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NotaPublicado: Sab Mar 01, 2008 3:09 am 
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UN 1730 CON CABINA DORMITORIO PETRE
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NotaPublicado: Lun Mar 03, 2008 3:55 pm 
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Este Dimex está estupendo.

Acabo de encontrar otro punto en común, se trata de los camiones International de Turquía que tienen la cabina Magirus (IVECO), éstos son:

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Los he descargado de wowturkey.com con la denominación TOE-International pero no encuentro ninguna información adicional.

Saludos

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NotaPublicado: Lun Mar 03, 2008 9:36 pm 
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Hijole!! que International mas raro, pero ala misma vez chula!


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Hijole!! que International mas raro, pero ala misma vez chula!


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NotaPublicado: Mié Abr 02, 2008 5:58 pm 
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dimex 3030 año 95
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buen torque!!


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NotaPublicado: Sab Abr 12, 2008 5:51 am 
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Aqui estoy con un granito de arena en la marca freghtlinerImagen
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Saludos :D :D Hugo


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NotaPublicado: Jue May 08, 2008 3:49 pm 
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Dimex Hormigonera (Argentina, creo)

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NotaPublicado: Mié Abr 01, 2009 9:22 pm 
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18-Wheeler escribió:
Dimex Hormigonera (Argentina, creo)

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Si es Argentina, y la foto es de la web del licenciado Hugo Gonzalez.

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NotaPublicado: Mié Abr 01, 2009 9:23 pm 
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Un Dimex de la empresa chilena Gruas Torres, foto sacada de su web.
Lo que no es común aquí (Argentina), es ver un Dimex con motor Caterpillar, casi todos vinieron con motor Cummins.
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 Asunto: freigtliner dina
NotaPublicado: Jue Abr 02, 2009 4:14 am 
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en chile los dina (dimex) con el modelo nuevo venian todos con motor cat
fueron muy pocos

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renault trucks el mejor


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 Asunto: Re: freigtliner dina
NotaPublicado: Vie Abr 03, 2009 8:46 pm 
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francisco Rebolledo escribió:
en chile los dina (dimex) con el modelo nuevo venian todos con motor cat
fueron muy pocos

Gracias por la info, al propósito, que motor Cat traian?
Puede ser el mismo que equipa al Chevrolet 14-190 o Kodiak según el mercado?

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 Asunto: Re: FREIGHTLINER Y DINA
NotaPublicado: Lun May 31, 2010 2:28 am 
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Un Dina sacado de la web, más precisamente una de anuncios de venta.
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 Asunto: Re: FREIGHTLINER Y DINA
NotaPublicado: Sab Jun 05, 2010 4:08 pm 
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Curioso, no sabía que el 2030 se había fabricado aquí, pensé que venía armado de México.
En cuanto al ómnibus D 1622 T de la empresa Almafuerte, te cuento que está afectado al servicio de la línea 378 (Liniers-Gonzales Catán), y lo tomo seguido, la unidad sigue prestando servicio , creo que quedan 5 o 6, pero lo curioso es que casi todas mantienen el motor original Cummins, la caja automática Allison, pero los diferenciales fueron cambiados todos a Mercedes Benz, ya sea de palier con "tapita estriada" tipo 1518-1620, como palieres de "capuchon" como los del LO 1114.
Originalmente traían un Eaton igual a los del OA101/105 de El Detalle.

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 Asunto: Re: FREIGHTLINER Y DINA
NotaPublicado: Dom Jun 06, 2010 7:44 pm 
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Lástima que no haya un canal "oficial" de comunicación con Dimex para aclarar dudas!!!

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 Asunto: Re: FREIGHTLINER Y DINA
NotaPublicado: Mié Jun 09, 2010 10:48 pm 
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Las opiniones de conocidos y la propia sobre los Dimex, es que básicamente son lo mismo que un Ford Cargo o un Vw Worker, sólo que más austero en cuanto a equipamento e interiores.
Lo que sí al andar, son un poco "rebotadores" o "rompe-huesos", fama que se le atribuía a los Chevrolet en su tiempo, seguro debe ser por la aplicación de unas ballestas más duras, o una curvatura poco conveniente de las mismas.

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