Por lo que dices, es un LK o sea "Lastkraftwagen Kipper" (camion volcador) que en Brasil tanto como en Argentina han sido equipados con diferencial corto; los de alta y baja de 6,86/8,82=1- en lugar de los normales o comunes con desmultiplicación 5,96/9,...=1-
Los de multiplica "normal" orillan a 2600 RPM los 80 km/hora en alta; no así los volcadores que a ésas RPM orillan los 68km/h.
Se puede analizar la velocidad final en 5ta (directa) a 2600 RPM con un rodado 1000x20 (aprox. 3000 milimetros de perímetro) haciendo la sgtes. cuentas:
2600RPM/5,96= 436 RPM en la rueda, X 3metros del perímetro= 1309 metros X minuto. lo que dividido 1000 nos dá 1,31 km minuto que al multiplicar por 60 minutos nos dá 79 km/hora. Para diferencial "normal" en alta.
Del mismo modo con dif. de volcador en alta la cuenta sería así: 2600/6,86= 379 rpmX 3m= 1137m/min- 1137m/min / 1000m= 1,137Km/min X 60 = 68 Km/hora
Había una multiplica para bus 0-170 "monococo" corona:piñón 39:8 = 4,875 a 1; con lo que la velocidad final orillaría (según carga y carrocería) mas de 100 km/hora.
En sintesis, opino que "El Ogro" tiene una conducta normal... ..
Saludos y paciencia...

Algunas fotitos más de los hechos en Brasil:








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Si puede ser..

se nota q las fotos corresponden a fines de la decada de los 80, capaz que entre todos esos mercedes podria estar mi 1518 del 88 recien salido de fabrica , excelentes fotos , saludos a todos desde concepcion Chile

Seguramente ya se había vendido tu 88, fijate que ya están los 709 o 710 en las fotos.

El Mercedes 2044 Rojo techo blanco era de un conocido de Puerto Madryn y tuvo la desgracia de que viajando a Tierra del Fuego, el viento embolso el camion y el semi le aplasto la cabina y lamentablemente Juan Carlos Lema, Fallecio y su hijo EL GRINGO, resulto herido y estubo varios dias en el Hospital de Rio Gallegos hasta que se recupero y volvio a Pto Madryn.

Uhh que cagada...