Saludos.
| www.camionesclasicos.com http://www.camionesclasicos.com/FORO/ |
|
| ford varios http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?f=90&t=11365 |
Página 22 de 25 |
| Autor: | El Camionero [ Sab Oct 08, 2011 12:46 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Sí, la empresa que lo carrozó se dedica a equipos para derrames, incendios químicos, etc. |
|
| Autor: | Spotter [ Sab Oct 29, 2011 4:05 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Saludos.
|
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Nov 09, 2011 12:59 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Un Ford 14000 de la empresa De Vito que capturé en Cariló, balneario de la provincia de Buenos Aires, Argentina.  Uploaded with ImageShack.us |
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Nov 09, 2011 1:05 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Y unas Ford´citas que capturé en Mar de las Pampas, otro balneario de Buenos Aires. (Click para ampliar)  El interior de la Ford:  Uploaded with ImageShack.us |
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Nov 09, 2011 1:10 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Y la otra Ford, una AA:   Uploaded with ImageShack.us |
|
| Autor: | ONCEKAT [ Mié Nov 09, 2011 10:24 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
 nunca pude con los pedales cruzados del Ford A 
|
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Nov 09, 2011 11:41 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Eran iguales a los del Ford T, el acelerador en el medio, y luego embrague a la izquierda y freno a la derecha. En los viejos tractores Fiat la disposición era igual, sólo que había que sumarle el acelerador manual. |
|
| Autor: | El Camionero [ Mar Nov 15, 2011 10:10 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
El Camionero escribió: Al Ford blanco cargado con cerveza Pilsen, le queda el tren delantero nomás, el doble eje trasero tiene pinta de algo más grande!! Aprovecho para poner una más viejito:  Uploaded with ImageShack.us Este que capturé no corrió la misma suerte, pasa sus días como "estantería" en Quilmes, provincia de Buenos Aires:  Uploaded with ImageShack.us |
|
| Autor: | reifer68 [ Vie Nov 18, 2011 12:01 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
 
|
|
| Autor: | El Camionero [ Vie Nov 18, 2011 12:51 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Aprovecho para poner un poco de folletería sobre esos Ford Koln, o K700, o G700, depende el mercado!    Y uno del mercado brasilero:  Uploaded with ImageShack.us |
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Nov 23, 2011 10:37 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
El Camionero escribió: El Camionero escribió: Al Ford blanco cargado con cerveza Pilsen, le queda el tren delantero nomás, el doble eje trasero tiene pinta de algo más grande!! Aprovecho para poner una más viejito: Uploaded with ImageShack.us Este que capturé no corrió la misma suerte, pasa sus días como "estantería" en Quilmes, provincia de Buenos Aires: Uploaded with ImageShack.us Y al lado del azul, se paró a conversar éste Big Job!! (Click para ampliar) 
|
|
| Autor: | El Camionero [ Mié Nov 23, 2011 10:41 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Y ahora estos dos Fordcitos, uno a medio armar, y el otro circulando en plena actividad, perdón por la suciedad del vidrio, pero me agarró la "ceniza volcánica"!! (Click para ampliar)  
|
|
| Autor: | ONCEKAT [ Jue Nov 24, 2011 3:17 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
Y al lado del azul, se paró a conversar éste Big Job!! (Click para ampliar) [/quote]A ése volquetero le cabe perfectamente la frase "hecho bolsa"; tal vez se haya contagiado del azul. El tren delantero parece mas angosto, como si fuera de un F-600... 
|
|
| Autor: | ONCEKAT [ Jue Nov 24, 2011 3:20 am ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
El Camionero escribió: Y ahora estos dos Fordcitos, uno a medio armar, y el otro circulando en plena actividad, perdón por la suciedad del vidrio, pero me agarró la "ceniza volcánica"!! (Click para ampliar) Ése a medio armar, de 1961, parece estar en Gral Belgrano llegando a Lanus...? El otro es un 1966, lo que no sé detectar si son F-600 ó F-500; tal vez se diferencien en la cantidad de tornillos en las ruedas, no? |
|
| Autor: | El Camionero [ Vie Nov 25, 2011 1:14 pm ] |
| Asunto: | Re: ford varios |
A ver.. con respecto al volquetero, la trocha está bien del tren delantero, fijate del lado izquierdo que no es tanta la diferencia con el guardabarros, lo que pasa es que el martillo que enderezó el guardabarros derecho, no fué muy prolijo! El Fordcito a medio armar, efectivamente está en el cruce de Cmno. Gral. Belgrano y Centenario Uruguayo, en una Shell abandonada donde guarda los camiones Tpe. Da Rocha. Y como bién decís, la diferencia entre un F-500 y un F-600 es la cantidad de bulones, a simple vista, después mecánicamente hay varias cosas más. |
|
| Página 22 de 25 | Todos los horarios son UTC + 1 hora |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|