Buenas vuestras aportaciones como siempre.

Pongo dos mias y disculpas por su calidad que no es la deseada.

Man 745 (¿?) año 1960.



Y este otro Man 745 (¿?) año 1957



Ambos matriculados en nuestro pais.

Gracias buron. Maravillosa explicación como siempre. Además sigo de piedra con la foto.

Maravilloso también ese MAN sueco, Javier, qué bonito es verlo con esa caja tan "castiza".

Trocola, interesantísimas también tus fotos, y el de la cisterna es además curiosísimo; ni los parabrisas ni el morro son de MAN (?de qué bicho será? Me suena de no sé qué...) , y ese acerbi... !precioso bicho!

Quizá se trate en realidad de un ÖAF. En España se vendieron ÖAF de ese aspecto bajo la marca MAN, aunque conservaban también el logo ÖAF; y en esa foto yo creo que se adivina ese logo (una A y una F inscritas en el círculo de una O) en la parte derecha de la parrilla delantera.

Por cierto, ¿por qué hace 40 años abundaban tanto, relativamente, los MAN con matrícula de Santander? parece como si hubiera habido allí un concesionario de la marca que era una maravilla comercial.

También pienso que es un ÖAF...

!Una vez más habéis dado en el clavo!

Aquí pongo otro modelo:

este en la factoría de Volkswagen en Wolfsburg, 1948...



Sacado de un maltrecho libro que guardo como oro en paño, editado por VW en 1949, una verdadera maravilla hecha con verdadera devoción por el producto y la gente que lo fabrica, os pongo unas fotos aunque se sale bastante del tema...

Impresionante foto e impresionante libro, Javier. Enhorabuena por disfrutarlo.
Si no es mucho abusar, ¿podrías poner la foto de las chimeneas humeantes?

Por aportes y conocimiento, el que está cogiendo este post. Auténticos Maestros sois, desde luego. Por mi parte sin nada mas del hilo inicial, os dejo otro antepasado de los actuales TGA, etc.

Saludos desde Cartagena.

HOLA .
Te copio tus palabras ISIDORO y me dejas con los ojos como platos por esa foto de autentico Transporte y cabina Nacional , que chulada de foto amigo .
Me voy a atrever a colocar modelo con cierta prudencia pues los amigos que por aqui andais no dejais hilo sin poner puntilla y de esto se aprende Verdad

Con permiso del foro me coloco con modelo MAN F1HS , solamente conozco esta serie con la coraza radiador redondeada , sin la proteccion que tiene la foto de Isidoro .
SRs que decimos sobre este camion ?
Este tema me esta gastando tiempo muy gratificante y cultural
Sobre los OAF camion rigido de carretera , saber que en los años 70 al principio se vendieron mas que los MAN y atraves de los concesionarios de MAN en España , la zona de Tarragona y Navarra me suena que tuvieron camiones en varias empresas
Bueno socios com siempre camion P´alante y P´atras .

hola
ESperando despejar las dudas sobre ese morro , cabiana y parabrisas , pongo la publicidad del distribuidor de MAN Codima S.L para el salon de 1973

Fijarse el limpia ya no concide con el
Buron , a tu pregunta de Santander , muy cierto en Torrelavega siempre existio un taller muy especial para los camiones MAN, ESGA ( no recuerdo el Nombre ) mañana si todavia nadie lo confirma hacemos una llamada y lo ponemos
En la zona de Solares hay una empresa( LOS SERRANO) que creo que toda su existencia tuvo MAN , recuerdo por 70/80 haciendo ruta para Barcelona con productos de la Nestle camiones de este tipo . en rojo natural de MAN .
Muy aprovechable todo lo que aqui se comparte y que pena no haber tenido profesores mucho antes par estar a la altura . aunque como veis me entreteneis entre post y post buscando por mi montonera de papeles
sl2 y el camion que nun pare .

qué bueno ese MAN primerizo, a saber la de años que estaría rodando con lo robustos que son.

Scavabis, me encantan esos cachitos de información que vas dando porque son vividos de verdad.

Buron, más tarde en cuanto pueda reescaneo esa foto y la cuelgo.

Holaaaaaa

Preciosas las dos ultimas fotos que habeis colgado. Le querria preguntar a Pello que vuelva a mirar la foto de ese Man de tres ejes a ver si me puede confirmar si tiene matricula nacional (y si se la ve me la puede decir) porque con la doblez del libro en ese sitio justo salio borrosa. Yo os pongo algo de Man, pero esta vez un bus. Este bus es curioso porque lo vimos nosotros entorno al 90 en la carretera Becerrea Sarria metido en un garaje entre paja. Tiempo despues ojenado la enciclopedia Gallega nos topamos con esta maravillosa foto llena de color.



Un saludo

Pablo Gonzalez

Pero qué bonitoooooooo!!!!! Un E3000!!!!!

Pasote de foto, gracias!!!!!

Isidoro, ?de qué baúl milagroso sacas esas cosas?
Ese ejemplar es fascinante. scavabis, a pesar de mi título de "doc pax" yo no sé qué modelo podría ser; los F1H6 tenían la calandra como el que pongo, pero quién sabe. Tiene detalles que no había visto en mi vida, y creo que podría ser anterior (un KBV?).

Javier, menudo tesoro que tienes

pegasomofletes, precioso también ese autocar

Sólo me queda añadir

Buron, creo que es esta la que quieres, no? Que la disfrutes!