Ese mofletes te ha quedado de cine rafa,da le caña a ese 1064 y sorprendenos
con esa decoracion... suerte compañero.

Gracias Joan, Sergio, Santiago y Antonio por vuestros comentarios, me alegra que os guste como ha quedado el Mofletes de Ochoa. Como dije ayer, iba a organizar un poco la mesa para a continuación liarme con el Cabezón.
Al final no fue así. Todabía tengo por aquí latas de haber pintado el Mofletes y la emoción no me ha dejado esperar más, ya he empezado a recortarle al 1064 las ventanillas y a lijar piezas. No podía esperar más. Pronto empezaréis a ver los primeros resultados pero eso sí, sin prisa, que esta ha de ser mi obra cumbre y no me puedo permitir errores.
Me alegra aún más que el poner fotos y explicaciones de los procesos de montaje, os sirva, como es el caso de Sergio, de motivación y que las intrucciones y pasos dados os puedan servir para aprender algo nuevo. Así, etoy abierto también a vuestras observaciones, sugerencias y críticas que yo, ni nací enseñado ni soy un experto modelista que todo lo ha descubierto ya. Además tengo un fallo enorme, y es que la imaginación no es mi fuerte y por eso, me aventuro poco con las transformaciones y/o nuevas facturas. Saludos.

Despues de unos cuantos días de terminar de lijar piezas, retocar algunas (el calderín esférico tenía un saliente impropio de estos modelos, típico en los Z-206) y pegar las auxiliares el bastidor, ya lo tengo pintado. Así como la parte trasera de las llantas, filtro del aire, caja de baterías y radiador.
He de decir que el gris que daba Modeltrans R 7025, es un gris muy oscuro e impropio para este modelo de camión, no sé por qué. Lo he pintado con el mismo color que pinté el Mofletes.

En breve, veremos avances en la carrocería y en la cabina. Ésta será pintada con el color más original posible, el blanco hueso Pegaso, el cual estoy preparando. Saludos.

Hola Rafa, el mofletes impresionante, tendré en cuenta algunos detalles que le has puesto al tuyo y me los haré mios, porque esta semana ´llego mi mofletes completo en kit. Es el unico que tengo, el que más pena me dio de perderme es el de bomberos, que es mi tema, pero entonces estaba por perseguir otro tipo de "mofletes más caribenyos", jejejee.
Después de estas tonterias, prgunto y espero que me puedas ayudar, en pinturas tamiya como sabemos cual es el equivalente a lo que modeltrans pone como ral?. Es decir si yo pinto con aerografo el verde ral6002 o el gris 7042 en acrilico cual és?
gracias de antemano y seguire viendo tus transformaciones.

¡Huuyy Genis! Siento no poder ayudarte, no trabajo con pintura Tamiya, por aquí es dificil encontrar y me apaño con esmalte convencional. Sí te puedo decir que una lata de pintura normal no está codificada por RAL, a no ser claro que se haya elaborado intencionadamente, es decir, por encargo en máquina mezcladora. La única manera que se me ocurre de comparar una pintura no normalizada con una de RAL, es comparando la carta de colores de una y otra categoría hasta ver cuál se asemeja más y/o cuál es igual. Esto último es más dificil porque con el código RAL la pintura se elabora con color standar, pero en la normal, lease el caso de Tamiya, cada fabricante aplica su criterio. Otra opción es equiparar las denominaciones de las pinturas, por ejemplo, un color muy utilizado en Andalucía, el "verde carruajes", pues seguro que tiene su numeración RAL, aunque luego pueda variar de los codificados a los no codificados. Saludos.

Volviendo con el Cabezón 1064/1, esta tarde harecibido la caja su primera fase de pintura, así como las aletas guardabarros y las "Arañas" de las llantas, pintado todo con Rojo RAL 3001. Ya os podéis hacer una idea de cuál va a ser su decoración, aunque aún quedan otros detalles.






Pronto veremos nuevos avances en el pintado de la cabina. Saludos.

Rafa estás que no paras!!! y no pares, que después de deleitarnos con ese Mofletes y su proceso de construcción sigues con este Gran, Enorme Cabezón. Precioso el color rojo de la caja, lo vas a combinas con algún otro en la misma o en la cabina?, no contestes todavía, píntalo y saca fotos jeje. Verano productivo para ti, yo a ver si maña arranco otra vez la fábrica, termino ya del todo el 1060 y le doy al Egipcio maderero, aunque ya tengo los planos del siguiente proyecto, un Comet que tuvo mi Abuelo al transporte de pienso en la zona noroeste para piensos Biona. Saludos y felicitaciones por tan buenos modelos.

Gracias Santiago por los elogios. Sólo decirte que estés atento a los avances que seguro te gustarán. Tedigo que a esto que acabas de ver todavía le queda por eso digo "primera fase". Saludos.

Presiento que esta va a ser una obra maestra,estare espectante saludos!

Bueno Juan, no creo que sea para tanto. Ya he descintado las llantas y he retirado los guardabarros de la zona de secado. Deciros que la convinación/contraste del rojo vivo con el gris perla del chasis es precioso. Saludos.

Para los que os gusta sacar conclusiones y comparar, ahora más que pronto saldrán los Cabezones de Altaya, os pongo unas fotos de las vistas de la cabina lista para pintar, con la defensa y la visera montadas. Saludos.

Rafa, que buena pinta tiene ese cabezón,eres un artista da le caña que quiero ver lo
terminado yaaa.
saludos compañero.

Poco a poco Antonio, que despacio se llega lejos. Ten un poquito de paciencia que verás como al final te gusta. Saludos.

Yo estoy igual de impaciente que Antonio por ver ese Cabezón ya con sus colores y detalles listo para entrar a cargar. Me ronda por la cabeza el color de la cabina jeje. Por cierto que bien rematada está la cabina, con esas fotos en primer plano que pusiste se puede apreciar lo bien hechita que está, y que claro está también que vas a dejar perfecta. Estás haciendo una flota bien bonita Rafa. Saludos y al Cabezón jeje.

En ello estamos Santiago, esta tarde posiblemente podamos ver la cabina pintada. Saludos.