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IFA
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Autor:  El Camionero [ Mié Mar 26, 2008 12:17 am ]
Asunto: 
Muchas gracias Javier!!!
Autor:  El Camionero [ Vie Mar 28, 2008 4:05 am ]
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Un W50 con Grua Takraf
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Autor:  El Camionero [ Dom Mar 30, 2008 1:48 am ]
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Autor:  El Camionero [ Sab Abr 05, 2008 4:49 pm ]
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Y un modelo raro del año 1968, del cual he visto muchas fotos en libros y otros documentos, pero en ninguno especifica el nombre, por lo que sospecho debe haber sido un prototipo o algun ejemplar para una aplicación en la fabrica IFA.
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Autor:  Lozano [ Mié Jun 10, 2009 8:12 am ]
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Autor:  El Camionero [ Sab Oct 03, 2009 9:35 pm ]
Asunto:  Re: IFA
Una muy buena foto:
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Un Roubur, creo que tenía algo que ver con IFA no? De lo contrario sepan disculpar.
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Y por último, las furgonetas BARKAS, unos folletos.
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Autor:  ONCEKAT [ Mié Oct 07, 2009 1:53 am ]
Asunto:  Re: IFA
Magirus, me acoplo a tu pregunta, en una de las fotos del W60 se vè una identificaciòn muy de mercedes; ademàs pregunto a quièn le copiaron los diseños, no de carrocerìa, sino de concepto modular de vehìculo, serà a la Vomag/Mercedes/Bussing ??? :? :? :? .
Respecto a los camiones IFA en Argentina, he sabido de las penurias de los dos o tres dueños del H6 que conocì; problemas con la transmisiòn. Uno de ellos rememora que viniendo con 10 ton. en el chasis y otras 20 en el acoplado no le podìa bajar la 5ta (sobremarcha) porque rompìa... :cry: :cry: :cry:
Segùn tengo en una publicaciòn, en 1957 entraron, por ùnica vez, 300 chasis del H6. Hay una foto muy curiosa donde se los vè, recièn bajados del barco, y en fila en el puerto sin neumàticos y en lugar de ellos TACOS DE MADERA ATADOS A LAS LLANTAS para poder maniobrar en puerto.
He visto excepcionalmente algùn H3 ò H4000 de empresa estatal.
En la parrilla/calandra el cubre radiador de autos Horche, marca cara de la Auto Union, supongo como trofeo de la 2da G.M., incluso el H3a de 1955 se llamaba "Patriot"
Los H6 son a los H3 como los Mercedes L-332 a los L-312 (misma cabina y menor morro/chasis)
IFA H6 1957, carga 6,5ton., motor diesel Typ EM 6-20 de 120 CV (9036 cm3)y 5 marchas.
IFA H3s 1957, carga 3,5 ton., motor diesel Typ EM 4-20 de 80 CV (6024 cm3)...
IFA H3 1946/49, carga 3 ton., motor Maybach nafta/gasolina? 100CV (4198 cm3) De carrocerìa diferente a la de sus sucesores... :?
En Uruguay se ven usualmente los W50/60,
Adjunto fotos capturadas de la Web de H-4000S de 1958 y H-6 1952 al 59... :)
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Saludos.
Autor:  ONCEKAT [ Dom Oct 11, 2009 5:17 pm ]
Asunto:  Re: IFA
Magirus escribió:
Oncekat, aparentemente, junto a Trabant y Wartburg y alguna otra marca más, deben haber "muerto" con el muro de Berlín, parece.

