Muchas gracias Pablo por tu información.

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Rooy-Promotor Les comes finalizan la primera etapa en la octava posición

El líder del equipo el holandés Gerard de Rooy ha tenido que decir adiós prematuramente a la carrera tras sufrir problemas físicos en la espalda.
Los pilotos españoles han disputado una etapa sin problemas hasta que en el kilómetro 80 han encontrado a su compañero y jefe de filas Gerard de Rooy parado, el holandés en un salto ha recaído de unos problemas en la espalda que sufre, y por precaución ha decido detenerse. A partir de aquí los pilotos de Iveco han seguido adelante en una jornada muy difícil por el estado de la pista, muy resbaladizo y peligroso. Consiguiendo una destacada octava posición en la etapa que les permite ocupar esta misma plaza en la general.

Pep Vila: "Hoy ha sido una etapa muy complicada en la que había más a perder que no a ganar. Ya por la mañana hemos empezado con un susto cuando un camión que nos precedía ha sufrido un fuerte accidente tras explotarle una rueda, por suerte no les ha pasado nada a los pilotos, si el camión que ha quedado destrozado del fuerte impacto. En el tramo nosotros no hemos arriesgado, primero por el abandono de Gerard de Rooy, ha sido una lastima ya que tenia muchas ganas de hacer una buena carrera y luego por la dificultad del recorrido. La octava posición nuestra es buena ya que nos permite arrancar el Dakar en los puestos de cabeza". Moi Torrallardona: "La primera parte de la carrera era muy rápida y peligrosa, hemos ido a tope, luego por la fuerte tormenta que ha caído ha dejado el tramo en un pésimo estado era peligrosísimo correr y ha habido muchos accidentes, nosotros no hemos arriesgado y hemos conseguido un buen resultado. A lo largo de la jornada he sufrido un problema, el Hans se me ha clavado en la espalda he sufrido rampas en todo el cuerpo a lo largo de los últimos kilómetros, pensaba que no podría llegar al final, por suerte no ha sido nada."

Clasificación 1ª etapa
Victoria > Córdoba
1. Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ), 002:44:22
2. Loprais - Holan - Kalina (Tatra), a 00:04:16
3. Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ), a 00:05:34
4. Nikolaev - Mizyukaev - Rybakov (KAMAZ), a 00:09:16
5. De Azevedo - Martinec - Justo (TATRA), a 00:10:35
8. Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO), a 00:15:13

Clasificación general
1. Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ), 002:44:22
2. Loprais - Holan - Kalina (Tatra), a 00:04:16
3. Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ), a 00:05:34
4. Nikolaev - Mizyukaev - Rybakov (KAMAZ), a 00:09:16
5. De Azevedo - Martinec - Justo (TATRA), a 00:10:35
8. Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO), a 00:15:13

Próxima etapa:
Etapa 2: Córdoba > Tucumán
Enlace: 440 km - Especial: 324 km

En esta etapa 100 % inédita, el rumbo se dirige hacia el norte del país y lleva al rally a paisajes selváticos que recuerdan ciertos paisajes de sabana. Durante una parte de la jornada, las motos y cuadriciclos serán nuevamente separados de los autos y camiones. Los motoristas-acróbatas disfrutarán al máximo en una pista anciana donde los saltos serán variados y a veces espectaculares. En los autos, también habrá mucha agitación ya que el programa no carece de saltos repetidos y curvas cerradas.

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Los camiones empiezan sufriendo en la 2ª etapa del Dakar

Si siguen la línea de lo acontecido en la etapa de hoy en la categoría de camiones, este Dakar lo van a terminar muy pocos…

Aun siendo una etapa sin demasiadas complicaciones ni de navegación ni de terreno, algunos ya han sufrido lo suyo.

Los Kamaz han volado, pero otros vuelos han tenido peores consecuencias: El holandés Gerard de Rooy tuvo que abandonar al dañarse de nuevo la espalda tras dar un gran salto con su Iveco.

Además de la de de Rooy del equipo DAF, los GINAF también sufrían una baja destrozar su camión tras pinchar una rueda en la autopista.

