Lanova era el nombre de los motores, como luego fué Thermodyne.
La particularidad, es la tapa de cilindros (ya desmontable), con las válvulas a 45° y una pre-cámara previa a la tobera, donde vá el inyector en forma perpendicular (parado).
El sistema lo inventó Franz Lang.
El sistema consiste en inyectar gas oil a una camara, y luego hacerlo pasar por una tobera, una vez que se produce la combustión dentro del cilindro, explota también el gas oil que queda en la pre-camara y genera una gran turbulencia que ayuda a mover el pistón.
Era muy bueno sobre todo para el arranque en frío.
Franz Lang fundó una empresa con el nombre Lanova AG, que formó parte del consorcio Bosch, de hecho los Mack con esos motores tenían la bomba inyectora "American Bosch", tuvieron varias idas y vueltas, hasta que en la década del 50 se separaron.