Hola, no sè... pero los primeros autos IFA tenìan tecnologìa de DKW de preguerra; muy similar a las del sedan Justicialista/INSTITEC/Graciela de 2 o 3 cilindros y dos tiempos.
He visto el Sedan Wartburg fabricado en Argentina, supongo que por la DKW durante los sesentas, y que tenìa un aspecto bastante mejor, incluso casi como buena evoluciòn respecto al DKW 1000-S.
Hay un cronograma en "LASTAUTO OMNIBUS" donde muestra que IFA concluyò la producciòn en 1970.
Adjunto imàgenes extraìdas de una publicaciòn del fabricante de modelos en escala BREKINA de los IFA en puerto, y otro activo años ha... :)
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Autor:  El Camionero [ Dom Oct 11, 2009 11:44 pm ]
Asunto:  Re: IFA
Pensar que hoy en día la empresa propietaria del IFA de la última foto, sigue en activo, actualmente cambió su denominación a EPSSA, siglas de su antiguo nombre "El Porvenir Santafesino" y el agregado de la categorización tributaria (Sociedad Anónima).
Autor:  El Camionero [ Lun Oct 12, 2009 7:50 pm ]
Asunto:  Re: IFA
no Magirus, lo que quise decir, es que la empresa sigue en activo!! Del IFA no sé nada de nada!!!
Autor:  ONCEKAT [ Sab Oct 17, 2009 11:37 pm ]
Asunto:  Re: IFA
Magirus escribió:
Tenes fotos del sedan Wartburg??? me llama la atencion??? pero fabricado por DKW en Sauce Viejo??? no se, no me pega una idea

Sobre el IFA del Porvenir Santafesino, no me digas que "vive" en mi provincia!!!

Hola todos:
Magirus, no te pega la idea por que me equivoquè, El Wartburg nacional era "GW" hecho por I.A.M.E. del 60 al 62, o sea que era el modelo nuevo del sedan INSTITEC/Justicialista/Graciela.
Yo, equivocadamente, lo asociè con el Auto Uniòn por haberlo visto en los talleres de Salgueiro en aquellos años.
Fotos yo no tengo, pero hay en la web, autos argentinos, arcon de recuerdos, etc. como GW.
Respecto al IFA H6, no creo que haya muchos; veo un sobreviviente en Haedo, y dicen que hay otro en Mendoza... :?
Autor:  ONCEKAT [ Jue Oct 22, 2009 2:05 am ]
Asunto:  Re: IFA
Gracias Andreb... :)
Autor:  ONCEKAT [ Jue Oct 22, 2009 2:18 am ]
Asunto:  Re: IFA
El Camionero escribió:
Pensar que hoy en día la empresa propietaria del IFA de la última foto, sigue en activo, actualmente cambió su denominación a EPSSA, siglas de su antiguo nombre "El Porvenir Santafesino" y el agregado de la categorización tributaria (Sociedad Anónima).

Hablando de IFA y de expresos, conocì un H6 con acoplado marca Coler que puesto de 0km durò un par de meses en El Corsario Rojo y otro corto tiempo en El Halcon... luego ???
A propòsito aùn sobreviven expresos como El Quebrachito que tenìa los Mack de post guerra y los Leyland del 57... Jùpiter con su Scania Vabis, Travesìa, etc. etc.
Me impresionaba mucho Sanchez y Alonso, creo eran frigorìficos, todos de color crema y azul con un elenco de Mercedes, MAN, Henschel y Saurer (año 1959) :shock: :shock:
Autor:  el22camino [ Jue Oct 22, 2009 9:20 pm ]
Asunto:  Re: IFA
ONCEKAT: De que ano sos??, Yo recuerdo los del Corsario Rojo (Los Hnos Padilla de Mza), Recuerdo los de Sanchez y Alonso, y tengo fotos de los Mack LJ (llamados Lanova en Argentina) del Transporte Iglesias y El Ciclon. Sos de la zona Oeste?? si es asi tal ves fuimos vecinos...jajaja
Autor:  ONCEKAT [ Vie Oct 23, 2009 3:32 am ]
Asunto:  Re: IFA
el22camino, soy del 51, y vivo en Moron, tres manzanas atràs del Vea de Rivadavia...
Mi relaciòn con los camiones es de "fisgòn" desde mi infancia.
Vivìa en Floresta y mi viaje diario al colegio en Balbanera era pasando por Exp. Jupiter, El Quebrachito, molinos Morixe, la playa ferroviaria de Caballito, TODO el abasto, la vidriera de S. A. I. agencia MBenz en la Av. Pueyrredon y cerraba con los Chevalier, Lobera y demàs buses de la plaza Once... :? :? el vicio me sobrevive. :D :D :D
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