Hola:
Antes de nada os tengo que decir que en cuestiones de mecánica soy un verdadero desastre, por eso necesito hacer estas dos preguntas:

1ª.- Viendo un libro sobre camiones militares americanos al referirse a los motores hablan de "brake horsepower" que creo que sería algo así como "potencia al freno" y mi pregunta es: ¿que diferencia hay con la "potencia máxima"? ¿o significa lo mismo?.

2ª.- Cuando hablan de la transmisión hacen referencia a un mecanismo llamado "sprag unit" y lo único que he conseguido averiguar es que es una especie de "embrague protegido" que en caso de patinar las ruedas traseras acopla automáticamente el eje delantero pero que no permite lo contrario. ¿Alguien podría decirme como se podría traducir eso al castellano?.

Espero que alguno de vosotros me pueda aclarar estas dos cuestiones que me traen un poco de cabeza.

Alex.

Ante todo, HD, te agradezco mucho tus explicaciones pero en el asunto de la "unidad sprag" no explicas si tiene un equivalente en castellano por lo que deduzco que no existe dicha equivalencia y habrá que referirse a ella con su nombre en inglés.

FALTO UN DETALLE EN LA EXPLICACION DEL "FRENO DE PRONY", ENTRE LA MAQUINA A MEDIR O LA SALIDA DE LA ZAPATA Y LA BALANZA O MECANISMO DONDE SE MIDA LA POTENCIA, VA COLOCADA UNA BARRA QUE TIENE QUE SER OBLIGADAMENTE DE 0,75CM. PARA QUE DE LA CONSTANTE AL HACER EL CALCULO.