en el sur de la isla
Saludos
| www.camionesclasicos.com http://www.camionesclasicos.com/FORO/ |
|
| CAMIONES REO http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=80&t=7587 |
Página 3 de 6 |
| Autor: | BJ40 [ Jue Oct 08, 2009 9:01 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
en el sur de la isla Saludos |
|
| Autor: | borja [ Jue Oct 08, 2009 10:06 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Que bonitos esos camiones BJ40,que pena que esten en ese estado Un saludo |
|
| Autor: | al-dan [ Vie Oct 09, 2009 9:08 am ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Hola a todos Gofio!!! BJ,me quedo con el REO  sabemos algo de ese modelo?? un saludo,jose |
|
| Autor: | jose manuel deniz [ Vie Oct 09, 2009 11:35 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
caundo estubimos en tenerife pasamos por donde estan esos camones,creo que estan serca de Las Galletas. |
|
| Autor: | El Camionero [ Sab Oct 10, 2009 12:52 am ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
al-dan escribió: Hola a todos Gofio!!! BJ,me quedo con el REO sabemos algo de ese modelo?? un saludo,jose Aparentemente es un Reo C-530/536 o un C-422, aquí algunos documentos:   Y esta creo que ya estaba en este foro... 
|
|
| Autor: | al-dan [ Sab Oct 10, 2009 10:56 am ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Hola a todos Camionero Muchas gracias ,por la info  saludos,jose |
|
| Autor: | El Camionero [ Dom Oct 11, 2009 5:31 am ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
De nada!! |
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Oct 14, 2009 8:28 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Magirus escribió: Era de GM la marca, no? la escuché por el nombre, pero nada mas... La cosa resumida es mas o menos así: Diamond T y Reo se fusionan, luego a Reo (por lo tanto esa fusión) la compra White y "unifican" en cuanto a componentes las marcas Autocar (ya era propiedad de White) y Reo. Luego por la década del ´90 se forma el consorcio White-Volvo-G.M.C., por lo cual White (y todas sus marcas) pasaban a estar dentro del grupo GM. |
|
| Autor: | el22camino [ Jue Oct 15, 2009 12:01 am ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Creeria que todo pasa a pertenecer a Volvo, ya que fue el que compro las marcas. |
|
| Autor: | El Camionero [ Vie Oct 16, 2009 8:58 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
el22camino escribió: Creeria que todo pasa a pertenecer a Volvo, ya que fue el que compro las marcas. Sí, es muy probable, teniendo en cuenta la situación actual de GM!! En mi "abreviación" intenté explicar la vinculación con GM, todas las vueltas que dieron sería largísimo, teniendo en cuenta que Volvo tenía una parte de Renault Trucks y que éste a la vez tenía a Mack, a la larga terminan siendo todos SOCIOS!!! Jajaja |
|
| Autor: | el22camino [ Sab Oct 17, 2009 5:46 am ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Hoy en dia, Volvo, Mack y Renault, comparten los mismos motores, pero con diferentes denominaciones para cada una de las marcas. |
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Oct 21, 2009 6:12 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Una vieja publicidad de una revista que tengo, "El Automóvil Americano" de Enero de 1949. 
|
|
| Autor: | reodeuce [ Sab Oct 24, 2009 8:08 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Mas avances en el mio 
|
|
| Autor: | el22camino [ Sab Oct 24, 2009 8:23 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Para hoy en dia, trabajar con un camion hay que ser, tecnico en computacion y electricista, por las dudas. Para mi gusto, muy complicados, dudo que sean mas ecologicos, pero no se hasta donde, ya que las nuevas tecnologias trabajan con mas temperatura, con mas componente, sobre todo en el sistema de escape, por lo tanto se requieren mas materiales, por ende mas contaminacion para producir esos accesorios, mas calentamiento, y mas peso para el vehiculo. Un cambalache. |
|
| Autor: | el22camino [ Dom Oct 25, 2009 2:48 pm ] |
| Asunto: | Re: CAMIONES REO |
Magirus:En cierta forma estoy de acuerdo con Ud, esas tecnologias son para paises desarrollados, donde ante cualquier averia, se dispone de un servicio mecanico de asistencia en la ruta, rapido y efectivo, cosa que en Argentina, en zonas como la Patagonia, donde las distancias entre una ciudad y otra son grandes, eso no da resultado, ya que ante cualquier problema de estos motores de nueva tecnologia, generalmente los problemas son electricos, un camion quedaria parado en el medio de la nada, tal ves por una pavada, como puede ser un sensor. No todos los mecanicos tienen una computadora para detectar la falla, y en estas tecnologias no se puede andar adivinando. |
|
| Página 3 de 6 | Todos los horarios son UTC + 1 hora |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|