La actuación española ha sido destacada con una gran actuación de Pep Vila (DAF) que terminó en la 8ª posición, seguido de David Oliveras (Epsilon Team) en la décimo tercera plaza y Jordi Juvanteny en la 26º.


David Oliveras: “me he divertido mucho en la etapa de hoy. El recorrido era muy similar al del año anterior, y hemos podido apretar fuerte. Va a ser un rally muy competitivo ya que hay muchos camiones buenos y con muchos caballos. Pero no nos tenemos que engañar: nuestra posición real debería estar del 15 hacia atrás. Haremos nuestra carrera intentando cometer los mínimos fallos y ya veremos como acaba esto. Gran copilotaje de Dani, que me da confianza para ir rápido y me para los pies cuando toca”.

Jordi Juvanteny:”nada más salir, hemos oído un fuerte ruido en el diferencial delantero y automáticamente hemos levantado el pie. Hemos ido a conservar durante el resto de la SS y al final nos han metido casi 50 minutos. Pero nuestro objetivo es el de siempre. Ganar la categoria 6x6 y por ahora, no vamos mal. Tenemos que ir día a día”.


También en el apartado coches del equipo EPSILON TEAM se ha producido el primer abandono del piloto de Indonesia Kasih Hanggoro (nº 371), al que un vuelco le hacía imposible continuar en carrera.

La 3ª etapa será muy similar a ésta, con 300 km cronometrados y un poco más rápida.

Fuebnte: el4x4.com

Resumen de la 2ª etapa:
Firdaus Kabirov ha estrenado su marcador personal al adjudicarse la primera especial del año. Sin Gerard De Rooy en el horizonte, pues renunció ayer tras una choque que le provocó dolores a nivel dorsal, Ales Loprais ha asumido con fuerza el papel de aguafiestas oficial de los Kamaz. Como ocurrió ayer, ha puntuado segundo en la especial, adelantando en esta ocasión a Vladimir Chagin. En la clasificación general, Kabirov se sitúa por delante del piloto checo con una ventaja mínima de tan sólo 9 segundos.
Sitio ofiacial Rally Raid Dakar
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Foto: Simplemente Rally
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CLASIFICACIÓN DE LA 2ª ETAPA:
1º KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) - KAMAZ
2º LOPRAIS (CZE) HOLAN (CZE) KALINA (CZE) - TATRA
3º ECHTER (DEU) RUF (DEU) KLEIN (DEU) - MAN
8º VILA TORRALLARDONA (ESP) TORRALLARDONA (ESP) VAN EERD (NLD - IVECO
10º ADUA (FRA) BUSOMS HERMS (ESP) MARCO ALCAYNA (ESP) - DAF
23º JUVANTENY (ESP) CRIADO (ESP) ROMAN (ESP) - MAN

CLASIFICACIÓN GENERAL DESPUES DE LA 2ª ETAPA:
1º KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) - KAMAZ
2º LOPRAIS (CZE) HOLAN (CZE) KALINA (CZE) - TATRA
3º CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) SHAYSULTANOV (RUS) - KAMAZ
6º VILA TORRALLARDONA (ESP) TORRALLARDONA (ESP) VAN EERD (NLD - IVECO
12º ADUA (FRA) BUSOMS HERMS (ESP) MARCO ALCAYNA (ESP) - DAF
23º JUVANTENY (ESP) CRIADO (ESP) ROMAN (ESP) - MAN

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Primeros contratiempos para el equipo Epsilon Team.

La jornada no ha sido perfecta, pero este Dakar no ha hecho más que empezar.

Los componentes del equipo Epsilon Team no han tenido la misma suerte durante la segunda etapa de este Dakar 2011, pero ellos son luchadores y saben que todavía queda mucha carrera por delante para demostrar que no se rinden ante las dificultades.

David Oliveras (Mercedes nº 514) después de divertirse y disfrutar de una conducción rápida en la primera etapa, se quedaba sin frenos a partir del CP1 y como consecuencia perdía más de 1h.30 min con respecto al líder Kabirov.

