Buenas noches, cómo sabeis no es la primera vez que parto de un modelo de cabina de ún camión para hacer otro, hoy es de un buen PEGASO 1060 para llegar a hacer el clásico y cási olvidado PEGASO 1031, bastante singular y al que apenas le dejaron tiempo de demostrar su valia sin la visera caracteristica que llevaron sus hermanos y con la ventanilla lateral trasera abiera cómo nos ha tenido acostumbrados el mayor antes de salir al mercado el fabulos PEGASO 1080 cabina cuadrada.

Un saludo.

Venga chaco,pon algo que nos tienes en ascuas,deseando ver jajaaa

Pues sí, hace mucho tiempo me decidi de hacer y fue ésto que veis, segui el proceso hasta llegar de un modelo hacer otro, que os parece??.

Un saludo

Te seguiremos, como siempre, seguro que te queda de maravilla. Gracias por lo de Kaiser, se que tu también tienes un " amigo". Un saludo

Mís gracias a vosotros por el interes demostrado.

Pues sí, desde aquí empezara poco a poco a verse ésta novedosa maqueta modelo a escala 1/43 (PEGASO 1031), para mí interesante e igual idea para los fábricantes artesanos de nuestro pais.



Os gusta la foto??, ni que decir tiene que al igual que comienzo un modelo, mientras trabajo en el os puedo decir que juego y me divierto.

Un saludo.

La verdad es que el modelo de que hablas es bastante desconocido, lo cual le da mas valor a la maqueta. Esta foto de la cabina con el conductor, predice una buena obra de modelismo. Animo que todo apunta en buena dirección.

Saludos

Partiendo de la base que todos conocemos me dispongo a hacer la transformación y empiezo por cortar la parte baja del frontal con los estribos, a continuación lo que más me cuesta empezar precisamente por el motivo del poco espacio, no entra la sierra con lo que acostumbro hacer los cortes y no hay más remedio que usar el pelo de sierra hablamos de la parte de la espalda, manos a la obra.

Un saludo.

Esto va tomando color , se necesita un pulso firme para hacer ese corte , que según entiendo lo hacer con sierra de " pelo", pues mi admiración por ello. Animo y adelante que el pato feo al final se convierte, como en el cuento, en un precioso cisne. Saludos

Bueno, otro pequeño avance detallado, respondiendo puedo decir que rompí unos cuantos pelos de sierra, pueda ser por el mismo arco que tengo que es endeble y no tensa lo que necesito para cortar el metal. Y así veis debilitando con cuidado y llegar a lo que se necesita y con alguna suerte para que la sierra no se desvie y que no se rompa la pieza.

Un saludo.

Que buena tú maqueta y creo que tiraste por el mejor camino al no complicarte, yo quiero que quede todo metal, te está quedando muy bien con los toques que se necesitan para cambiar de un modelo a otro, veo cosas comunes que comparto en la mía, ya se iran viendo yo lo empece hace mucho precisamente al unisono de un 1062-63 y una tranformacion en medidas de un Ebro, en fín ésta va a empezar a ver la luz y aunque le queda bastante no quiero que se alargue mas en tiempo que ésto hay que cogerlo con ganas y estar sugestionado pues si se hace con poca ilusión se pierde el tiempo y encima no queda bien, ya me acuerdo que te hiciste un Azor cabina corta, cómo te quedo, montaste el camión completo??.

Sigo quitando la parte trasera e ir viendo otros y más detalles de precisamente en donde hay menos espacio el refuerzo que tiene que es un añadido al problema del corte, tuve que ir ayudando doblando la chapa así abria la zona y no se atascaba la sierra hasta que por fín se puede ver el resultado de la pieza separada que me servira para alojarla en su sitio con la posicion inclinada.

Un saludo.

Bueno hombre pues ánimo para tú reanudación, ahora con el frío apetece hacer cosas y con lo ya comenzado se puede ir acabando para retomar nuevos proyectos

Acabada de cortar la parte recta de la espalda de la cabina llega la hora de afinar con la lima y empezar ajustando otra parte principal que son los guardabarros, pues éstos hay que adelantarlos en los modelos 1031, Z-207 van centrados a la cabina y hay que adaptar unos más pequeños.

Un saludo.

Bonito proyecto esos dos 1031. Me gustan mucho.
Saludos.

Me alegro que te guste Zunzu y continuando con el trabajo en la cabina, podreis observar nuevos avances en las diferencias y desajustes de los guardabarros en el modelo que se ha partido, cómo en la parte baja delantera que tambien hay que adaptarla.

Un saludo.