Muy buenas como veo que tenemos entre nosotros grandes expertos de estos temas, subo una foto de una maniobra de Cayba en las obras de la nueva Hiperronda de Málaga. Qué podeís contar de esta empresa?? las grúas que tienen son un poco obsoletas.




Saludos.

Hola

Respecto a gruas Cayba?, que quieres que te diga, mi experiencia con ellos ha sido buena.

No es que tengan gruas obsoletas, para mi eso son gruas que tiene ya 15 o mas años, si no que tienen gruas acordes a lo que necesitan.

Ten en cuenta que en Andalucia exste una grandrisima empersa como es Eurogruas2000 que provienen de la union de grandes alquiladores, Alhambra, Valeriano, etc. y cada uno tiene su sector, Cayba va a lo suyo con maquinaria buena, siendo las gruas grandes que tienen maquinas de la marca Demag TErex, que es una gran maquina.

Luego los trabajos que hace tambien son trabajos complicados, fijate en esa misma foto, la viga que estan montando, la estan montando con una demag ac300, otra que parece una de 200, que nose ve bien, y aparte el dolly lo van a cargar en la intermedia del iveco con otra grua.

Un saludo

Practicamente a Cayba solo se le ve en el montaje de puentes que no sean de gran tonelaje, los grandes puentes de por aquí los he visto montar a Eurogruas, Peninsular y Aguado.

Saludos.

Perdon por corregirte, pero la grua de la izquierda diria que es una demag ac100, la de la derecha puede que sea una 150,o poco mas grande, y la del fondo parece ser una LTM1055. si me eesquivocado en alguna perdón, y espero que alguien nos saque de la duda. Saludos

Por lo que se ve la máquina de la derecha es una Demag ac435 de 150 ton como bien dice miguel, la de la izquierda es una AC100 y la uqe está por detrás de las vigas una liebherr ltm 1070-4, anduve con una y la conozco de lejos....jajajaja

espero haber alludado....

saludiños¡¡¡¡

Hasta el momento hay dos seguras, la tercera es en la unica en la cual no coincidimos, haber si hay alguien que se moja y nos saca de dudas.

¿no sera LTM1060?,pues tiene 4 prolongas y la LTM 1070 me suena que tiene 5.Eso por un lado,pero por otro,no creo que sea una LTM 1055.pues se ve la sombra de un 3º eje demasiado proximo a esos 2 que se ven, y la LTM1055 tiene 2 ejes juntos (los traseros) y 1 separado.Seguiremos con la incognita.

Esto se pone cada vez mas interesante, ya estamos con tres gruas, la LTM 1055, LTM 1060 y la LTM 1070, alguno de Cayba que nos saque de duda?

¿Quien da más?,alguna pista más nos haria falta ,para descubrir que grua es,pues el margen es pequeño y las similitudes son grandes entre los tres modelos,al margen de numero de ejes.

yo apuesto por una 1060, la 55 la descarto por el numero de ejes y la 1070 tambien por el tamaño de los contrapesos.

saludos