Camión Chevrolet 1936

Perrin · **Registrado:** Dom Feb 17, 2008 10:03 pm **Mensajes:** 659

Camión Chevrolet 1936, la matricula es de Diciembre de 1953, en ese intervalo de tiempo seria de algún organismo oficial.
Como veis en las fotos monta un motor de gasolina con seis cilindros en línea

Un saludo

adargoma · **Publicado:** Jue Sep 18, 2008 2:53 pm

[font=Century Gothic]Es simplemente precioso, con sus matrículas pintadas a mano.
Que bueno que se haya preservado.[/font]

al-dan · **Publicado:** Jue Sep 18, 2008 6:28 pm

[font=Century Gothic] Hola a todos

Juan,Que juguete :smile:

la musica que tiene que salir de ese 6 en linea , juan esta para restaurar ò en algun desguace ?

Gracias

Saludos, jose [/font]

Perrin · **Registrado:** Dom Feb 17, 2008 10:03 pm **Mensajes:** 659

Estaba en un desguace .actualmente esta en un taller de coches con intención de restaurarlo, pero depende del trabajo que tengan, antes del camión están un Mercury Monarch, Fiat 1100 , Probe 24v.Porche 911.

Un saludo

HD · **Publicado:** Vie Sep 19, 2008 5:04 pm

Impresionante el estado original y la cantidad de detalles auténticos. Piloto trasero verde, llevará más de 30 años sin salir a la carretera, aunque ese motor tiene el carburador limpio y los cables de encendido nuevos y seguro que anda. Yo lo pondría a cubierto como ha debido de estar en Santo Tomé de Zabarcos éstas últimas décadas y lo "restauraría" muy poco, apenas limpiar. ¡Cuanto tesoro escondido debe haber aún en los pajares!. Gracias por mostrarnos éste, Perrin.

Saludos.

HD.

Javier Diesel · **Publicado:** Vie Sep 19, 2008 6:31 pm

Juraría que es un modelo de 1937, no del 36. Pero sin duda ninguna, para mí el modelo de Chevrolet más bonito de esos años, y el que nos pones el más auténtico que he visto hasta ahora. Si fuera mío procuraría sanear posibles óxidos o corrosión, una buena limpieza y lo dejaría tal cual ahora, con esos colores. Yo sería incapaz de retocar ese verde desvaído, esos relojes ahumados por el tiempo, esa matrícula, ese 70 (!!!), esos letreros pintados a mano como ya nadie hace. Conservar más que restaurar, está en todo su jugo y con todo su sabor auténtico. Enhorabuena al afortunado dueño, es toda una joya.

Isidoro · **Publicado:** Vie Sep 19, 2008 7:10 pm

Con todos estos comentarios, poco se puede decir. Es una preciosidad de camión. Detalles y más detalles.... :shock:

Viéndolo, se me viene a la cabeza una balada tan americana, como él: Poetry in motion (Poesía en movimiento). Eso es lo que debe ser este Chevrolet en estado puro. Muchas gracias Juan, magnífico reportaje.

Saludos desde Cartagena :39:

paco c-r · **Registrado:** Mar Nov 06, 2007 5:41 pm **Mensajes:** 150

Que bonito!! ya es raro ver camiones con matrícula original española en este estado, pero mucho más con su motor de gasolina original, y no un perkins o barreriros...
también es muy raro que conserve su diminuto espejo retrovisor original, tan solo el paragolpes delantero no es suyo...
Y POR FAVOR QUE LO GUARDEN BAJO TECHO!!!!

Gonzalo · **Publicado:** Vie Sep 19, 2008 10:16 pm

en santiago (Chile) hay un chevrolet similar , pero es de 1939, sera el mismo modelo?,

aqui el link: http://www.camionchileno.cl/?p=1109

Juan Andrés · **Publicado:** Dom Sep 21, 2008 6:16 pm

Bonito Chevrolet y de gasolina. Es dificil imaginarlo cargado de pescado desde las costas gaditanas hasta el mercado central de Madrid. Y los habia segun me cuentan. Sin duda una verdadera aventura para la epoca. Gracias por las fotos.

FRANCISCO BERNAL · **Publicado:** Jue Nov 12, 2009 2:38 pm

Atentos que el chevi a salido de viaje. donde ira.

Perrin · **Registrado:** Dom Feb 17, 2008 10:03 pm **Mensajes:** 659

Buenas noticias Paco.

Sera para Alemania?

Ese viaje es fruto de “La quinta”,mientras unos recorrían” kilómetros o millas” otros fueron a plantar semillas.

Un saludo
Juan

Isidoro · **Publicado:** Vie Nov 13, 2009 12:22 am

Retomamos "la conexión".....

El Chevy voló, y voló hacia el Paraíso Bernal. Qué mejor sitio amigos. :smile:

Como apunta Juan, en Segovia se pudieron hacer muchas cosas. Entre ellas, poner las bases de la que después sería una gran operación. Esta misma tarde, y aunque ya conocía el camión, no pude resistirme y me fuí a verlo de nuevo. Desde que el camión llegara esta pasada madrugada, no le han faltado atenciones. Su radiador ya está en un taller reparándose. Su motor fue inspeccionado concienzudamente, y como resultado (y como no podía ser de otra manera) arrancó a las mil maravillas. No llevaba mi exilim, por lo que no pude grabar sonido. Pero el mismo era bueno y en todo momento mantenía un ralentí alegre y uniforme. Setenta años no es nada, parafraseando al tango.

HD escribió:

..... y lo "restauraría" muy poco, apenas limpiar.

Me parece que has dado en el clavo Ramón.

Aquí lo tenemos en "el laboratorio" del Paraíso Bernal.

El tío Paco y Raúl, en plena faena.

Paco sostiene, y creo que las pruebas hablan por si solas, que la chapa está muy bien. Tras pasar de forma ligera un cepillo de pulir con cera, la chapa nos dice cómo era su color original.

Instantes antes de arrancar el motor. Aclaro que aunque dispone de palanca, también tiene puesta en marcha.

Seguiremos atentos. Enhorabuena Paco. :23:

Saludos desde Cartagena :39:

adargoma · **Publicado:** Vie Nov 13, 2009 10:22 am

En mejor sitio, no pudo caer.

Sólo con la pulida de la pintura, ya se ve bien, en su salsa.

Big John · **Publicado:** Vie Nov 13, 2009 12:01 pm

FElicidades a los miembros del Paraíso Bernal por la nueva adquisición. Esto empieza a ser auténtica arqueología industrial.
Por cierto, propongo que a partir de ahora se acepte Chevrolet como sinónimo de optimista, puesto que si no leí mal en el velocímetro del camincito en cuestión la escala alcanza...¡¡¡150Km/h!!!!!!!!
Increíble, supongo que compartirían componentes de instrumentación con algún modelo de turismo deportivo de la marca...
Saludos.JOan :3:

Camión Chevrolet 1936

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