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Man-Volkswagen http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=82&t=7829 |
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Autor: | El Camionero [ Vie May 21, 2010 12:04 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
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Autor: | reifer68 [ Mié Jun 09, 2010 12:10 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Un Vw 8-140 preparado. Este anda seguido por Bs.As., hace transporte internacional. |
Autor: | El Camionero [ Mié Jun 09, 2010 11:02 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Por Buenos Aires se ven varios "Ligeros" de transporte internacional, éste en particular, al ser reformado a 6x2, seguro no debe venir tan "ligero" de kilos. Cerca de casa hay una distribuidora, a la cual suele venir un Mercedes Benz Accelo 915, desde Brasil, pero es 4x2. |
Autor: | Spotter [ Jue Ago 12, 2010 3:45 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Mudanzas Gufertrans. Saludos. |
Autor: | Spotter [ Dom Ago 15, 2010 8:40 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
De mudanzas Las Toledana Saludos. |
Autor: | El Camionero [ Dom Oct 24, 2010 12:58 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Una publicidad de la tractora 18-310, el máximo exponente de la marca en el mercosur, hasta la salida del constellation 19-320, que actualmente lo reemplaza. Scaneada de la revista Supertruck Año 11 Nº40. Uploaded with ImageShack.us |
Autor: | Rafael Perez [ Vie Oct 29, 2010 4:04 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
reifer68 escribió: Bien interesante se ve el camion con ruedas del modelo liviano! |
Autor: | El Camionero [ Vie Oct 29, 2010 10:21 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Es que és el modelo liviano, reformado a 6x2!!! Ejemplo del ingenio Sudamericano para que los camiones rindan!!! |
Autor: | El Camionero [ Mié Nov 03, 2010 12:28 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Volkswagen 17-220, va a ser el más potente con ésta cabina, ya que el 310 será reemplazado naturalmente por el constellation 19-320. En una nota publicada en la revista Planeta Camión Nº38, el presidente de VW-Man Sudamérica, anuncia la llegada de Man a Argentina, motorizando lo que va a ser el Constellation 19-370, y de ése caballaje para arriba, toda la gama MAN TGL y TGA. En cuanto a ésta cabina declaró: "La cabina Worker tiene larga vida" A pesar de que ya se han visto algunos 13-180 con la cabina del Constellation, pero sin dormitorio!! Uploaded with ImageShack.us |
Autor: | El Camionero [ Mié Nov 03, 2010 11:45 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Exacto!! Eso y decir, la casa matriz en Alemania se caga en el Mercosur y no piensa invertir un mango!!, es lo mismo.. |
Autor: | Hilux Surf-Vigo [ Jue Nov 04, 2010 7:45 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Magirus escribió: Cuando existía AutoLatina, creo haber visto por algun lado, que tanto el Cargo como los camiones VW, compartian muchos elementos, no es asi? Lo único que cambiaba era la cabina y en los VW mas livianos el motor (MWM en ves del Cummins de Ford), el resto todo igual, si los códigos de repuestos eran y son los mismos. |
Autor: | El Camionero [ Sab Nov 20, 2010 6:02 pm ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
El Camionero escribió: Creo que ya se había hablado de éste tema en el foro, pero no encuentro el post,por eso me pareció adecuado colocarlo aquí. Una muestra de que éstas cabinas también equiparon los Peterbilt. Otro documento que muestra la utilización de ésta cabina por parte de Peterbilt, el documento es del lanzamiento de la gama para el año 1987: Uploaded with ImageShack.us |
Autor: | El Camionero [ Mié Dic 01, 2010 2:37 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Un poco de historia, fotos de cuando Volkswagen Brasil comenzó a utilizar ésta cabina en los camiones grandes. El interior de aquellas primeras series: Uploaded with ImageShack.us |
Autor: | El Camionero [ Mié Dic 01, 2010 2:41 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
Seguimos con la primera línea: Los pequeños, similares a los VW-Man, originarios de éste post: Uploaded with ImageShack.us |
Autor: | El Camionero [ Mié Dic 01, 2010 2:47 am ] |
Asunto: | Re: Man-Volkswagen |
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