Por otro lado, el camión de asistencia rápida al Team Dessoude de Salvador Servià y Oscar Montaño (nº 561), sufría un vuelco en el km 230. En la madrugada pasada estaban intentando repararlo, pero los daños han sido grandes y quizás tengan pocas posibilidades de continuar.

En el lado bueno, los problemas de ayer de Jordi Juvanteny (Epsilon – KH7 nº 517) se han podido solucionar y hoy ha terminado en 23ª posición. En la etapa anterior oyeron un fuerte ruido en el diferencial delantero y tuvieron que bajar el ritmo para conservar la mecánica.

Josep Sabaté y JR Cañis (Epsilon nº 551)han salido muy retrasados pero han terminado en una merecida 31ª posición tras hacer una conducción inteligente.

La etapa de hoy, la tercera, es bastante corta, de 226 km pero de terreno pedregoso y bastante agujereado por las lluvias de las últimas semanas. La segunda especial no será realizada por los camiones por los peligros de la vegetación.

Fuente: el4x4.com
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Fotos de les lectores. Etapa 2

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Pep Vila, Moi Torrallardona y Peterhan Van Eerd se mantienen sextos en la general.

La jornada ha transcurrido sin el menor contratiempo para los pilotos del equipo oficial De Rooy con el camión Iveco.

La tercera etapa entre San Miguel de Tucumán y San Salvador de Jujuy, con un enlace de 408 km y una especial de 226 km no ha supuesto nigún problema para el equipo. No quiere decir que la etapa haya sido fácil pero siguen manteniendo su ritmo sin grandes contratiempos, conservando la máquina y reservando fuerzas para las siguientes jornadas, terminando en séptima posición y manteniendo la sexta plaza de la general.

Con todas las miradas puestas en ellos tras el abandono del Jefe de filas, Gerard de Rooy, todo el equipo está centrado en la actuación del piloto de Manresa, que tras reparar algunos desperfectos de la etapa anterior, ha tomado hoy la salida en perfectas condiciones y con una gran responsabilidad, sin olvidar la imprescindible labor de todo equipo.

Pep Vila, sereno y paciente comenta: "Ha sido un día sin incidentes, esto no quiere decir que haya sido fácil, la etapa ha discurrido en buena parte por un rio seco con mucho polvo y mucha arena, con zonas rotas donde se tenía que ir con precaución. Hemos llevado delante durante muchos kilómetros al holandés Van Vliet que ha hecho un tapón importante a los vehículos que veníamos por detrás y no lo podíamos pasar y recuperar terreno. El trabajo de copiloto era hoy muy importante y Moi Torrallardona ha hecho una vez más un excelente cometido con los instrumentos de abordo y el Road Book. El Dakar auténtico no ha empezado todavía y esta posición es buena, ya llegará nuestro momento".

Clasificación 3ª etapa
San Miguel de Tucumán > San Salvador de Jujuy
1. Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ), 002:57:36
2. Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ), a 00:06:45
3. Loprais - Holan - Kalina (TATRA), a 00:06:50
4. Nikolaev - Mizyukaev - Rybakov (KAMAZ), a 00:16:37
5. Echter - Ruf - Klein (MAN), a 00:21:01
7. Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO), a 00:23:30

Clasificación general
1. Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ), 009:38:58
2. Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ), a 00:06:23
3. Loprais - Holan - Kalina (TATRA), a 00:06:37
4. Echter - Ruf - Klein (MAN), a 00:35:00
5. Nikolaev - Mizyukaev - Rybakov (KAMAZ), a 00:38:58
6. Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO), a 00:44:41

Fuente: el4x4.com
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Foto, Sitio oficial del Rally Raid Dakar:
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Tercera etapa para el equipo Epsilon.

Han superado los contratiempos en una etapa relativamente corta.

Con tan solo 226 km de especial y un enlace de 500 km, el los componentes del equipo Epsilon han salido de nuevo airosos de los contratiempos que encierra toda etapa del Dakar.

