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 Asunto: Aclo.
NotaPublicado: Mar Sep 11, 2007 2:03 am 
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Registrado: Jue Ago 02, 2007 4:30 am
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Hola Ivan, pregunta:
Y los camiones marca AEC, mas conocidos en mi país y sudamerica como los Aclo?
Entran tambien en este nuevo sub foro?

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 Asunto: Re: NUEVO SUBFORO DE CLÁSICOS INGLESES
NotaPublicado: Sab Ago 29, 2009 6:54 am 
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Registrado: Sab Ago 22, 2009 11:43 pm
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Uruguay escribió:
Hola Ivan, pregunta:
Y los camiones marca AEC, mas conocidos en mi país y sudamerica como los Aclo?
Entran tambien en este nuevo sub foro?

Hola, serìa muy buena idea la de "subir" alguno de èsos ACLO que bien ruedan por Uruguay, sobre todo los de los 50tas con radiador externo.
Aquì en Bs Aires ya no se ven, ni siquiera los ùltimos con cabina panoramica.
Yo tengo foto de un Austincito, supongo del 47..49, a ver que tal... 8)
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NotaPublicado: Lun Ago 31, 2009 5:58 pm 
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Hola, no sè si me equivoquè al colgar esta foto del Austin como "Clàsico"
Evidentemente es un "antiguo", pero puede ser clàsico?
Gracias... :?


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 Asunto: Un Seddon Atkinson.
NotaPublicado: Sab May 28, 2011 5:17 pm 
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Registrado: Sab Dic 08, 2007 1:42 pm
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Me sorprendio encontrar este mes de abril en Londres aún un Seddon Atkinson activo, recoremos Seddon y Atkinson se unieron en 1974, posteriormente pasó a Pegaso y más tarde a Iveco. Aún recuerdo ver camiones ingleses con esa A circulando por la N-1.

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Soy una persona de 41 años que nada tiene que ver con los camiones, salvo que mi padre fue camionero toda su vida, de esos que empezó con un mofletes y ha vivido toda la historia de nuestros camiones en primera persona. De él me viene la afición.


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 Asunto: Re: NUEVO SUBFORO DE CLÁSICOS INGLESES
NotaPublicado: Dom May 29, 2011 9:05 pm 
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Registrado: Lun Dic 31, 2007 10:19 pm
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Ubicación: Argentina
ONCEKAT escribió:
Uruguay escribió:
Hola Ivan, pregunta:
Y los camiones marca AEC, mas conocidos en mi país y sudamerica como los Aclo?
Entran tambien en este nuevo sub foro?

Hola, serìa muy buena idea la de "subir" alguno de èsos ACLO que bien ruedan por Uruguay, sobre todo los de los 50tas con radiador externo.
Aquì en Bs Aires ya no se ven, ni siquiera los ùltimos con cabina panoramica.
Yo tengo foto de un Austincito, supongo del 47..49, a ver que tal... 8)
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Ese Austin estuvo tirado un montón de años sobre la avenida Prov. Unidas, en San Justo, en la vereda de lo que era un baldío, actualmente estación de auto-lavado, y tenía una chapita que decía Austin-Morris Comercial, en uno de los laterales, que por lo que veo ya no existen!!

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 Asunto: Re: NUEVO SUBFORO DE CLÁSICOS INGLESES
NotaPublicado: Dom May 29, 2011 11:55 pm 
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Registrado: Sab Ago 22, 2009 11:43 pm
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El Camionero escribió:
ONCEKAT escribió:
Uruguay escribió:
Hola Ivan, pregunta:
Y los camiones marca AEC, mas conocidos en mi país y sudamerica como los Aclo?
Entran tambien en este nuevo sub foro?

Hola, serìa muy buena idea la de "subir" alguno de èsos ACLO que bien ruedan por Uruguay, sobre todo los de los 50tas con radiador externo.
Aquì en Bs Aires ya no se ven, ni siquiera los ùltimos con cabina panoramica.
Yo tengo foto de un Austincito, supongo del 47..49, a ver que tal... 8)
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Ese Austin estuvo tirado un montón de años sobre la avenida Prov. Unidas, en San Justo, en la vereda de lo que era un baldío, actualmente estación de auto-lavado, y tenía una chapita que decía Austin-Morris Comercial, en uno de los laterales, que por lo que veo ya no existen!!

Yo lo capturé hace un par de años largo en ESSO dentro de Cañuelas... no sé como sigue.
Respecto a la identificación, ésta marca que en Argentina es medio escasa, recuerdo en el frente de un Morris del modelo anterior, en el escudo decía Morris-Commercial; por lo que deduzco que Morris y Commer son de la misma filial... :) :)


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 Asunto: Re: Aclo.
NotaPublicado: Lun May 30, 2011 9:55 pm 
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Si es la Esso que yo pienso, se trataría del mismo camión, ya que el dueño de esa Esso, tenía una YPF en frente de donde estaba el camión.
En cuanto a la denominación, Morris commercial era la división de Vehículos Comerciales o Industriales de la Morris ambas propiedad de la British Leyland Group, y Commer pertenecía a la órbita Rootes, grupo que terminaría comprando la Chrysler Europa, de ahí que los Commer como el azul que posteaste comparta cabina con los KEW bajo las marcas Dodge, De Soto y Fargo de la época.

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 Asunto: Re: Aclo.
NotaPublicado: Lun May 30, 2011 10:18 pm 
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Registrado: Sab Ago 22, 2009 11:43 pm
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Si, dificil otro Austincito tan parecido... la Esso está en la entrada Sur desde la R-3.
Lo de Commer..cial, me enganché con la casual similitud... :? 8)
Es muy lógico tu planteo sobre el parentezco Rootes-Chrysler... :3: :3:


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 Asunto: Re: Aclo.
NotaPublicado: Mié Jun 01, 2011 12:17 am 
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Registrado: Lun Dic 31, 2007 10:19 pm
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Jajaja igual en la industria británica, no está todo tan claro, en el post correspondiente subí una foto de un Leyland iraní con la misma carrocería que el Commer que subiste vos, a pesar de que los dos grupos eran archi-rivales!

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 Asunto: Re: Aclo.
NotaPublicado: Mar Jul 09, 2013 2:07 am 
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Un ACLO/AEC en la Provincia de Buenos Aires... :3:

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 Asunto: Re: Aclo.
NotaPublicado: Sab Ago 03, 2013 1:00 am 
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ONCEKAT escribió:
Un ACLO/AEC en la Provincia de Buenos Aires... :3:

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Parece que toda la cabina fuera casera, salvo la ¨trompa¨. Comparando con este, las diferencias son notorias.

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 Asunto: Re: Aclo.
NotaPublicado: Sab Ago 03, 2013 1:19 am 
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Registrado: Sab Ago 22, 2009 11:43 pm
Mensajes: 917
Me parece que lo desfigura la modificación en parabrisas, además del estado "cuasi" abandónico... :(
El verde está fuerte... :3:

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