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 Asunto: Mas datos sobreel millonario
NotaPublicado: Vie Ago 11, 2006 4:34 pm 
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Registrado: Dom Ago 06, 2006 9:35 pm
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Ademas de caro, el millonario, fue uno de los primero autocares con el motor atras.


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NotaPublicado: Vie Ago 11, 2006 4:37 pm 
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Ubicación: Fuera de Barreiroslandia
Juan Manuel escribió:
Mirad ésto sobre el Z-407:

http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=646

Saludos.

Juan Manuel

Una chulada auténtica oye :23:
Gracias por ese documentazo Juanma y Luis José 8)
Saludos


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NotaPublicado: Dom Sep 10, 2006 3:21 pm 
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Registrado: Lun Jul 24, 2006 3:47 pm
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Falta el 6425A, con 250 CV (10 caballos más solamente sobre el modelo base 6424, para tirar del remolque).


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NotaPublicado: Lun Sep 11, 2006 12:23 pm 
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Registrado: Vie Abr 22, 2005 8:39 am
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Ubicación: En la articulación del Monotral
Que no era tal remolque y por tanto no iba tirado, ya que estamos hablando de un articulado "pusher" (empujador)

_________________
Gracias por todo esto a Dios,
nunca más feliz fui yo... como en la Nacional II


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NotaPublicado: Lun Sep 11, 2006 10:07 pm 
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Registrado: Lun Jul 24, 2006 3:47 pm
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Te refieres al tener el motor atrás (en el remolque)?


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 Asunto: autocares y buses Pegaso
NotaPublicado: Dom Oct 29, 2006 5:51 pm 
A mi me faltan estos:
5068 170
6060 150

También he encontrado estos otros, que son variaciones de los que tu has puesto:
6031 N/1
5064 A/1
5064 B
5063 DR/1
5081 /1

El 5068 es un modelo del que hubo muy pocas unidades. En mi casa tuvimos uno que recorrió toda Europa entre 1980 y 1987. En este foro, aptdo de autocares colgué un tema con su historia y fotos.
[/url][/quote]


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 Asunto: Re: Listado Autobuses/Autocares PEGASO
NotaPublicado: Dom Oct 29, 2006 9:55 pm 
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Recapitulando.



MODELO - CV

Z-401 - 110 - Gasolina
Z-401 - 125-140
Z-402 - 110 - Gasolina
Z-403 - 125
Z-403 - 145-170 - Gasolina
Z-403 - 165 - Sobrealimentado
Z-404 - 140
Z-407 - 120
Z-408 - 140
Z-408/1 - 165
Z-409 - 140
Z-410 - ?
Z-411 - ?
Z-412 - ?
Z-501 - 125
Z-901 - 145
Z-902 - 140 - Gasolina
5010 - 165
5020 C - 165
5020 CL - 165
5020 CLN - 165
5020 B/4 - 165
5020 B/5 - 165
5020 A-ISA-4 - 165
5022 - 150
5022 G - 150
5022 B/5 - 150
5022 C - 150
5022 CL - 150
5022 CLN - 150
5022 V - 150
5023 - 185
5023/1 - 185
5023 L - 185
5023 C - 185
5023 CL - 185
5023 CLA - 185
5023 CN - 185
5023 DNA - 185
5024 - 200
5024 DL/5 - 200
5025 CLN - 260
5026 N - 260
5030 - 170
5030 L - 170
5030 L/3 - 170
5031 - 170
5031 L - 170
5031 L/1 - 200
5031 L/3 - 200
5031 L/4 - 200
5031 L/6 - ?
5031 TW - ?
5031 T - 225
5031 TC - 225
5032 - 200
5035 N - 260
5035 NA - 260
5036 - 270
5036 S - 310
5036 S/1 - 310
5036 Plus - 310
5040 - 110
5041 - 110
5051 - 165
5051 L - 165
5060 - 125
5061 - 125
5061 DR - 125
5062 - 125
5062 A - 125
5062 B - 125
5063 DR - 135
5063 DR/1 - 135
5063 DR/2 - 135
5064/1 - 135
5064 A - 135
5064 A/1 - 135
5064 B - 135
5065 DR - 125
5067 DR - 135
5068 - 170
5070 - 170
5070/1 - 170
5071/1 - 200
5071/2 - 200
5071/3 - 200
5072/1 - 125
5074 N - 170
5075 - 170
5076 - 225
5076 N - 225
5080 - 90
5081 - 125
5081/1 - 125
5117 - 170
5123 - 225
5226 - 260
5231 - 310
5232 - 320
5237 - 367
5317 - 170
5522 - 220
5720 - ?
6011 - 125
6020 - 120
6021 - 125
6021 A - 125
6025 - 150
6030 - 165
6030 N - 165
6030 NA - 185
6031 A - 200
6031 A/2 - 200
6031 N - 200
6031 N/1 - 200
6031 N/2 - 200
6035 - 185
6035 A - 185
6035 A/1 - 200
6035 A/2 - 200
6035/4 - 185
6035/5 - 185
6037 A - ?
6038 - 200
6038 A - 200
6038 A/2 - 200
6040 - 120
6041 - 125
6042 - 125
6042/1 - 125
6042/2 - 170
6045 - 170
6046 - 170
6046/1 - 200
6046/2 - 170
6050 - 210
6055 - 210
6060 - 150
6100 - 310
6100 S - 310
6420 - 200
6424 - 240
6424 A - 240
6425 A - 250
8010 - Eléctrico


