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espectacular este MAN,este podria subirte el "Pegaso"con mucho estilo ,

gracias por la foto

un saludo

Saludos .

El primero diria que es un G o DG de los ultimos.

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guapo el Manager,que llantas ,el S esta curioso,nunca he
visto un S para esa labor,con grua de remolcaje ,
buenas fotos


un saludo

Y muy curiosa la matricula.

Un saludo.

De las primeras gruas de rescate para pesados, con palas, que yo he visto, las vi en Figueres, en Gruas Font, que tenia un Mack de 4 ejes (de los de obras, 3 atras y uno direccional) al que se le acoplaron las palas. Tambien tenia, o tendra aun, un Reo de la II GM, con muchas adaptaciones al que llamaban "La Coronela" y otros tambien muy curiosos.
Si hay alguien de esa zona podria intentar fotografiarlos, porque los recuerdo como muy originales.
Un saludo.

Aunque estaba aparcado frente a un desguace supongo que este Jaguar XK120 está destinado a pasar por las manos del restaurador Lumbreras (todo un especialista en Jaguar).







Saludos

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bonito el camion ,pero la carga es espectacular ,
pese al trabajo que le queda todavia,curioso nombre de ese restaurador
"Lumbreras"
estupendas imagenas


un saludo

Hola a tod@s:

Aquí os envío unas fotos tomadas la semana pasada en Puerto Lumbreras (Murcia), de una “trabajadora” ya veterana, sin letra en su matrícula.
No se si ya habrá salido en el foro, y si es así, mis disculpas.
Un saludo,

Miguel

¡Ostras¡, debe ser una L-406 primerísima, yo no había visto ninguna sin letra, Barcelona acabo en el B-918385, por lo que debe ser esta del 7 de Octubre de 1971, el último día de matriculación sin letra. Buena pieza.

Opino como Zener, es la primera que veo sin letra! Toda una vetetrana, menudo hallazgo!

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tu lo has dicho,menuda grua!! ,
hasta le sienta bien el color ,
gracias por las fotos


un saludo

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abuela abuela!! ,
tiene que ser gracioso que tengas averia con un coche flamante
y aparezca la "anciana"al rescate
buenas fotos


un saludo

que guapadamde grua y el color lo k mejor le keda

saludos

Poco hay sobre este apartado, no me extraña, ya que ésta profesión no te deja tiempo ni para respirar. Yo estuve trabajando en Gruas Rudesa (para camiones) y estaba de guardia 24 horas al día y sin ningún día de descanso, por no decir las cosas tan jodidas que tienes que ver en accidentes, eso si, las gruas eran unas maravillas. Más adelante pondré fotos sobre esas gruas que eran Mercedes Actros y Volvo FH12 500 en color amarillo. Un saludo y feliz Navidad a todos.