?Tenéis alguien información de los Büssing que llegaron a España? Este es un 8000 S13 de los 50.
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| Autor: | pax [ Sab May 07, 2005 3:48 pm ] |
| Asunto: | Büssing |
?Tenéis alguien información de los Büssing que llegaron a España? Este es un 8000 S13 de los 50.
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| Autor: | buron444 [ Sab May 07, 2005 5:02 pm ] |
| Asunto: | |
Yo recuerdo perfectamente los Büssing lanzadores de agua antidisturbios que tenía la Policía Armada en los años sesenta, pero no tengo mas información ni fotos. Sí tengo una foto de una pareja de autocares carrozados por Seida hacia 1950 que si te interesan cuando pueda los escaneo y te los pongo. Volviendo a la Policía Armada, sus parques móviles (y los de la Guardia Civil) eran una auténtica mina de camiones y autocares interensantísimos. Si tuviéramos un Isidoro en esos dos terrenos ... 
Y muy interesante, esa foto. |
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| Autor: | Isidoro [ Sab May 07, 2005 5:33 pm ] |
| Asunto: | Agradecido buron en lo que me toca (¿saludaste a tus chicos? |
Pero ese no es mi negociado. Sería bueno que alguien incorporara imágenes al respecto. Para Pax, que foto mas curiosa, ignoraba que los mudanceros mas famosos de España, tocaran otros palos. Por cierto, otra empresa que dispuso de lo mas granado de Pegaso hasta última hora. No me importaría tampoco que alguien incorporara, donde corresponda, fotos de F. Gil Stauffer. Saludos desde Cartagena. |
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| Autor: | pegasomofletes [ Sab May 07, 2005 7:46 pm ] |
| Asunto: | |
Holaaaaa A ver peticiones que he leido. De Bussing en camiones ya mirare pero dudo tener algo. De lo que si encontré por el archivo es un Comet de Gil Stauffer que colgaron (no se quien) hace tiempo en piel de toro. Lo voy a colgar aqui pero lanzo la siguiente idea. Se podia crear una nueva seccion que se titulara algo asi como "empresas" y dentro ir creando post de cada una de las empresas para cpmentar datos y colgar fotos. Hay empresas para parar un tren: Tradisa, Montaña, Gerposa, Mateu y Mateu, Olloquiegui, Izquierdo, Campsa, Cuetara, Vallejo, Marqueset, y muchisimas mas interesantisimas. Bueno a ver que opinais y tambien lo que opine Via. Ahi va la foto, ahh y esos dos buses de Seida que comenta Buron sería interesante poderlos ver. 
Un saludo Pablo Gonzalez |
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| Autor: | buron444 [ Sab May 07, 2005 8:07 pm ] |
| Asunto: | |
Bueno, pues ahí van 3 Büssing-NAG por el precio de 2: Primero dos hermanos gemelos (no es que haya un espejo) de 1944. Son dos Seida de la empresa Damas: 
Y luego un solitario de 1940: 
¿Qué pasaba en Huelva con los Büssing? |
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| Autor: | Grifo [ Dom May 08, 2005 8:53 am ] |
| Asunto: | |
Apoyo lo de las empresas, San José es otra de las míticas con sus terribles Mack. Recuerdo de pequeño buscar su anuncio en las páginas amarillas sólo para ver el Mack que ponían de reclamo |
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| Autor: | buron444 [ Dom May 08, 2005 9:39 pm ] |
| Asunto: | |
Era un libro publicado con motivo del 50 (creo) aniversario de Seida. De los típicos que no se venden en librerías, sino que los regalan a gente que normalmente ni les importa el asunto ni lo aprecian. 
Tenía bastantes fotos y escaneé lo que me pareció mas atractivo, pero lo tuve que devolver.
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| Autor: | pax [ Lun May 09, 2005 1:56 pm ] |
| Asunto: | |
Gracias a todos!! Yo iba a la escuela en cacharros más normalitos que los maravillosos que ha puesto buron. Este era de "mi" ciudad (foto de los 60). 
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| Autor: | danicardo [ Jue Nov 30, 2006 5:08 am ] |
| Asunto: | Bussing, ancestro de MAN en Argentina |
Hola a todos: Les presento a este "viejito piola", un Bussing del año 1956, que segun tengo entendido, fue precursor de los actuales MAN. Se puede observar a su felis propietario mostrando la "sala de maquinas", donde apreciamos el tamaño de su planta propulsora(1000 kilos de peso) de 120 hp y mucho torque a muy pocas vueltas. Un verdadero "caballero aleman" de su época. http://img175.imageshack.us/img175/2967/bussing1qr6.jpg http://img155.imageshack.us/img155/9861/bussing2pc4.jpg http://img243.imageshack.us/img243/1828/bussing3mf5.jpg |
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| Autor: | El personaje [ Jue Nov 30, 2006 8:22 pm ] |
| Asunto: | |
Una aclaración, Büssing desde sus origenes fue marca independiente de MAN, lo que ocurrio que en los 70 MAN la absorbio lo que llevaba consigo que una fabricaba cabinas y la otra motores, tambien desde entonces el logotipo de Büssing preside las cabinas de los MAN  .
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| Autor: | danicardo [ Jue Nov 30, 2006 9:52 pm ] |
| Asunto: | gracias por el dato |
"aclaremos dijo un vasco, y le hechaba agua a la leche..." Gracias Personaje, por el dato.Te cuento que por aquí son muy raros de ver estos camiones, se vé que llegaron pocos a la Argentina. |
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| Autor: | El personaje [ Jue Nov 30, 2006 10:01 pm ] |
| Asunto: | Re: gracias por el dato |
danicardo escribió: "aclaremos dijo un vasco, y le hechaba agua a la leche..."
Gracias Personaje, por el dato.Te cuento que por aquí son muy raros de ver estos camiones, se vé que llegaron pocos a la Argentina. Curioso ese dicho, porque nunca lo habia escuchado  .
Ademas en España no se prodigaron mucho porque adquirirlos aqui eran muy caros por los altos aranceles que el regimen impuso y solo unos poquitos llegaron 
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| Autor: | Jesustroner [ Dom Dic 03, 2006 7:11 pm ] |
| Asunto: | |
Madre mia!!! que cosas andan todavia por esas tierras, eso es ya un tesoro. |
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| Autor: | tron747 [ Dom Dic 03, 2006 11:15 pm ] |
| Asunto: | |
- precioso el Bussing  ,toda una maquina,todavia queda el "Leon"
en la calandra de los MAN(como dice Jose Mari), desde lugo que "aparatos" andan por ahi todavia  ,
felicita a ese amigo tuyo por ese logro,de una Europa donde es casi imposible(sobre el casi)ver uno de estos en activo, buenas fotos 
un slaudo 
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