Salvador Serviá (Mercedes nº 561) conseguía llegar al bivouac a las 10.00h de la mañana, tan solo una hora antes de la salida, y así ha podido seguir en la carrera. El Epsilon Team puso en marcha toda su maquinaria para en ese tiempo récord de 1 hora cambiar el radiador, la barra de dirección y enderezar el eje delantero que había quedado muy maltrecho tras su vuelco.

Por su parte, Jordi Juvanteny (MAN nº 517) ha hecho una etapa sin incidencias llegando a la meta en la 26ª posición y escalando dos puestos en la general en la que ocupan el puesto 21º .Juvanteny, José Luis Criado y Fina Raman han completado el recorrido del día sin percance alguno, pese a la fina arena que ha puesto en apuros a algunos participantes de la categoría de camiones. Juvanteny tiene una estrategia que se basa en ir de menos a más y en atacar en las etapas más complicadas. Ya no falta mucho para las dunas...

David Oliveras (Mercedes nº 514), salía muy atrás perjudicado por sus problemas en los frenos en la etapa anterior, pero ha recuperado 10 posiciones en la jornada situándose en el puesto 34 de la general.

La cuarta etapa que comienza hoy dia 5 de enero discurre por territorio chileno y empiezan las etapas de navegación pura y la primera toma de contacto con la arena.

Fuente: el4x4.com
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Fotos web oficial del Rally:





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Pep Vila continúa al acecho

La clasificación general oscila levemente en cada etapa.

El equipo De Rooy-Promotor Les Comes ha finalizado esta cuarta etapa en la novena posición, a tan solo 4 minutos del gran dominador de este Dakar en la categoría de camiones, Vladimir Chagin (Kamaz). La apretada lucha que se desarrolla en cada etapa por los primeros puestos hace que la clasificación varíe ligeramente y hoy han bajado un lugar en la clasificación general y son séptimos.

Esta jornada que se ha disputado entre las localidades de San Salvador de Jujuy- Calama y que ha constado de un enlace de 554 km y una especial de 207 km no ha tenido demasiados riesgos para los pilotos, a pesar de haber sido muy rápida y llena de trampas.

Pep Vila: "La de hoy ha sido una etapa muy rápida con mucha arena que hacia complicado el pilotaje en muchos sectores. Nos ha adelantado De Azevedo con el Tatra y ha impuesto un ritmo muy alto, la diferencia que había entre nosotros era poca y nos ha superado en la general y ahora somos séptimos. Seguimos con nuestra carrera, nuestro objetivo es acabar entre los diez primeros y es lo que tenemos que hacer centrarnos en estar cada día en estos puestos".

Clasificación 4 ª etapa
San Salvador de Jujuy > Calama
1. Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ), 002:10:18
2. Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ), a 00:02:18
3. Loprais - Holan - Kalina (TATRA), a 00:05:59
4. Echter - Ruf - Klein (MAN), a 00:11:08
5. Nikolaev - Mizyukaev - Rybakov (KAMAZ), a 00:12:48
9. Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO), a 00:21:50

Clasificación general
1. Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ), 011:49:16
2. Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ), a 00:08:41
3. Loprais - Holan - Kalina (TATRA), a 00:12:36
4. Echter - Ruf - Klein (MAN), a 00:46:08
5. Nikolaev - Mizyukaev - Rybakov (KAMAZ), a 00:51:46
7. Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO), a 01:06:31

En la próxima etapa del jueves 6 de enero los pilotos se enfrentarán a una especial de 423 km con pistas pedregosas, arena, dunas , y a toda velocidad vislumbrarán el mar.

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Pep Sabaté, Josep Ramón Cañís y su camión, cumpliendo un sueño.

Pep pilotaba quads, después los preparaba, más tarde les hacía la asistencia a bordo de un camión, y este año decidió no bajarse de la cabina para participar en este Dakar.

Adquirieron un camión Mercedes con motor V10 y 380 CV y ellos mismos lo prepararon de manera artesanal en los talleres de Quad a Fons, en Guardiola de Font-rubí. Lo desmantelaron dejándolo prácticamente en el chasis y tras más de 1000 horas de trabajo construyeron una máquina que hasta el momento no les ha dado ningún problema.

