Bienvenido al foro. Hombre, si hablamos de Setra-Seida, difícilmente vas a encontrarlo en Francia. Sí que pueden encontrarse Setra, con sus motorizaciones originales, y especialmente en Alemania, donde incluso existe un Club (el Setra Veteranen). Busca su dirección en Google, y verás mejor lo que digo (aunque, si te pasa como a mí, o sea que no hablas alemán, te tendrás que conformar con verlo, sin entender gran cosa )

Hace más de 4 años, en Auto Retro 2001 de Barcelona, se vendía un Setra-Seida S14, que había pertenecido a la empresa M. Pallarés, de Badalona, y en aquel entonces llevaba la leyenda "Coros del Ejército Rojo" (!)

Desconozco si se vendió o no. En todo caso, puede ser una opción, porque ése sí que no se veía para restaurar.

Como tuvimos el stand del Club al lado, te cuelgo alguna foto en la que se ve "en segundo plano"

Lo de la corrosión de bajos es inevitable en buses de cierta edad . Ahí es donde se queda el barro y va trabajando . a falta de verlo , si no tiene nada grave en mecánica , no considero que sea mal precio , y pocos se pueden pillar de esta edad .

¿Qué, cuándo nos lo traemos, Marcel?

2C2T, está claro que al final todos vamos a parar a los mismos sitios

A. Pallarés tenía otro Setra-Seida, un S154 matrícula capicúa (B-4114-D) que pasaba cada mediodía por delante de mi casa. Ya lo oía venir desde lejos (y vivo en un quinto piso frente a lo que entonces era una "autopista urbana") gracias al inconfundible rumor de su motor. Quedaba pintoresco, ya que le habían adaptado el frontal de un S215 (y no le quedaba mal, en serio). Esto era hasta comienzos de los años 90.

Bueno, pues gracias Fran por este dato de este coche de Pallarés que no tenía en mis listados.

El que sí tenía es el que comenta 2C2T ese Setra S14 con matrícual B-700 y pico.

Bueno, pues exactamente su matrícula era B-769558 y a finales de los 90 y no recuerdo sí principios del nuevo sigo aún lo veía pasar cada día por delante de mí casa.

Saludos

Hola!

El pasado domingo vi un Setra Seida, no se seguro si era un S10 o un S14, junto a la A6 sentido Madrid,en una especie de desguace, tenian camiones y tractores, el estado parecia impecable,estaba bajo techado, no recuerdo en punto kilometrico, pero si recuerdo que fue a poco de pasar Arevalo en la provincia de Avila... no se si sere de gran ayuda...

Espero que encuentres alguno, menudo regalazo!

buenas amigos, me surge una duda sobre la fabricacion de setra-seida en la decada de los 60-70, tengo entendido que el modelo s151 etc fueron fabricados a la par con los ultimos modelos de setra s14, alguien sabe mas o menos concretar hasta que fecha se fabricaron los s14 y en que fecha se empezaron a fabricar los s151,s154 etcetc tambien tengo entendido que solo se fabricaron a la par en una factoria, ¿¿ en cual fue?? un saludo y muchas gracias por vuestras respuestas de antemano!

A. Pallarés tenía otro Setra-Seida, un S154 matrícula capicúa (B-4114-D) que pasaba cada mediodía por delante de mi casa. Ya lo oía venir desde lejos (y vivo en un quinto piso frente a lo que entonces era una "autopista urbana") gracias al inconfundible rumor de su motor. Quedaba pintoresco, ya que le habían adaptado el frontal de un S215 (y no le quedaba mal, en serio). Esto era hasta comienzos de los años 90.