Bonita adquisición.

Me gusta mucho tu nuevo autocar.Siempre he tenido un cariño especial a esa empresa.Mi madre es de Luarca.Y ya sabes ALSA (Automoviles de Luarca Sociedad Anónima).Alguna vez cuando era pequeño he viajado con ellos.
Este verano cuando vaya allí de vacaciones me gustaría acercarme a las cocheras,quizas pueda hacer álguna foto.
Saludos desde Cigales.

proxima incorporacion a mi flota, pegaso 6035 EMTUSA Gijón en escala 1/43 de cosecha propia

en cuanto reciba las perlas y los arillos para los focos estara casi terminado,mçnecesito una foto de su trasera y saber de que color van sus puertas.

sobre la mesa de trabajo el 0-404 casi terminado y pegaso 6038 Empresa fernandez,ademas de estar estudiando como hacerme un 6035A1 articulado

en breves prometo las fotos

Saludos!

Hola chicos! bueno pues estreno flamante ordenador portatil y para celebrarlo pongo el proceso de conversion de un antiguo autobus saviem de norev en 1/43 a un inedito pegaso 6035 en escala 1/43

Juan llevas muy buen trabajo pero porque no empleas plasticard en vez de cartulina? asi evitas esos antiesteticos pelillos aun asi un muy buen curre el que te metiste

porque el plasticard me da mucha rabia lo caro que es y de momento voy viviendo al mes para financiarme los modeltrans y otero y no dejo nada aparte para mis otras miniaturas,de todas formas es una especie de sample porque luego lo forro de papel sintetico y le doy el acabado de mis otras miniaturas,de momento no he dejado ninguno en carton vivo por lo que tu dices,pero bueno de momento le tengo que dejar asi ya que necesito algo de informacion de los buses antiguos de gijon antes de terminarlo.

Saludos!

proximo modelo en mi coleccion:

Eres un artista juan!!

voy a poner un anuncio para ver si alguien me vende tres referencias de modeltrans que llevo tiempo buscando y que no encuentro,dejo aqui cuales son por si alguno de vosotros sabe de alguien que los tenga y le interese deshacerse de ellos.

Ref 111B - pegaso monotral 6031N pullmans Llaneza

Ref 112 - Pegaso Seida z408 Iberia

Ref 113 - Pegaso Empresa Fernandez

de esos sobre todo quiero el empresa fernandez,me desespera buscarlo y nunca encontrarlo,tengo un kit montado pero me gustaria tener el modelo montado del fabricante,tambien adquiero kits de el montado en color plata,es el modelo que mas pasion me produce en lo que a autocares en miniatura se refiere,

Gracias de antemano a cualquier ayuda,un Saludo!

aqui van los avances en el 3060 que tenia olvidado en el cajon de las modificaciones,me queda muy poquito para acabarlo,tiene volquete y suspension funcional































Saludos!

Buenos dias Juan,esta quedando estupendo ese 3060,me gusta mucho y mas aun lo de la suspension,estoy deseando verlo terminado con todos sus detalles,muy bonito y currado.Gracias

Me gustaría que explicases como le has añadido un segundo eje trasero pues veo que el chasis es el mismo que trae Altaya de fabrica. Ademas veo que tiene amortiguación. Esta muy bien.

Gracias Juanma me alegro de que te guste,dentro de poco me pondre con el y con el comet frigorifico que estoy haciendo y lo pondre aqui,ya casi he terminado el barreiros halcón ,me estoy dando un buen tute con las miniaturas artesanales ahora que mi situacion economica no es la mejor que haya tenido.

Saludos!

Hola carretero!

pues el 3060 si que esta construido sobre el chasis del original para ahorrarme jaleos de construccion,presente el primer eje justo donde termina la transmision y empieza el diferencial que hay como un resalte en la transmision donde deberia ir un cardán,en ese huequecito presente el primer eje y el segundo lo monte tras el diferencial a una distancia similar al real,respecto al primer eje ya colocado.de ahi los encerre en dos paredes cada eje,apoyando el eje en un tope para que al amortiguar no peguen las ruedas en la caja,y tapandolo con unos milimetros libres para que el eje bascule arriba o abajo,dentro de su alojamiento.esto le imposibilita que el eje se gire respecto al chasis pero si que pueda variar su altura acondicionandose al terreno por el que circule,utilizando de apoyo maestro siempre el huequecito que te dije de la transmision,ahi es donde el eje pivota respecto al chasis,el segundo eje va completamente libre y rueda por su peso en su alojamiento,solo hace apoyo cuando subes el camion en alguna pendiente y queda apoyado sobre sus topes,impidiendo que rozen las ruedas en la caja.

espero que te sirva de ayuda,es mas facil de hacer que de explicar,sinceramente.

Saludos!

una imagen de mi Barreiros azor de altaya,era el que venia de skol pero utilice su caja para mi comet de cerlesa asique me fabrique este camioncillo:



espero que os guste.

Saludos!