Excelentes fotos, muchas gracias por compartirlas Pax. Por cierto, esa grua Mercedes es preciosa.

Sí recuerdo el LZ4000, es muy corto de chasis, al menos las dos fotos que tengo, al estilo de las tractoras alemanas de la época.

Yo no sé que hace "tan especiales" todos los camiones alemanes de los años 50-60 Lo cierto es que tienen un aire tan magnífico que los hace únicos. Gracias Rafa.

Saludos desde Cartagena.

Pues nada amigos, aquí tenéis unos más; dos de ellos, fuera de Alemania.

Y estos en blanco y negro.

Infinitas GRACIAS Pax por estas fotografias.

!Las gracias a ti por las tuyas y tus relatos, tan magnífico todo!

En colorines, un LZ4000 grúa de una unidad alemana rindiéndose al final de la guerra, creo que en Checoslovaquia.

Excelente foto Javier. Además del propio camión en sí, resulta también muy interesante el camuflaje que lleva.

Este es otro de los Mercedes que asistieron al San Cristobal vigués (que parecía patrocinado por Mercedes-Benz ), y al igual que los demás estaba en un excelente estado (benditas restauraciones).











Saludos

Esa cabina doble le quedaaaaaaaaaa... IMPRESIONANTE!

Qué preciosidad de bicho! Qué decoración! Qué les dáis para que se críen tan bien????

Buf!
Si lo ven los alemanes...

Apuesto a que esa cabina es de bomberos. Me recuerda a las que montaba Heines, aunque seguro que la de éste será otro carrocero pues los modelos de esta empresa son extremadamente raros y sólo los había en Renania.
En cambio, la caja tiene cierto aire holandés por su estilo.

Lo de que sea un 3500/36, lo veo perfectamente posible.

Gracias por ponerlo, Hofmeister, es

!!PRECIOSSSO!!

Que no tiene fin. No sé la razón de que tantos Mercedes acabaran por Galicia ní me importa. Lo que sí me importa es que alguien como tú, esté haciéndonos disfrutar con estos excepcionales reportajes. Y que no me canso de decir que son MARAVILLOSOS. Muchas gracias Borja.

Saludos desde Cartagena.

Borja, vaya preciosidad de camion. Gracias por compartir esas estupendas fotos.