| www.camionesclasicos.com http://www.camionesclasicos.com/FORO/ |
|
| Viejas apisonadoras http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=86&t=5346 |
Página 2 de 4 |
| Autor: | jonas martinez [ Dom Dic 07, 2008 11:34 am ] |
| Asunto: | |
philippe, la he visto ampliada y pone GRASSET por el apellido podria ser catalana pero esto solo son conjeturas sin que por ello sea nada cierto pues podrian ser unas siglas |
|
| Autor: | jonas martinez [ Dom Dic 07, 2008 11:40 am ] |
| Asunto: | |
fijate un poquito y utiliza la herranienta de buscar para evitar la saturacion de hilos como veras tienes uno de apisonadoras viejas donde esto ira mu bien |
|
| Autor: | javier5310 [ Dom Dic 07, 2008 9:20 pm ] |
| Asunto: | Re: Viejas apisonadoras |
berto escribió: Estas me las encontre en el desguace de salamanca del otro dia cuando el 1400 y el autobus deven de ser bastante antiguas. Espero ke os gusten jejeje
  Me doy cuenta que el "interior",o sea el cuadro de instrumentos,la palanca de cambios y la reductora son de un EBRO super55,lo único que le falta es el volante. |
|
| Autor: | jonas martinez [ Jue Abr 23, 2009 4:08 pm ] |
| Asunto: | |
  
fue un dia de lluvia y triston junto al mar que encontre este bellezon |
|
| Autor: | El personaje [ Dom Abr 26, 2009 11:19 pm ] |
| Asunto: | |
philippe escribió: Hola Jonas !! Conoces la marca del cilindro amarillo? Es muy semejante a un RICHIER Frances pero la marca que se puede leer es diferente (G-rassi????) . Tal vez seria una fabricacion española bajo licencia de Richier ? Gracias por la clarificacion si es possible ? Un saludo de Paris En eso te puedo responder yo porque he fotografiado un modelo como ese asi que te reproduzco lo que pone en esas placas: Luis Grasset Sociedad Anonima Oficinas: Genova 12-2º - Tel 224 0083 Fabricado: Constructora de Maquinas Termicas S.A. Madrid Tipo: VR-9 Nº:002, en la maquina que yo encontré. Licencia Richier Toda información de esta marca, la que la fabrico en España o el modelo original frances, sera bien recibida .
|
|
| Autor: | philippe [ Lun Abr 27, 2009 10:03 pm ] |
| Asunto: | |
Un enlace para ver una miniatura del Richier VR9 http://pagesperso-orange.fr/autominia/d ... ichier.htm Tengo informaciones sobre los cilindros Richier en mi collecion de "Charge-Utile" pero infelizmente, ela esta en mi casa de Paris a 850 kms de Pau 
|
|
| Autor: | jonas martinez [ Mar May 26, 2009 8:44 pm ] |
| Asunto: | |
URL=http://img136.imageshack.us/my.php?image=me211.jpg]  [/URL]
las viejas enciclopedias siempre traen alguna sorpresa |
|
| Autor: | jonas martinez [ Lun Jun 15, 2009 11:58 am ] |
| Asunto: | |
la contrccion de la carretera de Betxi |
|
| Autor: | jonas martinez [ Lun Jun 15, 2009 12:40 pm ] |
| Asunto: | |
Esta nos bien ede ultramar, bueno de Mallorca |
|
| Autor: | francisko [ Jue Jun 18, 2009 9:28 pm ] |
| Asunto: | |
Aporto a la colección de mastodóndicas apisonadoras, esta reliquia, en espera del chorro de arena para su repintado. La fotografié el verano pasado, y tengo idea como que estaba en orden de marcha (o tal vez la iban a poner en marcha). 
Me recuerda a una serie de dibujos animados........ SALUDOS Francisco |
|
| Autor: | sr.Garriga [ Vie Jun 19, 2009 4:55 pm ] |
| Asunto: | |
[quote="francisko"]
Muy bonita la máquina. Y además con un plus añadido a otras máquinas de la época: tiene "servo-dirección". El eje del pivote direccional del rodillo delantero lleva un sector dentado, y acoplado a éste, un vis-sin-fin. Hasta aquí todo normal. Pero siguiendo al eje del vis-sin-fin, nos encontramos ya dentro de la "cabina" con una misteriosa caja de fundición, al lado de un gran disco giratório, y una palanca. La palanca, acercará-alejará: embragará-desembragará al disco uno u otro de los dos rodillos que seguramente deben sobresalir por el lateral de la caja; por fricción este disco (seguramente debe tratarse del volante de inercia del motor) arrastrará: girará en un sentido u otro al vis-sin-fin, con lo cual girará en un sentido u otro la dirección. Por lo menos eso creo! Saludos. |
|
| Autor: | francisko [ Dom Jun 21, 2009 12:35 am ] |
| Asunto: | |
Explicación clara y concisa sr. Garriga, gracias. Desde luego algún dispositivo tendría que tener para mover el rodillo delantero, ya que solamente con el sector dentado y sinfin, la fuerza que hay que hacer para girar el susodicho rodillo tiene que ser descomunal. Adjunto otra vieja apisonadora. Inicialmente estuvo ubicada en una gasolinera. Posteriormente, y tras un rifi-rafe de que.... es mía, no, no es tuya, es mía..... etc. etc. acabó en la finca de un pueblo cercano a la gasolinera. 
SALUDOS Francisco |
|
| Autor: | buba [ Lun Jun 22, 2009 9:47 am ] |
| Asunto: | |
En Puçol (V): 
|
|
| Autor: | francisko [ Mié Jun 24, 2009 8:21 pm ] |
| Asunto: | |
Hace un par de días me encontré con una agradable sorpresa. La antigua apisonadora lucía su explendor en una finca cercana a Vitoria en compañía de otras maquínas parecidas.  
 
SALUDOS Francisco |
|
| Autor: | philippe [ Jue Jul 02, 2009 10:00 pm ] |
| Asunto: | |
|
|
| Página 2 de 4 | Todos los horarios son UTC + 1 hora |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|