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HENSCHEL Type G33 D1 ==> Manual By Pedro A.
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Autor:  Juan Manuel [ Sab Feb 25, 2006 9:58 am ]
Asunto:  HENSCHEL Type G33 D1 ==> Manual By Pedro A.

Pedro A. escribió:
El manual que os envío es una verdadera rareza. No creo que quedan más de 2 o tres en toda España. Se quien tiene otro pero es en castellano no como este que es original y en alemán.

Corresponde a uno de los camiones que vino con la legión cóndor y que luego quedaron en servicio en el ejército. En España solo conozco 2 existentes. Uno está inoperativo en Tenerife. El otro lo restauraron hace poco y puede verse en el museo del ejercito del aire en cuatro vientos.

Te digo que es una rareza ya que ni siquiera lo tienen en el museo (ayer se lo envié por mail) y para restaurarlo se las vieron y desearon. A más de uno le gustaría tenerlo en su poder. Yo lo salvé del fuego, al igual que los casi 60 manuales que poseo.

Espero que el foro lo disfrute.

Un abrazo.

Pedro A.


Este inédito y escaso manual nos lo envía mi paisano Pedro A. en formato PDF con un tamaño de 15,3 mb y 99 páginas. Pinchad sobre la imagen para iniciar su descarga. Solo por las fotos y los gráficos que contiene ya merece la pena, de verdad.



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¡¡GRACIAS PEDRO!!

:41::41: SALUDOS DESDE TU TIERRA :41::41:

Juan Manuel

Autor:  elcharro [ Sab Feb 25, 2006 10:59 am ]
Asunto: 

saludos:

interesante documento, si señor, yo conozco la existencia de tres, los dos que has mencionado tu de gasolina y un tercero diesel.

el de Tenerife esta en una unidad de artilleria donde sirvieron la mayoria de estos
en el museo de Cuatro Vientos hay uno que pertenecio al ejercito del Aire y lleva el gris raton tipico de sus vehiculos.
y el tercero es tb del ET y despues de muchos años de monumento a la in temperie ha sido restaurado en el centro de mantenimiento de sistemas de ruedas de Torrejon, la restauracion ha sido externa y tiene pendiente hasta donde yo se la del motor, la principal diferencia de este con los anteriores es que es diesel.

hay van unas fotos de un reportaje que salio en la revista Defensa hace tiempo

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Autor:  Pedro A. [ Mar Feb 28, 2006 12:39 pm ]
Asunto: 

Pues es un modelo que no conocía. Será cuestión de visitarlo cuando vaya a Madrid.

Gracias por las fotos.

Saludos.

Autor:  pax [ Sab Mar 04, 2006 9:40 pm ]
Asunto: 

Muchísimas gracias a todos. Pedro, creo que a más de un alemán se le alargarían los dientes... :shock:

Autor:  apm1 [ Jue Mar 16, 2006 8:56 am ]
Asunto: 

Pedro A. escribió:
Pues es un modelo que no conocía. Será cuestión de visitarlo cuando vaya a Madrid.

Gracias por las fotos.

Saludos.

Hola Pedro, pues parece ser, que a parte de estos 3 ( Museo de Almeyda/Tenerife, Museo del Aire y PCMVR nº1 (ya no esta en la ELET)) habría otros dos mas en Tenerife. Lo comento alguien en los foros de Panzernet, pero no conocemos a nadie por Tenerife para verificarlo y hacer fotos.
Si vienes por Madrid, avisa.
Un saludo,
Angel

Y por supuesto, gracias otra vez!!!!!!!

Autor:  elcharro [ Jue Mar 16, 2006 4:55 pm ]
Asunto: 

saludos:

yo creo recordar hace tiempo en una revista que hablaban de dos en tenerife.

Autor:  Javier Diesel [ Lun Mar 27, 2006 5:49 pm ]
Asunto:  Uno de Tenerife

Este es uno de los dos de Tenerife, al parecer aún se le saca de paseo un par de veces al año por dentro del cuartel (ignoro la unidad). El otro está expuesto en mitad de unos jardines, en otra unidad.

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Impresionante esta historia de los Henschel en España, porque lo que es cierto es que tenemos un total de 5 bicharracos de estos en nuestro país. El único que conozco fuera de nuestras fronteras es uno en Francia. El restaurado en Torrejón sin duda es el que estuvo duante años en la ELET, sobre un pilón de cemento, y con el motor cubierto con el morro de un Diamond-T 980/981 si recuerdo bien (que ya sería curioso de dónde salió, creía que no hubo ninguno en servicio con el ET pero ya se sabe...)

Autor:  Pedro A. [ Mar Mar 28, 2006 9:25 pm ]
Asunto: 

Pues aquí está el otro de Tenerife. Al menos aunque en pedestal parece cuidado.

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Saludos.

Pedro.

Autor:  Javier Diesel [ Mié Mar 29, 2006 8:36 am ]
Asunto:  Pues ahora...

... el de Cuatro Vientos, qué bien le sienta el gris, aunque lo más seguro es que nos llegara con el esquema tricolor alemán típico de los 30. Todavía tengo en casa los pantalones pringados de grasa de cuando me tiré debajo a sacarle fotos... :wink:

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Qué magníficos camiones, pardiez!

Autor:  daniel_alonsso [ Mié Mar 29, 2006 12:10 pm ]
Asunto: 

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Autor:  pegaso5321 [ Mié Mar 29, 2006 5:29 pm ]
Asunto: 

Hola a todos. Debo deciros que soy socio de la Asociación de Amigos del Museo Del Aire, y me he dedicado a la restauración de aviones allí durante los cinco años que llevo perteneciendo a la asociación. Ese Henschel no es la única joya que tenemos. También hay un par de Santanas, una Mercedes de esas redondas (no recuerdo el modelo) carrozada con un laboratorio móvil, un par de Pegasillos... Bueno, no os cuento más. Si os queréis pasar algún día, avisadme.

Un saludo

Autor:  Isidoro [ Mié Mar 29, 2006 6:23 pm ]
Asunto:  Te tomo la palabra pegaso5321......

Es broma :wink: . La verdad es que la visita al Museo de Cuatro Vientos es uno de mis deseos no cumplidos. Aunque "virtuálmente" lo conozco muy bien.

Saludos desde Cartagena.

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Autor:  pegaso5321 [ Mié Mar 29, 2006 8:41 pm ]
Asunto: 

Isidoro, Tu libro es un poco antiguo, ¿no? Mucho ha llovido desde que se sacó esa foto. Se han construido 3 hangares más, de los que dos ya están abiertos, las pistas de tenis, que se ven a la derecha ya no están (ahora hay helicópteros), se han traído otros aviones, y hacemos lo que podemos para mantener los que tenemos. En fin, si quieres pasarte un día, avisa.

Un saludo

Autor:  elcharro [ Jue Mar 30, 2006 9:01 pm ]
Asunto: 

saludos:

preciosos los henschel, y en cuanto al museo del aire es una visita que tengo pendiente

Autor:  pegaso5321 [ Jue Mar 30, 2006 9:22 pm ]
Asunto: 

Pues ya sabes, avisa

saludos

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