La reconstrucción la han realizado con materiales ligeros por lo que el peso del camión ha mejorado mucho, unos 8600 kg en vacío. El motor ha sido preparado por Epsilon, que ha conseguido casi doblar la potencia del motor, y aunque todavía están lejos de los casi 1000 CV que manejan los grandes camiones, su actuación hasta ahora es bien merecida.

Y con su camión artesanal se inscribieron en la categoría de camiones prototipo 4x4 y se fueron a Argentina.

Con el nº 551 salieron desde muy atrás, teniendo que soportar el polvo y los caminos embarrados destrozados por otros participantes. También su inexperiencia les jugó la primera broma y desllantaron una rueda por no fijarse en el indicador de presión, lo que les hizo perder unos 25 minutos en la primera etapa.

La segunda etapa la comenzaron los últimos, pero consiguieron remontar más de 20 posiciones, sin ningún percance. En la tercera etapa otra vez sufrieron lo suyo, ya que se quedaron enterrados en el fesh-fesh y tuvieron que darle a la pala y echar mano de las eslinga.

Josep Ramón Cañís lo describe así: "Íbamos muy bien durante todo el día pero el paso de los camiones que nos precedían deterioró mucho el terreno y la pista se convirtió en un auténtica bañera de polvo en la que nos quedamos enganchados. Cuando bajamos de la cabina el fesh-fesh ¡nos llegaba hasta la cintura! Afortunadamente, nos eslingó otro participante, pero eso no evitó que perdiéramos otros 20 minutos".

A día de hoy están satisfechos ocupando la 39º posición de la general, a 4 horas y 39 minutos del líder, el ruso Vladimir Chagin con su vertiginoso Kamaz, tras haber remontado la posición 57º del primer día, 31ª en el segundo y 41ª en la tercera etapa.

"Lo mejor es que el camión va de cine y estamos conservando muy bien la mecánica, y en el campamento prácticamente no tenemos que hacer ninguna reparación más allá del mantenimiento básico", concluye Sabaté.

Fuente: el4x4.com
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Fotos web oficial del Rally
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Muchas gracias por las fotos y la informacion Toni57. En el poco tiempo que le dedican los medios televisivos y radiofonicos a este evento, la atencion prestada a estos "pesados" es testimonial, cuando no nula.
Siempre me ha impresionado ver estos camiones, con tan impresionantes preparaciones, atravesando todo tipo de terrenos y aguantando todas las "barrabasadas" habidas y por haber.

Despues de 3 dias de mini-vacaciones y sin posibilidad de conectarme, lo primero que encuentro, son les fotos de la pagina web oficial del Rally
http://www.dakar.com/dakar/img/commun/logo_dakar.png














Foto de la web: Simplemente Rally
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Clasificación 7ª Etapa:

1º Loprais - Holan - Kalina (Tatra) 02:23:43
2º Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ) 02:28:46
3º Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ) 02:37:48
7º Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO) 02:58:32
15º ADUA (FRA) BUSOMS HERMS (ESP) MARCO ALCAYNA (ESP) - DAF 03:56:01
19º JUVANTENY (ESP) CRIADO (ESP) ROMAN (ESP) - MAN 04:32:37

Loprais - Holan - Kalina (Tatra)

Clasificación general despues de la 7ª etapa:
1º Kabirov - Belyaev - Mokeev (KAMAZ)
2º Loprais - Holan - Kalina (Tatra)
3º Chagin - Savostin - Shaysultanov (KAMAZ)
7º Vila - Torrallardona - Van Eerd (IVECO)
15º JUVANTENY (ESP) CRIADO (ESP) ROMAN (ESP) - MAN
16º ADUA (FRA) BUSOMS HERMS (ESP) MARCO ALCAYNA (ESP) - DAF

Un camión se lleva por delante el coche de Foj en la sexta etapa del Dakar

Xavi Foj ha conseguido terminar la etapa más dura del Dakar hasta el momento después de que un camión se llevara por delante su Toyota. El piloto de Molins de Rei ha finalizado la etapa en 49ª posición y se mantiene 24º en la clasificación general.

