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NotaPublicado: Lun Ene 02, 2006 10:09 am 
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Registrado: Dom Ago 07, 2005 8:31 pm
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Ubicación: ESPAÑA
saludos:

como ya dije en el mensaje anterior, lo de ciudadano Kane fue una patada mental mia que ya corregi.


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 Asunto: Guau!!!
NotaPublicado: Lun Ene 02, 2006 11:09 am 
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Registrado: Mié Ago 17, 2005 5:08 pm
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Esos Willème son los "nez de requin", nariz de tiburón...

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"Un Pegaso no se crea ni se destruye, sólo se transforma..." www.dieselmaschinen.blogspot.com


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NotaPublicado: Mar Ene 03, 2006 1:28 am 
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Registrado: Sab Mar 26, 2005 1:04 am
Mensajes: 2378
Ubicación: Muy cerca de los cacharros gracias a este forazo
Bonitos, bonitos...

Imagen

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Saludos

pax


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 Asunto: Willème Bus!!
NotaPublicado: Jue Ene 05, 2006 10:13 pm 
Que chevere !

:shock: :shock: La foto del Willème bus esta incredibla ! :shock: :shock:

Es el primera fez que veo un Willème como bus. El chassis esta muy muy pesado para un bus:
El chassis LD610 o 410 con motor 4 cylindros tiene una possibilidad technica de 25 tonadelas sobre su 2 ejes (!!) y 50t con remolque.

Mucho, mucho para un bus !

Pero es possible el chassis esta un S411 que es un poquito mas ligero pero siempre con las mismas ejes.
Y el S411 esta una raridad, hay no mas de 20 camiones construidos.

:D Fabuloso :D


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NotaPublicado: Jue Ene 05, 2006 10:30 pm 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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Ubicación: Granada
Pax esa foto que has puesto del camión del butano es buenisima 8) .

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:D :D :D

"No solo de PEGASO vive el hombre, tambien vive de EBRO, AVIA, BARREIROS, etc"


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NotaPublicado: Jue Ene 05, 2006 10:42 pm 
Un poquito informaciones sobre el Willème Saltos del Sil

Aqui la version 6x6 con motor 8cyl de 18l para el Sahara, tipo W8SAT:

Imagen

Mas detalles de las differentas versiones. El Willème Saltos del Sil esta un tipo W6Dt con motor 6cyl possiblamente con turbo de 255cv.

Imagen

Esa "W" que preguntas del lateral de la caja esta seguro para Willeme, como se vee en el documento.


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NotaPublicado: Jue Ene 05, 2006 10:48 pm 
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Registrado: Dom Mar 20, 2005 3:35 pm
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Ubicación: Granada
Gasoil gracias por esa información que das :wink: .

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NotaPublicado: Jue Ene 05, 2006 11:27 pm 
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Registrado: Lun Abr 04, 2005 12:13 am
Mensajes: 1766
Ubicación: Madrid
Citar:
Es el primera fez que veo un Willème como bus. El chassis esta muy muy pesado para un bus:
El chassis LD610 o 410 con motor 4 cylindros tiene una possibilidad technica de 25 tonadelas sobre su 2 ejes (!!) y 50t con remolque.
Mucho, mucho para un bus !
Pero es possible el chassis esta un S411 que es un poquito mas ligero pero siempre con las mismas ejes.
Y el S411 esta una raridad, hay no mas de 20 camiones construidos.

Observaciones muy interesantes. Gracias, Gas Oil.

_________________
Saludos a todos.
José Antonio López


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NotaPublicado: Dom Feb 05, 2006 9:10 pm 
-Poseo información tecnica de la central de Aldeadavila,sacada de la enciclopedia centrales electricas de CEAC si hay alguien interesado que me lo diga y la puedo poner.
Saludos


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 Asunto: Re: Isidoro...
NotaPublicado: Dom Jun 20, 2010 2:52 pm 
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Registrado: Mar Abr 25, 2006 1:01 pm
Mensajes: 686
Ubicación: Levallois FRANCIA
Javier Diesel escribió:
Creo que tengo alguna foto de material de Corbett-Coviles, este finde trataré de localizarlas, me suena sobre todo un Dodge Power Wagon con ruedas de tren...



Holà !!

No seria este vehiculo ?

Imagen

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Un saludo de Paris


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 Asunto: Re: Willeme 1957 granadino
NotaPublicado: Mié Jun 23, 2010 6:18 pm 
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Registrado: Jue Mar 31, 2005 10:54 pm
Mensajes: 8049
Ubicación: CARTAGENA
Mientras esperamos la respuesta de Javier, sólo se me ocurre decirte: gracias Philippe. Gracias por detalles como éste y que demuestra tu compromiso con nuestro foro. Evidentemente eso era algo ya sabido, pero me ha gustado mucho volverlo a comprobar.

Un fuerte abrazo desde Cartagena.


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