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 Asunto: ALBION
NotaPublicado: Vie Abr 10, 2009 12:48 am 
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Albion FT 103 N. Camión de reparaciones, no tenía suspensión todoterreno. Diseñado para reparar vehículos en el frente y transportar recambios. iba equipado con torno, taladradora, equipos de soldadura a gas, aparatos para cargar baterías, etc. Los laterales abatibles se disponian como mesas de trabajo.

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NotaPublicado: Vie Abr 10, 2009 9:25 pm 
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Buena foto, seguro que nuestros amigos canarios han visto alguno por aquellas tierras :wink: .

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:D :D :D

"No solo de PEGASO vive el hombre, tambien vive de EBRO, AVIA, BARREIROS, etc"


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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Jue Abr 07, 2011 11:11 pm 
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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Jue Abr 07, 2011 11:14 pm 
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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Mar Abr 12, 2011 6:01 pm 
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A ver si reifer68 caza uno en Uruguay :mrgreen:


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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Mar Abr 12, 2011 10:51 pm 
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Va a ser dificil, aunque en Uruguay nada es dificil, porque Albion era una marca del grupo Leyland casi exclusiva para los mercados de Escocia e Irlanda (de hecho la planta de Albion estaba en Glasgow Escocia), para el resto de los mercados utilizaban a Leyland, BMC, Austin, Morris, etc.

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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Sab May 14, 2011 6:05 pm 
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Y bué..justamente para que no se olviden que están bajo su dominio!!! :mrgreen: :mrgreen:

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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Vie May 20, 2011 6:09 am 
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El Camionero escribió:
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El primero se asfixia. ¡El motor no tiene aireación porque no tiene parrilla! :shock:


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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Vie May 20, 2011 9:21 am 
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El primero es un Albion Claymore, traía motor horizontal Leyland entre los largueros del chasis, o sea que al respirar por atrás, le sobraba aire!!

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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Lun May 30, 2011 10:37 pm 
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Imagen del montaje de los Albion en la planta de Glasgow:
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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Dom Jun 05, 2011 4:00 pm 
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La diferencia es que en el Citroen, el motor estaba adelante, mientras que en ése camión, el motor estaba atrás de la cabina, donde en los frontales comunes va la caja de velocidades, de ahí que se veía por el costado de los largueros y le sobraba respiración.
Probablemente los dias de baja temperatura, tuvieran el mismo problema que los Citroen!!

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 Asunto: Re: ALBION
NotaPublicado: Sab Jun 25, 2011 9:30 pm 
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Otra imagen de Albion, esta vez uno de obras:
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