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Ibertif-Transportes Izquierdo http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=88&t=8277	Página 5 de 9

Autor:	Isidoro [ Mié Jul 16, 2008 10:40 pm ]
Asunto:
[font=Comic Sans MS][align=justify]Gracias Philippe. En cualquier caso es un verdadero desastre que, al margen de posibles daños personales, seguro que en lo económico habrá sido una verdadera ruina. Continúo con "mi trafo". Dije que al llegar dentro de la subestación, el trafo no estaba en su sitio definitivo. Para ello hubo que colocarse el Faun empujando del "14 líneas", hasta que se encararon los raíles en los que el trafo rodaría una vez estuviera al nivel del suelo y con sus propias ruedas de pestaña. Esta foto es de las que más me gustan. Creo que se aprecia de forma nítida de qué dimensiones estamos hablando. Como se suele decir, los números no engañan. Saludos desde Cartagena [/align] [/font]

Autor:	Eric [ Jue Jul 17, 2008 12:21 pm ]
Asunto:
Que pasada! 230.000 KG Saludos

Autor:	Isidoro [ Jue Jul 17, 2008 11:10 pm ]
Asunto:
Eric escribió: Que pasada! 230.000 KG [font=Comic Sans MS][align=justify]Y eso sólo el trafo Eric, añádele el Faun y el peso del propio carro..... Bueno, ya le queda poco a la historia que viví, del transporte del transformador eléctrico. En realidad toda la operación se ha prolongado varios días más. Se trata de la descarga del carro y el montaje definitivo del trafo, además de todo lo relacionado con el vagón especial que lo trajo desde Córdoba. En definitiva, muchas horas más. Muchas gracias a Felipe, a tí Fernando, a Rubén, Emilio, Arsenio..... que siempre me tratais fenomenalmente. Hasta la próxima amigos. Saludos desde Cartagena [/align] [/font]

Autor:	Javi_sr [ Vie Jul 18, 2008 10:39 am ]
Asunto:
Buen reportaje Isidoro, como siempre espectacular. Un saludo.

Autor:	Eric [ Vie Jul 18, 2008 1:05 pm ]
Asunto:
Al final cuantas toneladas quendan? el Faun pesa 30.000 KG, y el remolque? mas 230.000 KG mas.... Saludos y tal y como dice Javi_sr, muy buen reportage!

Autor:	Isidoro [ Mar Jul 29, 2008 4:59 pm ]
Asunto:
[font=Comic Sans MS][align=justify]No lo sé con exactitud Eric. Me comentaron que el carro va sobre unas 70 toneladas y al Faun hay que añadirle, además, el lastrado que lleva. En resumen, una jartá de kilos. Saludos desde Cartagena [/align] [/font]

Autor:	Javier Diesel [ Mar Jul 29, 2008 9:28 pm ]
Asunto:
Isidoro escribió: Saludos desde Cartagena Cómo se nota que disfrutaste, eh?

Autor:	Eric [ Mié Jul 30, 2008 1:29 pm ]
Asunto:
Isidoro escribió: [font=Comic Sans MS][align=justify]No lo sé con exactitud Eric. Me comentaron que el carro va sobre unas 70 toneladas y al Faun hay que añadirle, además, el lastrado que lleva. En resumen, una jartá de kilos. Saludos desde Cartagena [/align] [/font] Joderr. Ya puede tener 800 cv ya jeje, cuantas velocidades tiene? Saludos

Autor:	Isidoro [ Lun Sep 15, 2008 8:25 pm ]
Asunto:
[font=Comic Sans MS][align=justify]La aventura de Totana terminó, operativamente hablando. Pero en nuestro foro, no se acabó aún. Si de algo me enorgullece esta afición, es por la gran cantidad de amigos que gané. Amigos que siempre están disponibles y con una generosidad sin límites. Este es el caso de José Ramón González (Joserra), a quien debo mucho de mis aventuras en los transportes especiales. Gracias a él, vamos a ver desde otra perspectiva, el recorrido del Faun y el conjunto remolcado, desde que salimos de la campa, hasta la llegada a la subestación eléctrica. Creo que merece, y mucho, la pena. Muchas gracias Joserra. Arrancamos... Cuidado con los cables. Preciosa perspectiva del Faun y el conjunto, en plena subida del paso elevado de la autovía. Dejamos Totana al fondo. El Faun a contramarcha, se dispone a ingresar en la autovía. Y en contramarcha fuímos, hasta que en un tramo se desmontó el guardarrail y cogimos la dirección natural. Espectadores priviligiados. Saludos desde Cartagena [/align] [/font]

Autor:	Eric [ Lun Sep 15, 2008 8:30 pm ]
Asunto:
peazo de reportaje Isidoro!!!!!! en contradireccion en la autovia, eso es tener huevos ehh!!! Saludos

Autor:	ISAAC [ Mar Sep 16, 2008 5:29 pm ]
Asunto:
simplemnte isidoro me he quedado sin palabras saludos

Autor:	Lozano [ Vie Sep 19, 2008 10:30 am ]
Asunto:
.

Autor:	Isidoro [ Sab Sep 20, 2008 3:48 pm ]
Asunto:
[font=Comic Sans MS][align=justify]Si Eric, a contramarcha. La razón no era otra que por precaución, se prefirió evitar el puente que cruzaba la autovía. Isaac, eso mismo me sucede cuando presencio el movimiento de estos gigantes de la carretera Un reportaje muy interesante Ángel. El traslado por carretera de las grúas de El Musel, fue un transporte muy excepcional en aquellos momentos. Y nosotros, con nuestra ruta. Esta vista es la que ofrece, el paso por debajo de un puente. Observar la retención a nuestras espaldas. Nos salimos de la autovía..... LLegados a la rotonda, toca ir "marcha atrás". Fernando, "retoma el control" y .... Felipe, el mando conjunto. Hasta en las pistas de tierra, hay que estar "ojo a vizor", con los cables aéreos. Una maniobra muy bien dirigida y con un gran especialista al volante; Rubén. Y, como no podía ser menos, llegamos a buen puerto. Muchas gracias Joserra y a todos los amigos de Ibertif. Saludos desde Cartagena [/align] [/font]

Autor:	ISAAC [ Sab Sep 20, 2008 3:54 pm ]
Asunto:
El remolque q lleva el faun ymbien se conduze desde atras? saludos

Autor:	Eric [ Sab Sep 20, 2008 7:48 pm ]
Asunto:
j****, tela tela, y para ir marcha atras... que le van diciendo los trabajadores que van detras de la maquina, lo van guiando?? Saludos

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