Después de tanto tiempo sigo con la entrega nº56 del coleccionable Camiones de Antaño de Altaya, la miniatura es de Ixo y se trata del Pegaso Z-206 “Cabezón” de 1956:
En este caso se trata de un modelo personalizado con los distintivos de la empresa de postres lácteos Danone. Esta multinacional fue fundada en 1919 por Isaac Carasso en Barcelona (España) como una pequeña fábrica artesanal que producía yogures en la calle dels Àngels nº 16 (barrio del Raval). Fue el nacimiento del yogur industrial en España. El nombre de la fábrica fue "Danone" por el diminutivo del nombre de su primer hijo, Daniel ("Danón" era el apelativo familiar de Daniel Carasso).
Inicialmente Danone solo fabricaba para la ciudad de Barcelona, y vendía sus productos en farmacias. Isaac Carasso negoció con la empresa de tranvías de la Ciudad Condal un precio por el que los cobradores de las líneas dejarían sus tarros en la farmacia correspondiente. Los productos se fabricaban por la noche. Los vehículos los llevaban a primera hora, en unas pequeñas heladeras con 24 tarros en el interior, y frenaban incluso donde no había parada para hacer la entrega. Y así el cliente podía recoger el encargo a tiempo para su desayuno.
En 1929, la compañía se mudó de España a Francia y se construyó allí la primera fábrica. Durante la ocupación alemana en Francia durante la Segunda Guerra Mundial, Daniel mudó la compañía a Nueva York para esquivar la persecución por ser de fe judía. Daniel se asoció con el suizo-español Joe Metzger y cambió el nombre a Dannon para que sonase más americano. En 1951, Daniel Carraso volvió a París para gestionar la familia del grupo Danone en España y Francia y fue vendido el negocio americano en 1959. Dos años más tarde se fusionó con Gervais, el productor líder de quesos en Francia y entonces se convirtió en Gervais Danone. En España, además de la central de Barcelona (Calle Buenos Aires, 21, Barcelona, cerca de la Plaza de Francesc Macià), Danone tiene fábricas en Asturias, Valencia, Madrid, Parets del Vallés y Tenerife.
Las características técnicas del camión ya las expuse anteriormente.
Aquí hay más información al respecto: http://es.wikipedia.org/wiki/Grupo_Danone y aquí: http://www.transporte3.com/camiones_historicos.php
La maqueta está muy bien resuelta, con un buen molde. Los fallos más significativos son los pivotes de las luces y las luces en el interior de la parrilla. En esta ocasión Altaya no ha cometido el error con el distintivo frontal de la marca. Si apreciáis algún otro fallo no dudéis en comentarlo.
