Và Champ 1960 "vivita y cercada" en baires...

Que linda chata!! El sueño de mi viejo!!

Medio increible encontrar una de estas, ¡Y no està en Uruguay!...

Por acá, en Lomas del Mirador, hay una original, pintada de color bordó, pero al primer intento de averiguar si la vendía, nos pidió cualquier cosa y desistimos

Otra Champion no tan sanita...

No creo que muchas, ya que la tirada de fabricación fueron pocas unidades!!

Ahí va otra, Champ o Champion?
Conduciendo yo con una sola mano no pude alcanzarla...

Esteban, esas luces venìan originales de fàbrica, seguro una estrategia de Establecimiento Los Sauces (licenciataria de Studebaker en Argentina), para ahorra costos!!

Champ o Champion??? con suspensión trasera con elásticos y caja angosta...

Me parece que hay algún dato medio equivocado.
Yo recuerdo que las primeras con ésa cabina tenían caja angosta y suspensión mas alta; luego las bajitas tenían caja ancha y aparentemente susp. delantera independiente y ...

Las camionetas fabricadas en Argentina fueron la Transtar, la Champ 7E7, y la Champ 7E9 Special.
Con caja angosta la única que salió fué la Transtar, que era la línea anterior, todas las Champ argentinas vinieron con caja ancha, si hay alguna con angosta es importada o injerto.
El motor en los tres casos era el mismo, el V8 de 259 pulgadas.
Los ejes traseros eran todos rígidos con elásticos, por eso sí esa tiene espirales y caja angosta debe ser importada, o injerto con diferencial Torino.
El único tren independiente, era el delantero de la Champ 7E9 Special, que era la más bajita de las 2 Champ, y traía llantas 15". La 7E7 venía con rodado 7,50x16".