http://boards4.melodysoft.com/app?ID=autbcn&msg=15588

Atención, EbroC500, que si tuvieras interés en preservar uno de ellos, como esta ocasión no vas a tener ya muchas.

Habrá que ponerse manos a la obra.

Fran te he pasado un privado

Saludos

Si resulta que se quieren cargar también los 6420 Proto y los primeros Daf. Desde luego es una pena. ¿sabeís si sobrevivió algún 6038 articulado? Es un modelo interesantísimo y creo que muy raro. Yo desde luego sólo los he visto en Burgos.

saludos.

Todas las informaciones apuntan a que llevan ya un par de años desguazados...

¿Sabéis alguno la razón de esa modificación típica de los urbanos burgaleses consistente en sacar el escape por el techo? Lo ví en los 6038, 6038A, 6420 proto, y 5529A, y también los 6038 de Santander lo llevaban .

Un saludo

No sé, pero sería fantástico poder devolverle al 6035A la salida de escape por chimenea (la lleva anulada)

Ah, pero ¿queda alguno? Tenía entendido que los desguazaron hace tres años. Recuerdo que me impresionó bastante cuando lo ví. Por un lado, era el primer 6038 articulado que veía, y por otro llamaba un montón la atención aquella columna vertical de humo que ascendía por su parte vertical izquierda.

Saludos

Gracias por la explicacion, pegaso6038TUS. Es una razón completamente coherente. Por eso los Cityclass de gas la llevan ahí, ¿no?. Creo que an Madrid ese invento vendría muy bien en ciertas líneas. Y en efecto, sería excelente devolverle al 6035A de ARCA la salida por el techo.

Un saludo, Javier.