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Trabosa http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=88&t=3077 |
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Autor: | pax [ Mar Dic 20, 2005 9:49 pm ] |
Asunto: | |
y la segunda foto: |
Autor: | Ebro C500 [ Mar Dic 20, 2005 10:50 pm ] |
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¡¡¡Ufff!!! vaya libros que tenéis, estáis poniendo unas fotos estupendas. De las tractoras hayes me suena haber visto alguna foto en (creo) Transporte Mundial Saludos |
Autor: | El personaje [ Mar Dic 20, 2005 11:37 pm ] |
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Ebro C500 escribió: De las tractoras hayes me suena haber visto alguna foto en (creo) Transporte Mundial Se que tractora dices, la de la empresa Arbegui y que seguramente sera esta . |
Autor: | buron444 [ Mié Dic 21, 2005 1:05 am ] |
Asunto: | |
Pax, muchísimas gracias por coger este tema e impulsarlo. Resulta que hece un par de días te puse un privado que creo que algo tiene que ver con ello. Mañana espero tener tiempo para contestarte aquí, porque con esa preciosa información que has puesto se me encajan una serie de piezas arqueológicas que me traían de cabeza. Sólo como aperitivo rápido dejo esto: Los que esteis interesados en los Hayes que operan en España, en http://www.hankstruckpictures.com/hayes.htm en la segunda mitad de la página (es muy larga) encontrareis unos reportajes magníficos sobre ellos. La página general, http://www.hankstruckpictures.com, es una auténtica puerta al paraiso camionero norteamericano. Realmente impresionante todo lo que hay allí dentro. |
Autor: | LOLO [ Mié Dic 21, 2005 8:43 am ] |
Asunto: | |
Puntualizo algunas informaciones erróneas de la pagina de hankstruckpictures respecto a los WHDX1000 que así es como se denominan los HAYES. Solo existen 4 unidades, las 2 primeras compradas por Transportes Modernos, y otras 2 compradas por GRAU y ARBEGUI respectivamente. Las 2 ultimas unidades en la actualidad pertenecen ARBEGUI, y las 2 primeras a TRANSMODAL e IZQUIERDO. |
Autor: | pax [ Jue Dic 22, 2005 4:32 am ] |
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Por cierto, buron, yo no he recibido ningún privado tuyo |
Autor: | Javier Diesel [ Jue Dic 22, 2005 11:12 am ] |
Asunto: | Trabosa... |
¿Trabosa ha tenido que ver algo con los remolques Nicolas franceses??? |
Autor: | buron444 [ Jue Dic 22, 2005 10:00 pm ] |
Asunto: | |
Citar: Por cierto, buron, yo no he recibido ningún privado tuyo
He revisado mis privados enviados y tienes toda la razón, parece que después de escribirlo muy cuidadosamente debió de olvidárseme darle al botón de enviar. Perdón. Pero ya da igual. Ya irá saliendo aquí el asunto. |
Autor: | pax [ Vie Dic 23, 2005 2:58 pm ] |
Asunto: | |
Pues esto es lo que dice de Nicolas: El programa de Nicolas abarca plataformas pesadas combinables con apoyo hidráulico de los ejes oscilantes, la serie Automas de vehículos pesados autopropulsados de hasta 3000 t de capacidad de carga y con accionamiento hidroestático así como los vehículos pesados Tractomas a partir de 600 cv y de tres y cuatro ejes. Recientemente se ha ampliado la gama en el vehículo universal PMS 4x4 para equipos comunales, de obras viales y de servicio de invierno. Desde 1986, Nicolas pertenece en un 99 % al fabricante de remolques, vehículos especiales y dispositivos de hidráulica de Estrasburgo (no dice la empresa). Y BTO-Trabosa: BTO Trabosa comenzó construyendo remolques de cargas y plataformas bajas, llegando a fabricar remolques pesados para cargas indivisibles de hasta 2000 t. La autopropulsada para cargas de hasta 520 t dispone de dos líneas de 14 ejes. Las plataformas pesadas de BTO disponen de ejes oscilantes apoyados hidráulicamente. También se fabrican vehículos pesados sobre carriles de 24 ejes. La gama estándar Bartomeu abarca superestructuras para camiones, semirremolques, cisternas y contenedores. Foto: BTO-Autopropulsado/Rucat 268-14-L, en fase de pruebas, carga útil 520 t, 2x588 cv (1600 en total). Repito que se admiten en cada momento correcciones terminológicas... |
Autor: | Isidoro [ Vie Dic 23, 2005 6:27 pm ] |
Asunto: | ¡¡ PAX !! |
Saludos desde Cartagena. |
Autor: | buron444 [ Vie Dic 23, 2005 8:26 pm ] |
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Pax, no sólo nunca decepcionas sino que excedes las expectativas. Yo creo que el "fabricante de Estrasburgo" es sin duda Tractomas. Bueno, he llegado al fin de una primera etapa en mi investigación sobre la promiscuidad hispano-francesa-belga en cuestión, y mis conclusiones de momento también exceden las expectativas: Aquello más que promiscuidad era orgía y desenfreno permanentes (aunque Nicolas y Tractomas parece que estaban casados con todos los papeles, como vereis) . Vamos a ver. Limitándonos a las tractoras 8x8 de origen Willeme, ya famosas en este foro, resulta que por lo menos se las pudo encontrar con las marcas Willeme(PRP), PRP a secas, Creusot-Loire, Mol, Nicolas/Tractomas, ... ¡¡¡y Trabosa!!! Vamos con las fotos: De Willeme (PRP) ya hemos visto varias estos días y también la portada de un folleto. De PRP no tengo ninguna, pero durante un corto periodo se vendieron con esa marca, sin el nombre Willeme. De Creusot-Loire, este portacarros: El nombre completo de la criatura era Creusot-Loire Tidelium 40 Ampliroll T40A (de nuevo la Grandeur de la France ...). De Mol hay una foto muy buena en http://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4220, en la segunda mitad de la página, pero tiene Copyright de uno de los moderadores de este foro y cualquiera se atreve a ponerla aquí sin permiso ... De Nicolas/Tractomas: (está claro que estaban casados por lo legal, ¿no? ...) Y finalmente en rigurosa cuasiexclusiva semimundial, el Trabosa: Este esquema está sacado de dos sitios curiosísimos: http://community.webshots.com/album/33640950WVDtaF http://www.1-87vehicles.org/New%20Produ ... 010414.pdf y fijaos que el cliente era Sainert. |
Autor: | Jorge [ Vie Dic 23, 2005 8:40 pm ] |
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Hola Buron444. el copyright de mis fotos es precisamente para que la gente pueda ponerlas sabiendo siempre de quien son. No obstante te las pongo para que veas que no hay problema: MOL TG-300 (8x8) Citar: y fijaos que el cliente era Sainert.
¿Que es SAINERT? Veo que en tus investigaciones vas muy rapido y olvidas explicaciones de por medio, los demas no vamos tan rapido como tu... o quizás estas subiendo el listón por alguna razon. Y de Willeme... mira lo que tiene un amigo de Madrid ¿Te vale con esto? Si necesitas planos dimelo, que igual podemos hacernos uno en España Saludos, Jorge |
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