Hola
pegaso halcón, el modelo de la foto(tuya) es similar al U 1100 tipo 416 el cual tiene varias configuraciones en el espacio de carga y potencias del motor, depende del año de matriculacion,este de internet igual al de tu foto.



Mercedes-Benz 416 Kommunalunimog
Fecha de primera matriculación (mes/año) 4 / 1973

Año de construcción 1973
Potencia 66 kw
Peso máximo autorizado 6.000 kg
Peso sin carga 3.500 kg
Carga útil 2.500 kg
Ejes 2 ejes
Tipo de cambio Mecánico

echa un vistazo a esta web,en la que están los distintos modelos, tipos y potencias

http://www.freewebs.com/moguers/familiaunimog.htm

en el Foro hay gente que maneja bien esta marca y te informaran mejor

espero haberte ayudado en algo

un saludo,jose

Uno del Ejército del Aire, aunque usado por el INTA, en el desfile del pasado 12 de Octubre. Y no, no es de la EZAPAC.

http://circulotrubia.blogspot.com/2007/ ... sfile.htmlCírculo Trubia

pues en Alemania se usa tambien aparte del normal otros como este para ambulancia, ahora no encuentro ninguna, cuando la encuentre la pondre

hola a todos,

espero que me permitan esa licencia artística. hoy me he tropezado con un Unimog 401 de mediado de los cincuenta, rematriculado en la isla de tenerife entre abril y mayo de 2003 y con brazo grúa de la marca MKG de la empresa RBP Construcciones. todo un clásico al alcance de mi cámara.








saludos a todos,

angel
www.artecar24.com

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Hola a todos

Angel que tal ,buena captura ese rincon de la isla, siempre nos depara bonitos clasicos

gracias por compartir ese clasico

un saludo,jose [/font]

Buena captura, pero te has equivocado unos 20 años con la edad del Unimog
Saludos desde Colonia

hola jose! encantado de volver a leerte

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mortadelo, que tal, qué me podrías contar de ese unimog? de qué época es? en tenerife fue rematriculado en 2003

Isi, mil gracias, amigo. Este va por ti. Y es que una de las cosas que tenéis en común tú y estos bichitos es que nunca falláis.

Según me decía el propietario, es el único Unimog "trimodal" de Alemania, pues su trabajo normal es limpiar alcantarillas, mientras que en esta ocasión estaba remolcando madera.

Tranquilo, Isi, que si se diera el inverosímil caso de que los Unimog fallasen, contarían con ayuda...

Otros pocos cazados por Segovia:

Siempre me han gustado los Unimog también:

Uno moderno de bomberos forestales de la Junta de Castilla y León:




Este juguetito es de un amigo al que le gusta viajar:



Este también me lo han dejado algunas veces:



Este es un bivial que lo tenían en las obras del AVE. Los depósitos sobre la cabina ¿Gas como combustible para los túneles?



Otro para expediciones carrozado como el blanco en Carrocerías Intecar (Segovia):



Este es bastante raro, yo creo que está transformado:



Un saludo.

Fran.

Buen documento, es el primero de este tipo que veo en España. Estos son sólo tracción delantera, muy curiosos.

Un saludo e interesantísimo este tema.

Fran.

Preciosos. Muchas gracias por compartirlos.