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Transporte de aerogeneradores http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=88&t=2456 |
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Autor: | rhaton30 [ Mié Nov 02, 2005 5:20 pm ] |
Asunto: | Transporte de aerogeneradores |
Autor: | rhaton30 [ Mié Nov 02, 2005 5:21 pm ] |
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Autor: | Isidoro [ Mié Nov 02, 2005 5:32 pm ] |
Asunto: | Buenísimas fotos. |
Este sitio es la leche , y tu eres un fenómeno Juan Carlos. Saludos desde Cartagena. |
Autor: | rhaton30 [ Mié Nov 02, 2005 5:48 pm ] |
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que vaaa es la camara que es buenaaa solo tienen q pasar y ya esta. |
Autor: | elcharro [ Mié Nov 02, 2005 9:59 pm ] |
Asunto: | |
saludos: supongo que te quedara cerca de casa o del curro, porque sino.... |
Autor: | Isidoro [ Mié Nov 02, 2005 11:09 pm ] |
Asunto: | Con lo complicado..... |
Que resulta fotografiar en movimiento, en el caso de los "especiales" se hace un poco mas fácil al ir a menor velocidad. El caso es que forman unos conjuntos muy espectaculares, que rhaton y su cámara se encargan de presentarlos tan bien. Como quiera que la cámara no va sola: ¡¡Bien Juan Carlos, bien!! Saludos desde Cartagena. |
Autor: | rhaton30 [ Lun Nov 07, 2005 5:26 pm ] |
Asunto: | aqui teneis otro |
Autor: | Jorge [ Dom Feb 26, 2006 1:23 pm ] |
Asunto: | |
Hola Isidoro, muy chulas las dos fotos, no sabia que GTM tenia cabezas de la nueva serie R. No se si estaré equivocado, pero las otras cabezas que conozco de GTM son azules y ponen GTM en blanco... esta parece que lleva otra rotulación. En Albacete no hay ninguna industria de este tipo que yo sepa, me parece que GTM baja las palas y los tubos desde las fábricas de Gamesa en el norte. Por Asturias se que GTM hace rutas, pero aun no he sido capaz de pillarlos. Una pequeña puntualización si me permites. Cuando se dice aerogeneradores se suele entender o el molino completo o, cuando se habla de los componentes, de la nacelle, que es el componente donde va la corona de giro y orientación y donde se encuentra lo que es el propio generador en sí. Lo de tus fotos son las palas. Aún así el conjunto es un chulada. Gracias por las fotos. Saludos, Jorge |
Autor: | Jorge [ Dom Feb 26, 2006 2:53 pm ] |
Asunto: | |
Isidoro precioso ese TGA... yo solo conocia un Actros 6x4 y varios Scania 4x2 y 6x4. Me has dejado alucinado. Como bien dices es una ventaja eso de que la separación de la zona portuaria de la "civil" sea una verja, y mas aun que estas operaciones se lleven a plena luz del dia y regularmente. Por el contrario en Gijón se sacan piezas de hasta 800 toneladas, pero un par de ellas al año y a partir de las 12 de la noche, y sin previo aviso, con lo cual aun no he podido pillar ninguno de estos mastodontes. Saludos, Jorge |
Autor: | Isidoro [ Dom Feb 26, 2006 5:00 pm ] |
Asunto: | El puerto del Musel..... |
Menuda preciosidad, sólo hé estado una vez y solamente un par de días. Me impresionó todo lo relacionado con el trasiego del carbón. Y el resto tampoco desmereció nada. Lo malo es que esos días hizo un tiempo pésimo y hasta granizó. Me la jugué y me ceñí al Museo Ferroviario exclusivamente, impresionante por cierto. En Cartagena no es habitual el embarque/desembarque de grandes piezas, aunque se ven mercancías de lo mas variado; palmeras, avestruces, vacas, ...... Saludos desde Cartagena. |
Autor: | Jorge [ Jue Mar 02, 2006 4:19 pm ] |
Asunto: | |
Eso que lleva ese Scania de Schaumann es una pala como las que lleva GTM en las fotos que puso Isidoro... lo que pasa que un poco más grande. Saludos, Jorge |
Autor: | F. Guzmán [ Sab Mar 04, 2006 10:30 pm ] |
Asunto: | |
En Noblejas (Toledo) hay otra fábrica de aerogeneradores, y allí he visto varios camiones de GTM. Es posible que parte de lo que llega a Cartagena proceda de esta fábrica, vía Tarancón-Albacete. Dá gusto pensar que en el caso de la energía eólica, España somos una potencia y exportamos tecnología. Igualito que en lo demás... |
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