Ojo que tiene un tachito arriba del capot!!! Por ahí está a la venta, a pesar de tener la patente vieja todavía!

6200 Kg a $1,20...

Jajajaa, a $1,20 el kilo de fierro serían $7440, + el repatentamiento y la plata que hay que ponerle encima, me parece que queda ahí.
Lamentablemente por aquí no hay muchos PACO BERNAL, y los camiones sólo se compran si se pueden explotar, a cambio de eso, tenemos un museo rodante en cada ciudad!!

Dos destinados al reparto de cerveza Mahou.

en la campaña de la naranja:

Un VW Worker 9-150 doble cabina que capturé en Montevideo, Uruguay, prestando servicios de obras públicas.

segun he leido el constelation montara el motor MAN D 0836LF comon rail biturbo y la informacion debe ser buena por que esta cogida de la revista de los empleados de MAN

Creo que ya se había hablado de éste tema en el foro, pero no encuentro el post,por eso me pareció adecuado colocarlo aquí.
Una muestra de que éstas cabinas también equiparon los Peterbilt.

Yo sabía que esta cabina la llevaron tres modelos (MAN, VW LT y Pegaso Ekus) y ya me parecían muchas, con que ahora que sé que también ostentó la marca Peterbilt ya son cuatro.

Un Volkswagen 17-220 que capturé esta mañana en un corralón cercano al galpón.

Algunos afiches de la línea VW de Brasil, los de la primera gama se vendieron sólo allá (faros redondos), mientras que los demás fueron entrando de a poco (no se vendieron todos los modelos que había allá).


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