Este camión lo he conducido esta semana....Lo conduzco muy esporádicamente:
Equipado con el motor 10,5lts 360cv, caja de cambios Astronic 12 velocidades, grupo 3.08 (corto, para mi gusto mejor el 2,85)neumáticos 315/80 R22,5". Normalmente arranca en 5ª, pasa a 7ª, después la 9ª ó a veces10ª ,para pasar a la 11ª ó incluso 12ª.Circulo a 85km/h a 1300rpm. ó 90km/h a casi 1400rpm. A la que salgo del centro ciudad circulo en "manual" para poder cambiar a 1300rpm, si no el automático lo hace a 1500/1600rpm. De esta manera también salvo las imprecisiones del Astronic, pués este no "ve" la orografía. La dirección da entre 2,75 y 3 vueltas por lado...demasiado desmultiplicada. Lleva intarder pero no lo uso, freno poquísimo y lo poco que freno hago mucho uso del freno motor, muy bueno por cierto.
un saludo,
cuca.