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 Asunto: Unimog
NotaPublicado: Mié May 04, 2005 7:08 pm 
Sabeis algo de este modelo?

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NotaPublicado: Mié May 04, 2005 9:00 pm 
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Registrado: Dom Mar 13, 2005 6:39 pm
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Es el modelo 401, el primer Unimog. Equipado con el motor 1,8 diesel de Mercedes y 43 CV.

Steyr también los construia bajo liv¡cencia Mercedes-Benz.

Es un verdaddero tractor, aunque no hay manera de que pase de 60 km/h.

Saludos y buenas fotos.

_________________
1970 Pegaso 2011/50 Cabezon
1971 Pegaso 2020 B Europa
1989 Pegaso 7217 Egipcio
1942 GMC CCKW-353
1961 Mercedes L319D
1969 Mercedes L405D (Donante)
1971 Land Rover 109
1979 Jeep Wagoneer


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NotaPublicado: Mié May 04, 2005 11:35 pm 
Yo pienso que es uno de los Böhringer-Unimog del que se fabricaron 600 unidades antes de que Daimler Benz comprase la empresa, y según creo, a partir de entonces llevaban la estrella.

Por cierto, el nombre se compone de
UNIversalMOtorGerät (literalmente: "útil universal motorizado")

Los primeros modelos fueron:
Unimog, U 25 (Serie:70200) Boehringer (1948-1950)
Unimog, U 25 (Serie:2010) Daimler-Benz (1950-1953)
Unimog, U 25 (Series: 401, 402) Daimler-Benz(ab 1953)


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 Asunto: ___Nuevo Mercedes Unimog U 500 BRABUS Black Edition___
NotaPublicado: Dom Dic 18, 2005 9:16 pm 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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Os transcribo este tema de forocoches que me ha llamado la atención.....

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=333674

...el texto y fotos en cuestión.

Presentado en el Dubai Motor Show de este mes, Mercedes dice de él que tiene un gran número de aplicaciones, incluído el "uso diario por la ciudad" (más o menos traducido)

Basado en el camión Unimog U 500 de Mercedes Benz, lleva un motor de 6.400 cm2, 280 cv y un par máximo de 1100 Nm.
Velocidad máxima: 120 km/h
Peso: 11.99 Tn. (4300 kgr. más que la versión "normal")

Entre otras mejoras de equipamiento:

- Techo interior en Alcántara
- Tapicería de cuero mixta
- Alfombrillas en velours
- Volante en cuero
- Pedales en aluminio
- Sistema de comunicación COMMAND System (proveniente de la Clase S) con pantalla de 6,5 pulgadas, TV, sistema de navegación con DVD y cambiador de CDs.
- Aire acondicionado bi-zona
- Neumáticos 455/70 R24
- Precio base: 140.000 euros + BRABUS: 90.000 euros = 230.000 euros

El exterior también ha sido rediseñado, con nuevos paragolpes, cromados, y un color exclusivo para esta versión.

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Fuente y más info (en inglés): http://www.classicdriver.com/uk/maga...0.asp?id=12779

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"No solo de PEGASO vive el hombre, tambien vive de EBRO, AVIA, BARREIROS, etc"


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NotaPublicado: Mar Dic 20, 2005 11:36 pm 
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Registrado: Jue Sep 29, 2005 10:24 pm
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Muy bonito, pero lo encuentro poco práctico, tal vez hubiera sido mejor que AMG hubiera personalizado un actros

Sl2


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NotaPublicado: Mar Dic 20, 2005 11:39 pm 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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Ubicación: Granada
Por eso me llamo la atención porque la practicidad de este modelo se reduce con ese tuning que le han hecho.

Ya puestos a tunear que Brabus tunee la Sprinter.

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NotaPublicado: Mié Dic 21, 2005 10:47 am 
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Registrado: Dom Mar 13, 2005 4:39 pm
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Pero si el unimog es para campo. ¿Para que hacen interiores de cuero?

¿Para que alguien que use botas y las llene de barro acabe ensuciando y/o destrozando la tapiceria?

Esos vehículos son para campo campo y no para llevar equipamiento de ese estilo.

Es chulo y de equipamiento muy guapo, pero le veo poca practicidad y difusión. Veo mucho mejor una versión mejorada del ya de por si mejorado Actros 1861 Black Edition

Slds

Daniel Alonsso

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Flickr: Alonsito2000

© Daniel Alonsso


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NotaPublicado: Mié Dic 21, 2005 1:41 pm 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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Ubicación: Granada
Dani hablas de un Actroz mejorado ¿tienes alguna foto?.

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NotaPublicado: Dom Oct 29, 2006 10:04 pm 
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Este 401 está preservado y perfectamente restaurado en Bracelona.

Los primeros que llegaron a España vinieron al Ministerio de Agricultura y fueron matriculados com matrícula del PMM.

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saludos


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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 5:13 pm 
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Más Unimog
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Y el nuevo del 2007

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saludos


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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 6:59 pm 
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maxmat que bonito es el nuevo aunque los demas tambien me gustan
gracias por las fotos

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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 8:27 pm 
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Ubicación: Almendralejo(Badajoz)
Impresionante
el cambio de un unimog a otro ma

Saludos,amigos

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porque un Pegaso sube mas llega antes,mas grande que los grande
PEGASO NO SOLO ES UN SÍMBOLO DE NACIONALIDAD SINO DE INTELIGENCIA Y NUEVAS TECNOLOGIAS


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NotaPublicado: Vie Nov 24, 2006 8:28 pm 
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Registrado: Jue Oct 12, 2006 5:12 pm
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 Asunto: Camión desconocido
NotaPublicado: Mar Nov 28, 2006 9:30 am 
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Registrado: Jue Nov 02, 2006 6:18 pm
Mensajes: 207
Hola. Dando una vuelta ayer por la sierra de Madrid, en una propiedad situada junto a un camino que discurre en paralelo con la carretera M·601 entre Alpedrete y Collado Mediano, vi este camión perteneciente a la empresa "Auto Rescate". Dado que se encontraba en el interior de un recinto vallado, y como no es plan de andar saltándose verjas y demás (como te pille la Guardia Civil, a ver qué dices, ¿que te has saltado la valla para hacer una foto del camión?), pues apoyé la cámara en el muro de piedra que delimita el recinto, "tiré" de zoom" y le di a exposición prolongada (estaba ya bastante oscuro) y este es el resultado. Pido disculpas por la mala calidad de la imagen, pero incluso con el zoom óptico a tope el camión se veía muy pequeño, y el zoom digital no lo uso nunca, el "pixelado" de la imagen se debe a que la imagen está muy ampliada en el PC.
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Un cordial saludo

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JL440


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NotaPublicado: Mar Nov 28, 2006 10:13 am 
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Registrado: Mar Sep 19, 2006 10:51 am
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Ubicación: Madrid
Un Unimog de Mercedes, usa el buscador y verás muchos "hermanos"

Salu2.

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Ten years ago we had Steve Jobs, Johnny Cash and Bob Hope,
now we have no jobs, no cash and no hope.


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