Muy enterito parece éste FS-200-24 capturado en Rosario (Pcia de Santa Fé)...
Éste otro bajado de la Web, un 6500?
| www.camionesclasicos.com http://www.camionesclasicos.com/FORO/ |
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| Magirus Deutz http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=82&t=6495 |
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| Autor: | ONCEKAT [ Sab Ago 06, 2011 1:38 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Muy enterito parece éste FS-200-24 capturado en Rosario (Pcia de Santa Fé)... Éste otro bajado de la Web, un 6500?
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| Autor: | El Camionero [ Dom Ago 07, 2011 11:20 pm ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
exactamente puede ser 6500 o 5500, de los dos modelos tuvo licencia la yugoslava TAM |
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| Autor: | el22camino [ Lun Ago 08, 2011 3:11 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
El Magirus-Deutz con doble diferencial EATON con alta y baja, asi fue la version Argentina, ya que en el Aleman eran 6X4 Timken con reductor al cubo y distinto sistema de suspencion. Estos Eaton (Como el de la Foto) los trajeron los Ford 700 Argentinos en la version 6x4. |
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| Autor: | El Camionero [ Lun Ago 08, 2011 7:28 pm ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Esos conjuntos Eaton dobles con alta y baja de los Ford´s, solían tener problemas de "coordinación" entre diferenciales, o sea que la baja no entraba al mismo tiempo en los dos, y volaban diferenciales a lo pavote. Es más, mi padre no recuerda bien quién era que lo tenía, pero hubo un proyecto de incorporarlos a los MB 1114, pero al tener el mismo problema lo descartaron, mi padre no recuerda si ése 1114 6x4 que llegó a manejar era volcador o cementero.... |
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| Autor: | el22camino [ Mar Ago 09, 2011 1:49 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Los 1114 a los que haces mencion, tenian llantas artilleras. |
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| Autor: | ONCEKAT [ Mar Ago 09, 2011 2:00 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
el22camino escribió: Los 1114 a los que haces mencion, tenian llantas artilleras. En Ferraroti exhibían un hormigonero de Transmix, cero Km, de 6 patas con ésas ruedas... 
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| Autor: | El Camionero [ Mar Ago 09, 2011 2:09 pm ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Entonces debería ser ése, porque andamos cerquita de Ferraroti!! |
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| Autor: | El Camionero [ Mié Ago 10, 2011 1:04 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Hablando de roma...miren lo que encontré!! Un manual on-line original americano con transparencias de los Eaton de alta y baja: http://www.delray.com.ar/dt/Eaton_The_i ... _axles.pdf |
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| Autor: | ONCEKAT [ Jue Ago 11, 2011 2:46 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Magirus escribió: El Magirus-Deutz rosarino no lo juno ni ahí Desarmadero/depósito en Circunvalación al cuatromilcientoypico lado exterior, mismo del Mack Lanova amarillo... |
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| Autor: | ONCEKAT [ Mar Ago 16, 2011 8:36 pm ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
El Camionero escribió: Hablando de roma...miren lo que encontré!! Un manual on-line original americano con transparencias de los Eaton de alta y baja: http://www.delray.com.ar/dt/Eaton_The_i ... _axles.pdf Ummm! está bien, pero por ahora me faltaría el encuadernado...  Hablando en serio, sin desperdicio, muchas gracias... 
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| Autor: | El Camionero [ Mié Ago 17, 2011 12:52 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Jajaja va a ser complicado conseguir el encuadernado on-line también!! |
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| Autor: | Correcaminos [ Mar Ago 23, 2011 8:48 am ] |
| Asunto: | Magirus Deutz |
Hola Para mi esta furgoneta de bomberos es MAGIRUS DEUTZ, aunque ponga IVECO. http://subefotos.com/ver/?5e9957513081d ... 56dfao.jpg |
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| Autor: | El Camionero [ Mié Ago 24, 2011 1:15 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Lo que pasa es que Iveco absorvió a Magirus Deutz, por eso varios modelos de la época compartían o mezclaban cabinas con anagramas de ambas marcas. |
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| Autor: | ONCEKAT [ Sab Ago 27, 2011 8:11 pm ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
[quote="El Camionero"]Hablando de roma...miren lo que encontré!! Un manual on-line original americano con transparencias de los Eaton de alta y baja: Continuando con la antigüedad viene a cuento que, antes de las planillas Excell calculadoras electrónicas y mas o menos con reglas de cálculo y tablas de logaritmos, yo usaba ésta tabla para simplificar y comparar distintas transmisiones; en la que entrando con datos predeterminados se visualizaba la velocidad para la multiplica propuesta. Aquí el análisis es comparando diferenciales Mercedes, de LO-1114 y O-170 con el Eaton 16.244, de alta y baja, original en los buses Magirus Deutz 200 RS 12 de 1974. Se entra proponiendo las RPM en la columna derecha, se traza la recta pasando por el valor de la RELACIÓN propuesta en la siguiente y APARECEN las RPM de las ruedas en la columna central. De ése punto se traza por la siguiente donde está determinado el PERÍMETRO del neumático y se proyecta hacia la izquierda donde se obtiene la VELOCIDAD teórica para los datos propuestos. 
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| Autor: | El Camionero [ Dom Ago 28, 2011 1:18 am ] |
| Asunto: | Re: Magirus Deutz |
Jajaja cuanta nostalgia, me hace acordar al Arias-Paz, cuando armábamos diferenciales y cuando había que desarrollar una tabla parecida para armar las cajas de cambio!! |
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