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Ford F-14000 220
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Autor:  LH [ Mié Dic 16, 2009 5:16 pm ]
Asunto:  Ford F-14000 220

Hola a todos, hace algunos años escuché decir que los camiones Ford F14000 iban a venir de fábrica con motor Cummins 220 HP. Quisiera saber si realmente salieron estos modelos porque yo no he visto ninguno. :?

Autor:  El Camionero [ Dom Dic 20, 2009 10:08 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

Sí LH, como comenté en el post de "Ford Varios", hubo Ford Cargo 14.000 pero no era 220, sino 210 la numeración, aunque el motor fuese el mismo del Cargo 1722 (Cummins 6BTCA).
Salieron con el último reestyling, el que postié yo de los faros nuevos, pero se vendieron muy pocos.
Aquí te dejo el link donde hay uno a la venta en Brasil, pero como todo lo brasilero se vendió acá....
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 10000l-_JM
Y aquí la imagen del anagrama donde anunciaba la potencia:
Imagen

Autor:  LH [ Lun Dic 21, 2009 6:35 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

Muchas gracias por la info camionero :D

Autor:  LH [ Lun Dic 21, 2009 6:44 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

A muchos F-14000 le cambiaban el motor MWM de 160 HP original por un Cummins 220 HP o un Mercedes-Benz 1620 o 1622. :D
En cuanto a los injertos de motores o inventos raros, hace unos años me contaron una historia donde un camionero tenía un MB 1633, luego de que tuvo un accidente, la cabina y el chasis no sirvieron más, aunque el motor estaba intacto. Tenía un Ford F-7000 al que se le ocurrió ponerle el motor del 1633 (no me explico cómo lo hizo y como habrá quedado), quedando una extraña mezcla. :shock: :shock: :shock:

Autor:  El Camionero [ Lun Dic 21, 2009 7:50 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

Lo que me llamó la atención, es que buscando información para contestarte, encontré muchos talleres que te hacian las reformas de 160hp a 210hp cambiando básicamente la bomba y los pistones.
Pero el caso que te muestro es original de fábrica, incluso tuve la oportunidad de manejar uno 0km en el año 2001, se trataba de un conocido que lo usaba como tractor con un semi de 3 ejes baranda volcable, era de Morón y trabajaba para Transportes Milenio.
Lo raro del motor del 1633 en un Ford 7000, no es tanto meter el motor (que es 5 cilindros, por lo tanto un poco más corto), el tema es qué caja le puso??, porque a la FAE 475 original del Ford la vuela, y la ZF16 del 1633 me parece "demasiado" grande!!

Autor:  LH [ Mar Dic 22, 2009 4:21 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

Al Ford F-7000 le tienen que haber puesto la caja y el diferencial del 1633.
En el tema de los motores el otro dia en internet vendían un Dodge DP-800 con motor 1114 llevado a 1620 le habian puesto los pistones, vielas y creo que cigüeñal de 1620, según su dueño.

Autor:  LH [ Mar Dic 22, 2009 4:27 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

La falta de dinero y lo caro de los camiones 0Km para renovar la flota hace que usemos nuestro ingenio y hagamos estos engendros para seguir estirando unos años más :cry: :cry: :cry:

Autor:  El Camionero [ Mié Dic 23, 2009 2:10 am ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

LH escribió:
Al Ford F-7000 le tienen que haber puesto la caja y el diferencial del 1633.
En el tema de los motores el otro dia en internet vendían un Dodge DP-800 con motor 1114 llevado a 1620 le habian puesto los pistones, vielas y creo que cigüeñal de 1620, según su dueño.

Sí, eso es común, teniendo un buen block de OM352 u OM366, he llegado a ver motores llevados a 220CV gracias al turbo e intercooler!!

Autor:  rodizio [ Dom May 02, 2010 5:06 pm ]
Asunto:  Re: Ford F-14000 220

El Camionero escribió:
Sí LH, como comenté en el post de "Ford Varios", hubo Ford Cargo 14.000 pero no era 220, sino 210 la numeración, aunque el motor fuese el mismo del Cargo 1722 (Cummins 6BTCA).
Salieron con el último reestyling, el que postié yo de los faros nuevos, pero se vendieron muy pocos.
Aquí te dejo el link donde hay uno a la venta en Brasil, pero como todo lo brasilero se vendió acá....
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 10000l-_JM
Y aquí la imagen del anagrama donde anunciaba la potencia:
Imagen

Gracias por la info. Saludos.

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