Ese es el lema turístico de mi ciudad. Volcada en el aspecto turístico los últimos años, ha conseguido poner en marcha diferentes iniciativas encaminadas hacia este objetivo. Una de ellas es este autobús panorámico, que efectúa recorridos por los principales puntos de interés. Estoy convencido que PAX nos glosará sobre este modelo, porque miré y remiré y no encontré nada aparte de la marca: MAN. Deseo que guste y aprovecho a invitaros, por enésima vez, a Cartagena.














Saludos desde Cartagena.

Bonito bus, ademas asi se resuleve un misterio (para mi), la marca de este bus, porque son el mismo modelo no?





Un saludo.

Pues bueno, Isidoro, ahora que tengo un hueco lo intentaré con mucho gusto y como buenamente pueda.

Según lo que se puede ver en estas magníficas fotos tuyas, estoy seguro de que se trata de un MAN de la serie SD 202 de 1987. A partir de 1986, esta serie fue la sucesora de la innovadora SD 200 (1974-1985); "SD" por "Standard-Doppeldeckerbus", es decir "autobús urbano estándar de dos pisos ". Hay varios criterios que nos lo dicen, pero el más claro, y confiando en que no se trata de modificaciones "arbitrarias", es que el logo de MAN viene en negro, y además, a partir de 1988, en esta gama se vuelve a cambiar el logo, eliminándose los puntos entre las letras MAN.
Según puedo ver, entre otras cosas se le ha modificado el piso superior para convertirlo en autobús panorámico. Puede que se haya hecho ya en Alemania, pues cuando estos autobuses se retiraron de la líneas regulares, fueron a parar a un llamado "pool" de autobuses, los cuales los municipios alquilaban a empresas, políticos, clubs deportivos..., o bien el mismo municipio los utilizaba como autobuses panorámicos, incluso transformando algunos en cabriolets. Otros se vendieron a Portugal, España, Dinamarca, etc., etc., donde hacen recorridos por los puntos de interés, como este cartaginés .
Este autobús fue el más frecuente de los famosos (en Alemania) "dos pisos" de Berlín, que de toda la serie SD adquirió un total de 956 unidades, y que está entre los favoritos de los aficionados "buseros" alemanes.
ckeko, el tuyo ni me atrevo pues no se ven detalles para poder saber la serie exacta, pero también es uno de la SD.
Pues nada, excelentes fotos, ojalá me vea algún día ahí arriba contemplando esa bella zona...

Estaba convencido de que lo sabías "todo" sobre este bonito modelo. Gracias por esas magníficas y detalladas explicaciones y sólo por eso voy a poner este Mercedes ¿? que fotografié hace algunos años en la explanada del PRYCA en Cartagena. Este Hiper está en una zona que pilla de paso para una serie de campings y playas de la zona de Mazarrón y que además es frecuente parada de estos vehículos pertenecientes, mayoritariamente, a "hippies" por decirlo de un modo gráfico. Bueno Pax se admite la explicación correspondiente, amigo.

Saludos desde Cartagena.

En enero estuve en Roma y alli me encontre una sorpresa muy curiosa. Un españolisimo Ayats rojo, dos plantas, al que le habian pasado "el abrelatas" por el techo y era usado de bus turistico. Lo vi junto al Vaticano y no recuerdo si le hice fotos... Tampoco recuerdo si era Pegaso. Tengo que mirar el CD donde guardo esas fotos...

(por entonces aun no tenia esta "fiebre del industrial" de ahora )

Bueno, Isidoro, aquí estamos de nuevo. Ese "engendro" que pusiste sólo puede ser un LP 312 de la gama de los "pesos medios" de cabina avanzada, lanzada en 1954 y con una infinitud de carrocerías, desde las más conocidas de Ackermann, Eylert, Binz etc. hasta las soluciones más individuales. El que has puesto me parece ser tal "solución", empezando por los discos de las ruedas que conocemos de ciertos autobuses... curioso modelo. Pongo una tractora carrozada por Ackermann para comparar (y espero que gozar).
Por cierto, el "P" significa "Pullmann", y los especialistas aún se preguntan quién sería al que se le ocurrió equiparar un "pullmann" con las cabinas avanzadas...

Uy, mis disculpas... el invitado era yo, que además se me olvidó decir que también es muy posible que se trate de un LP capitoné original, posiblemente carrozado por Ackermann, y "retocado" posteriormente aquí y allá.

Sólo se me ocurre poner este "cartel" de un mudancero caído en desgracia (desguace) y que hace referencia a tu nombrado Ackermann.

Saludos desde Cartagena.

Hola amigos:

Isidoro...este bus como bien apuntaban por ahi es ex Berlín, los mismos que la serie 2000 de TMB que estan unica y exclusivamente dedicados a Autobuses Turisticos.

Un saludo

PACO ENCISO JIMENEZ

Gracias Paco. Este MAN hace unos meses que fué sustituido por este Ayats http://www.via64.net/phpBB2/viewtopic.php?t=4611 a mi me gustaba mas el alemán.

Saludos desde Cartagena

Pues hoy mismo me topé con este otro superviviente ex berlinés.

Isidoro, a mí también me gustaba más el germano.