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Pegasos especializados.
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Autor:  tron747 [ Dom May 14, 2006 10:20 pm ]
Asunto: 

Hola todos,

precioso Autocar :smile: ,curioso el rotulado "MADRID-PARIS" suena
a linea Internacional :) (si no fuera por lo de autoescuela :lol: )
gracias a estas Auto-escuelas todavia ruedan algunos de estos,
autocares,suerte la tuya ,obtener el carnet con todo un Clasico Pegaso :)
buenas fotos :23:

un saludo :D

Autor:  Isidoro [ Lun May 15, 2006 3:58 pm ]
Asunto: 

El ver ese nombre de autoescuela me trajo a la memoria, además de ésta; la "Xistral", que no sé sí existe aún. La Madrid-Paris, tiene el mismo nombre que aquel cine que había en la Carretera de Castilla, poco antes de llegar al Inferniño y frente a las casas de Bazán, lo mismo tenía que ver.
Las fotos de ese bonito Pegaso; ¿ Puede ser que las "quitaras" :wink: en A Gandara ?, y es que face un seculo que non voy por ali.
Gracias por las fotos patron_124.

Saludos desde Cartagena.

Autor:  Ivan [ Lun May 15, 2006 4:51 pm ]
Asunto: 

Chulísimo ese Pegaso-Unicar que tiene la Autoescuela Madrid-Paris, gracias a ellas se conservan nuestros queridos bichos y en un estado inmejorable :wink:
Gracias por las fotos patron_124 8)
Saludos

Autor:  patron_124 [ Lun May 15, 2006 5:56 pm ]
Asunto: 

Pues sí Isidoro, la Xistral aún sigue existiendo a día de hoy, y con respecto a lo del cine, pues no sé si tendrían algo que ver o no :17: .
Las fotos están hechas en A Gándara, veo que aún te acuerdas :P , pero si hace mucho que no vienes por aquí, puede que casi no lo reconozcas porque está todo muy cambiado, el polígono creció mucho de unos años para aquí :shock: .
Gracias a estas autoescuelas podemos seguir disfrutando de estas maravillas :P , pero no te creas que está en "muy" buen estado :cry: , en las fotos se ve mejor de lo que está (aunque tampoco está tan mal), cuando tenga un poco más de tiempo intentaré hacerle más fotos.

Un saludo!

Autor:  scavabis [ Mié Feb 28, 2007 8:43 pm ]
Asunto:  Un Clasico con algo Diferente

[font=Comic Sans MS] Hola Socios

No ye muy habitual mi pasu per aqui , pero ayer pille esti pal sociu de Suiza , pero me extrañen unes cosines aqui en esta carroceria dejoles como juegu , pa entretenese un poco ,
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Tambien pues ser que nun tenga nada de otru mundo pero a mi suename que hay algo de fusion entre carroceros , nun se si ye asina .
Animase y a descubrir
sl2 desde la cuenca ASTUR [/font]

Autor:  Ivan [ Mié Feb 28, 2007 9:00 pm ]
Asunto: 

En efecto, comentandólo aquí con el socio hemos llegado a esa conclusión no definitiva: esto es un Unicar sin dudas pero la tapa del radiador lleva el escudo de Jorsa cuando debería de llevar solamente el caballo tipo la tapa del Cabina Cuadrada y nos preguntamos que que demonios es ese escudo en la calandra que ni es el símbolo de Unicar cortado :17:
Así que a ver que opináis vosotros :roll:
Saludos

Autor:  CLASE SUPRA [ Mié Feb 28, 2007 10:23 pm ]
Asunto: 

Por si el dato sirve de algo este bus perteneció a Autocares Cabranes antes de pasar a San Cristobal. Un saludo. Raimundo.

