El baúl de Salvador

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

Y ahora unos europeos:
Para empezar un Magirus-Deutz Jupiter KW-15 (Kranwagen - Grua 15 Tn.) de los Bomberos Profesionales de Munich (Berufsfeuerwehr München).

Un Magirus-Deutz Mercur F 150 D TroLF 2000 (Troken Löschfahrzeuge 2000 - Troken: Polvo seco) del Aeropuerto de Dusseldorf con equipamiento Magirus - TOTAL de 1.967

Y para acabar por hoy un FAUN-Deutz TLF-2000 equipado por Magirus de los Freiwillige Feuerwehr Bergheim (Austria) (Bomberos Voluntarios de Bergheim).

Y eso es todo por ahora.

paquito · **Registrado:** Lun Feb 19, 2007 5:13 pm **Mensajes:** 787

Cada vez que los veo, me quedo con ganas de mas!!!
No pares!!!

Genis · **Registrado:** Lun Sep 11, 2006 12:02 pm **Mensajes:** 486

,cada vez que entro aqui, lo remiro desde el principio para volver a ver estas preciosas reproducciones, son chulisimas, las alemanas o las de Barcelona.
no me canso...

Javier Bocanegra Gil-Dolz · **Publicado:** Lun Jul 02, 2012 9:02 am

Fenomenal !!! Como todo lo tuyo, Salvador, una gozada. (con permiso de tu señora y que no se me malinterprete :badgrin:

)

Saludos a todos

Javier

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

Unas fotos tomadas en el "patio" del parque de Provenza hace ya bastantes años ¿?¿?¿?

Estas dos tomadas desde la "cantina" en el primer piso ¿?¿?¿?

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

Y ahora un Saurer austríaco de los Bomberos Voluntarios (Freiwillige Feuerwehr) de Hall in Tirol equipado por Rosenbauer.

Manel Biete · **Publicado:** Mar Jul 03, 2012 8:58 am

Siempre me han encantado las cabinas de los Saurer y el modelo....sin comentarios. :40:

Darthrraul · **Publicado:** Jue Jul 05, 2012 12:00 am

Nuevamente, espectaculares todos. Me llaman la atencion lo bien que ha quedado el Magirus grúa de wiking, estos camiones también los tuvo el Ejercito de tierra, y no descarto algún día hacerme con uno.

El FAUN existio realmente? Me parece un vehículo muy interesante, aunque le veo una base demasiado exagerada para tan "poco" coche de bomberos...de todas formas la transformación ha quedao muy bien.

La foto de familia y el saurer, también muy bien.

saludos.

paco · **Publicado:** Vie Jul 06, 2012 9:53 pm

Hola Salvador,

Es una auténtica gozada repasar una y otra vez ese parque de bomberos. Siempre ves un nuevo detalle de la precisión con la que están hechas las miniaturas. De verdad, fantástico.

Saludos, Paco

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

Hace años yo estaba suscrito a varias revistas alemanas (FEUERWEHR-MAGAZIN, BLAULICHT y MODELL-AUTO).

BLAULICHT mostraba reportajes y algunos planos con medidas de algunos vehículos no tan sólo de bomberos, sino de aquellos que llevan luces azules de aquí su nombre, y en un número salió el FAUN austríaco equipado por Magirus pero de otra localidad. Yo le puse un identificativo limitándome a las calcas que disponía. Pero de existir, EXISTIÓ.

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

Voy a mostraros ahora dos modelos alemanes de los años 30-40.

El primero es un LF 25 Mercedes-Benz LG 3000 de 1938 de los bomberos de Munich. En la foto se le ve a las puertas del parque central de Munich en la Blumenstrasse.

Y el modelo:

Y un TLF Hanomag de los años 40 de Berlin.

Y los dos juntitos.

SantiagoReyGarcia · **Registrado:** Lun Nov 01, 2010 10:37 am **Mensajes:** 395

Que curiosos estos dos últimos modelos, son bombas lo que llevan en la parte delantera no?, acopladas al motor del camión?. Iban acopladas siempre o disponían de algún tipo de embrague?. Están muy chulos si señor, un saludo.

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

SantiagoReyGarcia escribió:

Que curiosos estos dos últimos modelos, son bombas lo que llevan en la parte delantera no?, acopladas al motor del camión?. Iban acopladas siempre o disponían de algún tipo de embrague?. Están muy chulos si señor, un saludo.

Las bombas tanto delanteras como traseras nunca están acopladas constantemente. Antiguamente a través de un mando manual (palanca al estilo de las que llevaban los antiguos todo terreno para conectar las marchas cortas) y en la actualidad con un mando eléctrico situado en la cabina de conducción se acoplan en el momento de la intervención a través de la toma de fuerza del motor.

Magirus-Deutz · **Registrado:** Dom Jun 05, 2011 12:21 pm **Mensajes:** 101

EN CONSTRUCCIÓN

De momento la cabina del Pegaso 1061 A anagrama B-33 del Cuerpo de Bomberos de Barcelona en la etapa que lucía el rojo fluorescente. La carrocería, de momento, está en proceso de construcción en los talleres de IESA de Hospitalet.

NO SÓLO DE BOMBEROS VIVE EL HOMBRE
TAMBIÉN DE AMBULANCIAS

En mis años mozos cuando trabajaba en la calle Aribau, 197 entre Diagonal y Travesera de Gracia, en la esquina con el Pasaje Buen Pastor había el garaje de la Asamblea Local de la Cruz Roja, y recuerdo que había varias ambulancias Ford (en la foto una de ellas con motor Barreiros en la entonces Avda. Generalísimo hoy Diagonal en el cruce con Lauria), Chevrolet, Volkswagen T1 y una Citroën H de la que me apunté en su momento la matrícula y que años más tarde reproduje a partir de un Praliné.

También por aquella época el Ayuntamiento de Barcelona disponía de unas ambulancias Land-Rover en la dotación del Parque Móvil y unos SEAT 1400 B alargados (éste está en construcción pero parado, hasta obtener alguna imagen de la parte trasera. Si alguien la tuviera le quedaría muy agradecido). De momento el Land-Rover

Y TAMBIÉN DE REFRESCOS

También en mi época de juventud supongo que los comerciales de Coca-Cola utilizaban las furgonetas SEAT 1400 B decoradas con los colores de la marca. Estas furgonetas en su momento las reprodujo Mini-Cars y a todos, seguro, que nos parecieron una maravilla pero la verdad es que estaban huérfanas de muchos detalles; yo la he hecho a partir de un EKO mucho más real aunque da bastante trabajillo. Después vendrían los repartidores con los EBRO a entregar el género.

Y su competencia la Pepsi-Cola. A partir de dos EKO, un EBRO y un MAGIRUS botelleros he conseguido el camión EBRO de reparto de PEPSI-COLA. Ahora está de camino al distribuidor para repostar género, pero todo llegará. De momento está de camino.

paquito · **Registrado:** Lun Feb 19, 2007 5:13 pm **Mensajes:** 787

arrghhh!!!

Que emoción es precioso ese ebro, y el 1400 comercial ni te cuento... menudo curro tienen todos ellos solo con el frontal de la citroën H ya es para morirse.. y el land rover reformado en ambulancia... impresionante!!!!

tenía las fotos... pero la historia de todos ellos bien merece ser explicada!!!

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