Como os podeís imaginar aquí no hay muchos Pegasos para rescatar (ni Barreiros ni Avia) .
Por eso fuimos a Belgica al rescate de un Unimog 404 S, mi amigo Peter y un servidor.
Peter ya tiene 5 Unimog 404S , y este es un poco especial por tener cabina doble, y ademas fué camion autoescuela, tambien lleva pedales en en lado del acompañante.

El dueño de la empresa donde tengo guardado mi Tecno fué tan amable de prestarme una da las gruas qué tiene, y asi hicimos un viajecito de 240 km hasta el „parking „ del Unimog.



Peter lo habia visto por Internet.El estado del camion es más ó menos chatarra, pero como a el le gustan los Unimog, lo compró.Es del año 1965!






Estaba parado allí por lo menos 5 años, pero afortunadamente lo pudimos subir sin problemas a la grua.Los frenos por lo menos no estaban atascados.




Desde Belgica fuimos a su nuevo destino, otros 330 km, y asi hubo qué descargarlo a oscuras.






El feliz dueño



y su chofer



Saludos desde Unimoglandia

[font=Comic Sans MS][align=justify]Enhorabuena a Peter, por esta nueva incorporación a su flota de Unimogs.

Y a tí Michael, por estar en todos lados y arrancarme la sonrisa cada vez que te leo.

Un abrazo desde Cartagena [/align] [/font]

Gracias Michael , por ponernos estas crónicas de rescate que tanto gustan aunque no sea un Pegaso ,Barreiros o Avia ,je,je

Enhorabuena a su dueño por ese Unimog y "vaya coleccion"

Saludos Michael .
Edu.

Tiene muchisimo trabajo para dejarlo bien, pero por lo menos lo habeis salvado de una muerte segura.. Muy chulo el reportaje.

Buen rescate y dede luego a el dueño trabajo no le va a faltar.

Saludos

.

Ya nos informarás de cómo va la restauración y nos puedes enseñar los otros Unimog........jeje.
Es un modelo precioso.

Un abrazo.

Buen rescate
Felicidades por esa maquina

Saludos