Ni un gran camión puede dejar fuera del Dakar a Xavi Foj. Durante el transcurso de la sexta etapa del Dakar, un camión se llevó por delante el Toyota de Xavi Foj. El piloto y su copiloto, Pablo Jatón, quedaron tocados pero sin ninguna lesión. Su coche si que quedó más malherido, con el chasis que tenía visibles los efectos del choque. Además a lo largo del especial se rompieron los dos amortiguadores y el embrague. Sin embargo pudieron seguir en la carrera.

La sexta etapa del Dakar, con una especial cronometrada de 456 kilómetros, entre Iquique y Arica fue la más difícil hasta el momento. El último tramo, con una gran cantidad de pasos complicados y fesh-fesh (arena blanda que deja atrapados a muchos vehículos), provocó que muchos pilotos no pudieran terminar la etapa y se vieran obligados a abandonar. Foj, veterano y conocedor de las dificultades del Dakar, fue poco a poco, pero con buena letra.

Una vez terminada la especial cronometrada no se acababa la etapa. Aún quedaba un largo tramo de enlace, de más de 200 kilómetros, con muchas curvas a gran altitud y carreteras peligrosas que bordeaban ríos secos. "Día duro, día complicado, pero seguimos al rally", concluía con una sonrisa Xavi Foj al finalizar la etapa.

A las doce y cuarto de la madrugada, el veterano piloto catalan llegaba al campamento, con un visible cansancio en su cara. Como cada final de etapa analiza cómo ha ido el día en el blog del equipo Toyota Coopertires. En el vídeo se puede ver de fondo los efectos en su coche del choque con el camión.

Ayer fué día de descanso y Foj pudo dormir en un hotel de Arica mientras su copiloto y los mecánicos del equipo intentan dejar el coche en las mejores condiciones posibles para afrontar la segunda semana del Dakar. Por la tarde volvió al campamento para preparar la etapa de hoy. Este domingo les esperaba una etapa de 839 kilómetros, 631 de ellos cronometrados de una dureza considerable.

Fuente: Viu Molins de Rei
http://www.viumolinsderei.com/2011/01/09/camio-sendu-davant-el-cotxe-de-foj-la-sisena-etapa-del-dakar/

Foto de Xavier Foj (web oficial del Rally)
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el4x4.com
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Espectacular remontada de los De Rooy (5ª etapa, dia 6 de Enero)

El Iveco ha escalado posiciones hasta acabar en el octavo puesto.

Pep Vila y Moi Tarrallardona han protagonizado una espectacular remontada en la quinta etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, que acaba de finalizar en la localidad chilena de Iquique.

En los primeros kilómetros de la especial, que hoy constaba de 423 largos km, los pilotos del Iveco De Rooy han sufrido un pinchazo en el que han perdido 15 minutos reparando; al haber sido al principio de la coronometrada, les han adelantado muchos vehículos y debido a la falta de visibilidad por el polvo, se han pasado un cruce y han perdido el rumbo, empleando más de una hora en encontrar el camino correcto.

Pero tras estos percances, Vila, Torrallardona y el holandés Van Eerd han protagonizado una remontada impresionante, pasando de la posición 44 a la octava en la etapa. Gracias a esta espectacular remontada los pilotos del equipo De Rooy-Promotor Les Comes continúan entre los diez primeros de la general, y ahora son octavos.

Pep Vila: "El pinchazo que hemos sufrido al principio de la etapa nos ha condicionado todo el día. El hecho de parar nos ha obligado a reemprender la marcha muy retrasados teniendo que superar constantemente vehículos más lentos, rodando por detrás de ellos y dentro de una nube de polvo, al no ver la ruta nos hemos perdido durante más de 40 kilómetros, calculamos haber perdido una hora, luego hemos recuperado la ruta y hemos podido remontar posiciones. Hoy, de no ser por este pinchazo, podría haber sido una gran etapa para nosotros."

Fuente: el4x4.com:
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