Que chulada esa hormigonera, me encanta el detalle de los colectores de escape, están logradísimos con su característico color óxido de fundición. Y el Renault 370 ya nada, es uno de mis camiones favoritos. Sublime como siempre Paco, saludos.

Ese "Major" promete y mucho.

Es una autentica pasada ese Mack.los camiones americanos siempre tienen ese "algo" tan especial.

El renault va a quedar genial.esa cabina tan bonita es de mis renault favoritos.

Saludos!

Gracias por vuestros comentarios, los camiones americanos si tienen ese toque de especial, El Renault ya está terminado, la decoración escogida es un danes de los años 80, terminado tambien un Volvo FL10 en versión sueca y en la mesa de trabajo hay un Renault (pitufo) con caja gran volumen de una conocida Empresa de Transportes Francesa en regimen TIR todo ello a escala 1.24. Espero en breves fechas pasar la sesión de fotos. Saludos.

ummm vaya aperitivo que nos has dado con esa próxima sesión de fotos con todos esos modelos. Sobre todo el Renault que promete ser chulo chulo! y aun por encima las fotos sale con la cabina encintada, pues doble expectación jeje. Saludos y una vez más, como siempre enhorabuena por tal sublimes modelos,

Que buena pinta tiene ese MAJOR paco y con motor en V casi nada,dale caña ese pitufo
que estoy deseando de verlo terminado.
un saludo paco.

Precioso ese Renault Major, que buena transformación, está chulisimo. ¡Enhorabuena, Paco!
Gracias Isidoro por las fotos.

Vaya, vaya, vaya, este hombre cada dia nos deja mas impresionados. Pedazo de transformacion y que detalles; el toldo ensuciado el aire en el techo, los muñecos de michelin. Que ganas de tener uno, por cierto Isidoro creo que el modelo es Turboleader. Gracias por subir las fotos.

Genial Paco,ese renault se merece un 10! Lo que mas me gusta es el toldo,parece real!


Saludos!

Una terminación de 10, o más diria yo, este si que es un modelo único

La verdad, es que les deja con una terminación increible

Ambos geniales, para quitarse el sombrero. El FL 10 y el "Pitufo" ¡Qué maravillas! Aunque por poner un pero (que ya son ganas de ponersero porque no lo tienen) al Renault "Pitufo" yo le hubiese puesto una decoración más española, por lo familiar que nos resulta y eso. Pero claro eso es en el hipotético caso de que yo supiese hacer estas supertransformaciones, como aquí el que verdaderamente sabe es Paco pua qué decir, que muy bien elegidas y elaboradas. ¡Enhorabuena Maestro!

Hoa, Sergio ante la duda de la denominación "turboliner" o "turboleader" aclaro esta duda, Italeri en la decada de los 80 edito 4 kits de este modelo, 1º fue la ref. 759 denominado R-360 con techo bajo, el 2º kit fué la ref. 761 denominado Renault Centaure con techo alto, la 3ª fué la ref. 771 denominado "Turboleader" y la 4ª fué denominado "turboliner" ambos tambien con techo alto, estas piezas estan descatalogaadas hace varios años. Desde aquí dar las gracias por vuestros comentarios y seguire presentando mas kits con diferentes transformaciones y a seguir disfrutando.