Mas Chevrolet/GMC... opino que el "sapo corto" es de lo mas rustico y genuino de los americanos...
Ese modelo fue protagonista de una serie de TV junto a su chofer Mike Malone... fines de los 50s...

Mas del Chevy/GMC L-5000

Esta serie se pasó per la TV española a finales de los 50 o muy al pricipio de los 60. Yo tendría 5 o 6 años y me acuerdo perfectamente del camión y del conductor Mike Malone (May Malone).
-Buena memória tenemos los dos: ONCEKAT y yo-

Saludos.

En finales de los 70, principios de los 80, en la Pcia de Mendoza, habia un GMC "sapo corto" amarillo, camion con acoplado, tanque que transportaba vino a Rosario y Buenos Aires era un concierto escucharlo subir Alto Pencoso, Jarilla, Balde y La Cumbre. Tienia un Detroit 2 tiempos de 6 en linea, caja Spicer de 5ta sobremarcha y un diferencial Spicer de alta/baja.

YO LO VI, haciendo cola en la bodega de Ciudadela, que ahora quedò atras del Coto... Dirìa que en los 80s... con pintura raìda, nada, sin tocar.
No recuerdo haber visto otro similar, pero con èse sobra.

el22camino, confieso que me quedè flipando por el comentario, la bodega creo que es Saenz Briones, y previo a las fiestas se armaban grandes colas de camiones tanque. Habia obras en autopista y en Gaona por lo que yo desviaba por ahì.
Actualmente, casi a diario paso por la esquina por colectora... y no dejo de fijarme...

A los GMC de sapo corto, los Americanos los denominan "Cannonball"

Chevrolet C-60 trabajando en la pavimentación de la ruta 9.

Viniendo de Rosario para Buenos Aires, a la altura de San Nicolás, hasta Atucha están las obras, por lo menos en sentido hacia Rosario, en sentido contrario, están arreglando el empalme con la ruta 6 todavía!!

Aquí dejo el link para el "dossier" de mi viaje a Villa Diego, posteado en "Off Topic".
viewtopic.php?f=2&t=17106

Magirus: Sos pariente de Calabro, "El Contra"????

Jjejee, la pasé bien, igual al toque me descargaron y me fuí para la costa, paré un ratito en el monumento, me fuí hasta "La Florida", y de ahí volví por Bv. Oroño hasta el acceso a la autopista.

HHEeeeemmmm! no voy a opinar sobre la vida sacrificada de "conductores de camiones".
Yo, hasta ahora me conformo viendo y dialogando
Al respecto aporto foto de un modelo de GM Arg. del año 1967, camiòn C-60; ùnico año con èsa cabina y con el que reemplazaron al clàsico Bedford.
Luego, del 68 al 74? y hasta el cierre con la siguientes mas adelantadas sobre el tren delantero

Del ´68 al ´74 se fabricaron los C-60 como el que postié con la cisterna; los 610,714 y 814 se fabricaron desde fines del ´74 (convivieron las dos cabinas ese año), hasta el ´78, quedando unidades en stock para patentar en el año ´79 y hay algunos hasta de principios del ´80!!
Pero la fabricación cesó en el ´78.

Hubo un chasis Chevrolet para bondi (tipo C-60) con guarda barros muchìsimo mas anchos y 5,50 m entre ejes. Fueron una serie limitada???