Autor:  JOSE JUAN NAVARRO SANCHEZ [ Jue Mar 01, 2007 1:00 am ]
Asunto: 

SE TRATA DE UN PEGASO CARROZADO POR OBRADORS, QUE DATA DE LOS AÑOS 70

Autor:  Ivan [ Jue Mar 01, 2007 8:40 am ]
Asunto: 

Totalmente de acuerdo que pueda ser uno debido a que Obradors hacía parte del consorcio Unicar durante los 70 :wink: Este ejemplar puede ser de cuando esta se retiró del grupo ya que cuando lo hizo Castro Caride (que pasó a llamarse Castrosua) a principios de los 80 creo que sus primeros modelos eran los mismos de Unicar...
Gracias por la información José Juan 8)
Saludos

PD: además ya me sé ahora el viejo logotipo de Obradors :wink:

Autor:  daniel_alonsso [ Jue Mar 01, 2007 2:38 pm ]
Asunto: 

Hola Pello

Precioso este Pegaso 6046 Obradors. Como es un Pegaso te lo muevo a su sección correspondiente ¿ok? :D

Gracias socio por las fotos !!!!!!! :D:D:D:D

Daniel Alonsso

Autor:  Ivan [ Jue Mar 01, 2007 3:20 pm ]
Asunto: 

daniel_alonsso escribió:
Pegaso 6046

Eso explica el escudo de Jorsa en la tapa del radiador.
Saludos

Autor:  adargoma [ Jue Mar 01, 2007 4:31 pm ]
Asunto: 

[font=Comic Sans MS]Gracias a las autoescuelas, sobreviven muchas de estas viejas guaguas.
Curioso este espejo, será para el examinador supongo[/font]


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Autor:  scavabis [ Vie Mar 02, 2007 6:58 pm ]
Asunto: 

[font=Comic Sans MS]Hola a tod@s .

Seguimos con les dos fotos que me queden de esti Autobus de la globalizacion . a mi ya me parecia el logo de Obradors , pero no sabia de esa fusion en los años 70 de Gallegos y Catalanes , sabia de la union de los Gallegos de Santigo y los Orensanos salio UNICAR , y con estos los Catalanes de Obradors y Jorsa , aunque los de Jorsa lo que aportan a este bus puede ser nada mas que el Chasis de tipo monoblocq ¿Puede ser esto ?
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Toni muy buena tu aportacion a ese detalle del espejo , si nun ye por ti ni me entero nun lu veia , muy buen jueyu de investigador

Saludos a todos y seguir detras de los cacharros [/font]

Autor:  Pisapedales [ Vie Mar 02, 2007 9:20 pm ]
Asunto: 

Muy chulas esas fotos. Cuando yo estuve sacando el carnet C en Gijón, las autoescuelas de allí tenían una colección de "carrozas" digna de fotografiar. Había 2 Pegaso Comet de Ferqui, otro comet de Maiso (el más viejo de todos ellos), el de la foto, y un irízar sobre chasis MAN. Alguien tiene alguna foto de todos ellos????.

Un saludo!!!. :wink: :wink:

Autor:  Vehcla [ Lun Abr 09, 2007 6:34 pm ]
Asunto:  Pegaso 5065DR

Buenas,

en Autoescuela Sánchez/Renoza estamos modernizando la flota industrial, el 1231T Bocanegra ya fue vendido al forero "MARCOS", quien lo va a restaurar y a dejar impecable (hace unas semanas se lo llevó andando hasta Madrid).

Tranquilos, el Avia no se va a vender ;)

Ahora es el turno de este autocar Pegaso 5065 DR de 1980. Está recién pintado de cintura para abajo, ya que anteriormente tenía unas franjas azules que afeaban y anticuaban la línea. Funciona perfectamente y está documentado, se entregaría con la ITV recién pasada. Está completo y prácticamente original (excepto los faros traseros, que son rectangulares y universales, en lugar de los cuadrados de colores individuales). Conserva un pilotito verde en la parte superior delantera (dudo para qué sirve) y la tapicería es de skay marrón, está perfecta en todos los asientos (menos en uno que se puede apreciar en la foto, que está algo roto). Interesa venderlo, ya que acabamos de comprar una tractora Renault de 1998 y queremos comprar un autocar de principios del 2000.

Os pongo unas fotos:

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En cuanto al precio, no estoy muy puesto en este tema, por lo que se escuchan ofertas razonables.

Contacto: 618 71 28 15 o webmaster@vehiculosclasicos.com

Saludos!

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