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PETERBILT
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Autor:  El Camionero [ Jue Abr 09, 2009 12:07 am ]
Asunto: 

Pero esa cabina la utiliza Renault también para su gama de ligeros no?

Autor:  El personaje [ Jue Abr 09, 2009 9:54 pm ]
Asunto: 

El Peterbilt, desconozco el modelo

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Es una cabina Daf, mas concretamente del modelo LF :wink: .

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Un Renault Midlum, me imagino que sera esta gama la equivalente a los otros.

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Aqui tienes los 3, desconozco si las cabinas Renault y Daf es de una asociación entre ambas empresas.

Autor:  El Camionero [ Vie Abr 10, 2009 6:57 pm ]
Asunto: 

A ese Renault me refería, si te fijas en la web www.renaultoloog.nl , hay un apartado llamado Cooperación, y muestra las distintas oportunidades en las que Renault compartió cabinas y mecánicas con otras marcas y allí esta esta cabina y muestra que la utilizaron: Renault, Volvo, Mack y Daf.

Autor:  El personaje [ Vie Abr 10, 2009 9:20 pm ]
Asunto: 

Pues desconocia la cooperación con Daf, en el caso de Mack ambas marcas compartieron cabinas pero solo en este caso la marca del bulldog equipó algunos modelos con la cabina de la serie DG de Renault pero no ocurrio lo inverso aunque creo que Renault llegó a usar motores Mack.

Autor:  El Camionero [ Dom Abr 12, 2009 7:31 am ]
Asunto: 

El personaje escribió:
Pues desconocia la cooperación con Daf, en el caso de Mack ambas marcas compartieron cabinas pero solo en este caso la marca del bulldog equipó algunos modelos con la cabina de la serie DG de Renault pero no ocurrio lo inverso aunque creo que Renault llegó a usar motores Mack.

Si,la Renault utilizó motores Mack en el Magnum, pero al poquito tiempo fueron reemplazados por un motor de 12 litros realizado en cooperacion con Volvo, que no tiene nada que ver con los utilizados en los FH12.

Autor:  el22camino [ Mié May 06, 2009 11:46 pm ]
Asunto: 

Cuando Renault adquiere Mack, comienza a motorizar el Magnum com el motor Mack E9, V8, al cual los franceses lo tecnifican colocandole una computadora e inyeccion electronica y lo re-bautizan con el nombre de Mack EE9, al poco tiempo por una cuestion ecologica al Magnun lo remotorizan con el Mack E7 de 6 cil en linea, hasta que Volvo compra Renault y por consiguiente se hace propietaria de Mack. Paulatinamente van desapareciendo los Motores Mack y Renault, para equipar todos los modelos de la Clase 8 con motores Volvo D11, D13, D16, para los Volvo, que para Mack son MP7, MP8 y MP10.

Autor:  jose manuel deniz [ Sab Jun 20, 2009 5:14 pm ]
Asunto: 

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Autor:  al-dan [ Dom Jun 21, 2009 8:13 pm ]
Asunto: 

jose manuel deniz escribió:
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Hola a todos

Gofio !!!!!,con el Peter :shock: :smile:

felicidades al dueño :23:

Deniz, no tienes alguna con el Teide de fondo :3: , muchas gracias

un saludo,jose

Autor:  JAG16 [ Jue Ago 27, 2009 9:47 pm ]
Asunto:  PETERBILT 386 DEla serie del coche fantastico

Hola,os adjunto la foto del famoso camion goliath de la serie del coche fantastico,por la parrilla que tiene se diria que es monstruoso :twisted: :twisted:


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Autor:  El personaje [ Jue Ago 27, 2009 9:49 pm ]
Asunto:  Re: PETERBILT 386 DEla serie del coche fantastico

JAG16 escribió:
Hola,os adjunto la foto del famoso camion goliath de la serie del coche fantastico,por la parrilla que tiene se diria que es monstruoso :twisted: :twisted:


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Al menos es de la serie original 8) , no del remake que ponen ahora en la tele :9:

Autor:  El Camionero [ Vie Ago 28, 2009 1:17 am ]
Asunto: 

Hubo otro camión en el auto fantástico!! Este era el malo que quería destruir a KITT
Porque el bueno se llamaba F.L.A.G., recuerdo que era un GMC General negro, de los de morro largo, en cuyo semirremolque se transportaba a KITT, el cual subia y bajaba por una rampa EN MOVIMIENTO!!
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Autor:  El Camionero [ Vie Ago 28, 2009 1:43 am ]
Asunto: 

El Camionero escribió:
Hubo otro camión en el auto fantástico!! Este era el malo que quería destruir a KITT
Porque el bueno se llamaba F.L.A.G., recuerdo que era un GMC General negro, de los de morro largo, en cuyo semirremolque se transportaba a KITT, el cual subia y bajaba por una rampa EN MOVIMIENTO!!
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La foto la tome de:
http://en.wikipedia.org/wiki/KITT
y allí está el siguiente texto (lo traduje con el Google Traductor)
F.L.A.G. Unidad Móvil (La Semi) - KITT tiene acceso a un garaje móvil "", a veces denominado "La Torre", que era un camión remolque de propiedad de la Fundación. En la mayoría de los episodios, es un General de GMC. El remolque tiene una rampa extensible que se dejó caer y permite a la unidad dentro de KITT, incluso cuando el vehículo está en movimiento. El remolque estaba cargado con piezas de repuesto y equipo para KITT. También tenía un laboratorio de computadoras donde los técnicos Bonnie o abril sería el trabajo y la realización de reparaciones y mantenimiento. En "Wrong Crowd" ladrones de secuestrar el camión pensando que se trataba de tracción de licor. En el episodio "Diez Trouble Wheel" es utilizado desde uno de los camiones independientes fue dañado en un intento de asesinato de Michael, para tomar un cargamento de cebollas. En el episodio "Knight Moves" se utiliza como cebo para capturar a una banda de secuestradores de camiones. En "KITTnap" KITT es secuestrado y Michael y RC3 uso del tractor (que ha sido desconectado del remolque) para ir a buscarlo.
Alli aclara que se utilizó en la mayoría de los capítulos, ya que en otros se utilizó un Mack R series también negro.

Autor:  buba [ Vie Ago 28, 2009 8:16 am ]
Asunto: 

Peterbilt me parece que de algun circo, en los talleres de DAF en castellón.
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Autor:  buba [ Vie Ago 28, 2009 8:17 am ]
Asunto: 

Peterbilt me parece que de algun circo, en los talleres de DAF en castellón.
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Autor:  JAG16 [ Vie Ago 28, 2009 5:51 pm ]
Asunto:  la nueva serie

A la serie de ahora del coche fantastico,le falta la esencia del otro.Yo solo me hubiera conformado con que tuviera la música del otro,pero más electronificada o basarse en el videojuego de la antigua serie,que uno de los protagonistas fuera David Hasselhoff(como padre de Mike Traceur y jefe de la nueva FLAG(Fundacion para la ley y el orden),no como conductor del Ford,sino jefe y que en vez el MUstang para la serie,fuera el Chevrolet Camaro,ya que el Pontiac es de General Motors y el Mustang,ya que es de Ford y en segundo lugar si el pontiac era GM ,¿por que no este?.Claro que Ford ofrecia más por sacarlo a la serie pero que por lo menos se hubieran dado cuenta en los motivos para coger el Chevy ,de que este tenia ciertos componentes que se asemejaban al pontiac.
Pero por lo menos las dos primeras cosas es porlo k protesto.Existe alguna web en la que se puedan dejar opiniones de la serie para mejorarla aunque sea en ingles.

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