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 Asunto: 6050 EMT Madrid
NotaPublicado: Vie Jul 28, 2006 7:41 pm 
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A ver si sale..


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NotaPublicado: Vie Jul 28, 2006 8:13 pm 
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Registrado: Sab Jul 01, 2006 10:08 am
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...y salio, buena foto, recuerdo cuando aqui hubieron de esas, años más tarde les hicieron un lavado de cara y les cambiaron el frontal por uno con parrilla negra y cuatro faros.

Saludos :wink:


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NotaPublicado: Vie Jul 28, 2006 9:51 pm 
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Registrado: Sab Feb 11, 2006 6:55 pm
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vaya si ha salido!! :shock: ,estupenda foto :smile: ,un frontal curioso
por lo menos por aqui :roll: ,
buena foto,gracias :23:


un saludo :D


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NotaPublicado: Vie Jul 28, 2006 11:04 pm 
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Registrado: Mié Jul 12, 2006 11:55 am
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Ubicación: Alicante
Yo me acuerdo de estos autobuses, cuando vivia
en Alcalá de Henares, ye ibamos a la capi, Madrid,
despues de coger el metro siempre subiamos a
un autobus de este tipo.Gracias por hacer que
recuerde eso que deberiamos de recordar mas veces.

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NotaPublicado: Dom Jul 30, 2006 11:29 pm 
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Registrado: Vie Mar 03, 2006 12:17 pm
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Muy bonita la foto. Me temo que cuando desaparecieron estos coches yo era muy pequeño. No los recuerdo.

Muchas gracias.

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¡¡¡San Cristóbal conducía un Pegaso!!!


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NotaPublicado: Lun Jul 31, 2006 10:26 am 
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Registrado: Lun Jul 24, 2006 3:47 pm
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Pues mira: en Madrid con la EMT desaparecieron en el 89... en el 90 desaparecieron cuando se integraron en la EMT dos líneas privadas, que actualmente son la 101 y la 114, pero Prisei durante unos años más (unos 5 o 6 aún tuvo unos 6025 y 6050). A partir de ahi, ya nada, que yo sepa. Saludos


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NotaPublicado: Lun Jul 31, 2006 10:44 am 
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Registrado: Mié Ago 17, 2005 5:08 pm
Mensajes: 1468
Yo recuerdo estos en Valencia, primeros 80, con los colores de la todavía Saltuv, mitad inferior en verde celeste, banda en rojo y mitad superior en crema. Al color rojo de EMT creo que ya no ví llegar ninguno.

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"Un Pegaso no se crea ni se destruye, sólo se transforma..." www.dieselmaschinen.blogspot.com


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NotaPublicado: Lun Ago 07, 2006 2:11 pm 
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Registrado: Vie Abr 22, 2005 8:39 am
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adargoma escribió:
...y salio, buena foto, recuerdo cuando aqui hubieron de esas, años más tarde les hicieron un lavado de cara y les cambiaron el frontal por uno con parrilla negra y cuatro faros.


¿Quieres decir que no te refieres a los 6038 carrozados por Castrosua? (el detalle de los 4 faros era típico de esta carrocera?

Lo digo porque no tendría mucho sentido una parrilla en un 6050... De los varios que tuvo TUBSAL en Badalona (heredados de su predecesora TUSA) a uno se le reformó el frontal, del original de 2 faros a uno de 4, pero siempre sin parrilla, claro.

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Gracias por todo esto a Dios,
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NotaPublicado: Lun Ago 07, 2006 6:45 pm 
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Registrado: Sab Jul 01, 2006 10:08 am
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Hola franek. A lo que me refiero es a que a toda la remesa que vino con faros cuadrados, años más tarde los modernizaron y les pusieron una parrilla negra con cuatro faros redondos, la carroceria no variaba, era igual que la de la foto de este post, la de la EMT . Aqui ese trabajo lo hizo INSUCAR, insular carrocera. Les hicieron lo mismo, pero esta vez si con cambio total de la carroceria a unas PEGASO que habian antiguamente, no recuerdo la numeración, creo que empezaba por 50 y tenian el motor delantero, tambien de transporte urbano, y las moderizaron cambiandoles la carroceria y poniendoles tambien la parrilla negra de cuatro faros. Pena no tener fotos de lo que hablo.

Saludos :wink:


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NotaPublicado: Mar Ago 08, 2006 9:29 am 
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Registrado: Vie Abr 22, 2005 8:39 am
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Ah, vaya, interesante entonces. No tenía ni idea de que algún 6050 hubiera sido reformado de esa guisa. No es de extrañar, si pensamos en la existencia de los 6038 Castrosua con ese frontal, claro, que para modernizar quisieran asimilar a ese aspecto, aunque no tenga ningún beneficio práctico montar una parrilla. Ya se sabe que la "modernización" de un autobús tiene más que ver con que los usuarios "perciban" que el autobús es más nuevo de lo que en realidad es, que con cualquier otra cosa :wink:

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NotaPublicado: Jue Ago 10, 2006 10:35 pm 
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Hola de nuevo franek, esto es a lo que me refiero, a este frontal. Es una foto que colgó el forero jrs.

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Saludos :wink:


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NotaPublicado: Sab Ago 19, 2006 2:54 pm 
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Ubicación: En la articulación del Monotral
Exacto, es que el de esta última foto es un 6038.

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NotaPublicado: Lun Sep 11, 2006 10:23 am 
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Registrado: Mar Jun 13, 2006 5:51 pm
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strychnos escribió:
Pues mira: en Madrid con la EMT desaparecieron en el 89... en el 90 desaparecieron cuando se integraron en la EMT dos líneas privadas, que actualmente son la 101 y la 114, pero Prisei durante unos años más (unos 5 o 6 aún tuvo unos 6025 y 6050). A partir de ahi, ya nada, que yo sepa. Saludos


Exacto!!, así fue más o menos, recuerdo que quizas algo más perdudaron en las lineas 108 y 118, quizas año 1991 a 1993, de los de Prisei doy fe, de tropezarmelos por ahí.

De estos EMT que comento, recuerdo que años antes la estos 6050 les habian cambiado los asientos originales de sky por otros identicos a los de los 6038 de plastico colorao.

Saludos :lol:

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Si pudiera, me compraria simplemente una Sava J4 del 65 al 69 de gasoil y la retauraria


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 Asunto: Destino de estos Pegaso
NotaPublicado: Mié Nov 22, 2006 11:42 pm 
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Por lo que he podido ver, estos Pegaso deben tener alguno en las cocheras de la Elipa (y si alguno del foro es de la EMT y sale de esa cochera, que me lo confirme) porque hace un tiempo, en mis paseos por el barrio de las Rosas, veía muchas veces uno de esos Pegasos (perdon por no poner el numero) haciendo ruta de Practicas. No se si siguen, si no, si ha desaparecido. Molaba mucho ver como tomaba las curvas.

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"El amor y la felicidad son los sentimientos de aquellos en los que la locura ha superado a la razón"


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NotaPublicado: Mié Nov 22, 2006 11:49 pm 
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Ubicación: Cartagena
Buenas.

En La Elipa no se si habrá, pero en Fuencarral si que hay uno que pude ver el sabado en una visita de Amigos de la EMT.

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https://www.flickr.com/photos/64575564@N04/?

Un saludo.


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