Hola todos,

muy guapos todos, el setra el bulto que tiene en el techo
es aire acondicionado?¿



un saludo

El aire acondicionado en autobuses era todo un lujo en aquella época. Es como ahora ver un Setra S431DT. Un lujazo :D:D

Que SIRIUS mas guapo !! el mejor unicar..
buena foto

Estupendo ese Pegaso-Unicar que nos pones
Gracias por la foto Luis José
Saludos

Si, el modelo se llamaba Sirius, data de los años 84-85 mas o menos y solian montar motor pegaso 310. Nosotros teniamos uno aqui, el 48 (0-3043-AF) de principios del 85 y fue sin duda el mejor coche q paso por la empresa.

Mas conocido popularmente como "Quitanieves", supongo que sabreis por que jeje. Nosotros teniamos dos, exportillos, con cambio wilson o "metegol", trataré de subiros alguna fotillo.
Un saludo desde Vigo

¡¡Hombre,un hermano del 48!! gracias por la foto.

Bonitos buses.

Un saludo.

Bonito ese Pegaso-Castrosua, se ve que le modificaron la puerta delantera
Gracias por las fotos Luis José
Saludos

Hola!!
Pues sí que tienen buen gusto en Venezuela. Si es que "semos" internacionales

Un saludo!!

Hola a todos:

Participo en este post porque tengo una duda sobre esta carrocería. Aparte de ese impecable ejemplar que ponéis en la foto, he visto otras dos variantes de esta carrocería, y desconozco sus nombres. Estaría muy agradecido si alguien pudiese ayudarme.

La primera variante la vi en coches Renault de Esteban Rivas y matrícula M-xxxx-FT. La carrocería era similar a la de la foto, pero la parte delantera se resolvía, salvando las distancias, como en los Irízar Century. El techo seguía una línea ascendente durante los dos o tres primeros metros del autocar.
Y la otra variante era como la de la foto, pero más baja. Algo así como una variante de cercanías o transporte escolar. La puerta delantera era diferente al de la foto, y no llevaba la típica ventanilla sobre ella de los Sirius clásicos. Llevaba una pequeña rejilla. Esta versión la vi siempre sobre chasis Scania 82, prestando servicio en Transportes de Cercanías, en ETASA, y creo que también forbidden web los usaba.

Las dos variantes compartían parachoques y calandra con el de la foto.

En fin, sé que la información no es muy clara, pero me baso en recuerdos.

Gracias y un saludo.

En nuestra empresa tuvimos uno en su versión "elevada", con el lateral tipo "century" como alguien ha apuntado.... Antes había pertenecido a una Empresa de Verin, y con nosotros hizo multitud de veces el trayecto entre ourense y barcelona, cuando no salía hasta Alemania. El chasis era Pegaso.... donde andará.... de nuestra empresa se fué a mediados de los noventa....

No hace falta más datos: ex-Socitransa De Verín solo hay dos empresas pero esa es la única que se dedica a hacer internacionales, hace varios años que es concesionaria de las líneas de Galicia a Alemania, Bélgica y Holanda Por cierto foto no tendrás de él no?
Saludos

Si señor, era un ex-socitransa... Fotos debería de tener en algún album, las buscaré y las escanearé para colgarlas, pro no podrá ser hasta el fin de semana.

Tranquilo Julio, aquí se espera lo que haga falta
Saludos