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NotaPublicado: Mié Nov 01, 2006 5:19 pm 
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Vamos avanzando, pero aun nos quedan muchos interrogantes, y errores supongo.

He añadido el tipo de motor y la posición del mismo.

D - Delantero.
H - Central Horizontal
CV - Central vertical
T - Trasero
HT - Trasero Horizontal

Espero vuestra colaboración para ver si entre todos vamos creando un listado completo de los autobuses y autocares Pegaso.





Imagen


Última edición por Rafa Reyna el Jue Nov 02, 2006 7:08 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Mié Nov 01, 2006 9:41 pm 
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Faltan el 6036 y el 6037, que fueron variantes del 6035, a falta de concretar más detalles.

_________________
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NotaPublicado: Sab Mar 10, 2007 3:50 pm 
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Registrado: Mié Mar 16, 2005 1:21 am
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Ubicación: Al ladito de Leon
Bueno pues yo pongo mi granito de arena:

Faltan:

5020 con motor 9031 de 165CV horizontal
5023CLN con motor 9101 de 185CV horizontal
5073 denominado SETRA SEIDA S10L con motor 9103 de 170CV trasero

Y puntualizaciones y aclaraciones:

5031 y 5031L su motor es el 9103/2 de 170CV
5080 su motor se denominaba 9042 y era de 90CV como pones amigo.
6020 su motor era el 9082 de 120cv y delantero
6040 su motor tb era el 9082 de 120 cv delantero

mirare en mis archivos y documentos haber si encuentro algo mas :wink:

Muchas gracias Rafa por este listado tan bueno :smile:

_________________
Pegasete Forever!!! ;-)

En un pais multicolor habia un PEGASO bajo el solllll


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NotaPublicado: Sab May 19, 2007 7:33 pm 
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Mensajes: 121
Los Pegaso-Chausson de TMB (801 a 885) , ¿eran Pegaso Z410?

Saludos

Marcel Estadella


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NotaPublicado: Sab May 19, 2007 8:35 pm 
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Registrado: Mar Jun 28, 2005 1:01 pm
Mensajes: 1229
Ubicación: Madrid
Marcel Estadella Serrat escribió:
Los Pegaso-Chausson de TMB (801 a 885) , ¿eran Pegaso Z410?

Saludos

Marcel Estadella

En teoría sí, aunque no lo tengo del todo claro...


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NotaPublicado: Dom May 20, 2007 7:55 am 
Perdón por la intromisión, pero el Pegaso 6425-A tenía 240 cv. según la documentación que yo tengo.
Un saludo.


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NotaPublicado: Dom May 20, 2007 8:28 am 
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Mensajes: 1229
Ubicación: Madrid
cami escribió:
Perdón por la intromisión, pero el Pegaso 6425-A tenía 240 cv. según la documentación que yo tengo.
Un saludo.

Muchas gracias por el apunte !


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NotaPublicado: Dom May 20, 2007 8:38 am 
De nada Rafa, te puedo decir que el dato está tomado, en su día, del libro de instrucciones de Pegaso.
Un saludo.


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