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En las plataformas antiguas lo llevaban colgado del chasis con una transmisión al eje delantero, tiempo después lo llevaban integrado en uno de los ejes, a veces el delantero y otras en el trasero, y en las de tres ejes, lo llevaban en el eje del centro. Después muchos lo llevaban en el tractor, más pequeño y de menor tara, pero un poco peligroso al circular vacío y sobre todo con lluvia pues era fácil hacer la tijera si se accionaba por la costumbre de utlizarlo cargado, por eso muchos llevaban un desconectador que accionaban al conducir de vacío.