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NotaPublicado: Dom Feb 17, 2008 10:11 pm 
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scania escribió:
aelarza escribió:
diego hernán escribió:
Un Century de esta empresa en Madrid. Estaba haciendo un refuerzo pero no se a quien.


Imagen

El mismo autocar en la calle Méndez Alvaro, marchándose de vacio.

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Saludos.



Gracias por las fotos. :wink:

Ese autocar es de la base de Córdoba, aunque hacía tiempo que no lo veía por aquí. De hecho, hacía mucho que no veía un Linesur sin el triángulo de "Transportes Públicos de Andalucía".



Puede que este haciendo la línea Pozoblanco-Madrid que era de Cormasa y se quedo Linesur hace unos años.

Saludos.

Salva.


Correcto Salva, y si no mira la foto.

Imagen

Saludos.


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NotaPublicado: Dom Feb 17, 2008 10:28 pm 
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diego hernán escribió:
Correcto Salva, y si no mira la foto.

Imagen

Saludos.



De los pocos Linesur que hay ya sin TPA.


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NotaPublicado: Dom Feb 17, 2008 11:00 pm 
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Hay bastantes PB's de 3'7 m de Linesur, los repintados de Eurolines-Linesur, que circulan en la línea Sevilla-Algeciras

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ESTO ES UN FORO... NO UN MÓVIL ¿Por qué no escribir de una manera comprensible para que los humanos lo podamos entender? :)
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NotaPublicado: Dom Feb 17, 2008 11:08 pm 
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Kino escribió:
Hay bastantes PB's de 3'7 m de Linesur, los repintados de Eurolines-Linesur, que circulan en la línea Sevilla-Algeciras



¡Ahhhh! Pues yo en Córdoba no había visto ninguno (salvo los más largos de doble eje trasero).


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NotaPublicado: Sab Feb 23, 2008 2:38 pm 
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Kino escribió:
Y ya por último, este Irizar Everest con motor MAN en Sancluar. Tiene matrícula Cordobesa, y no ha sido colocado el TPA.
Saludos!!! y espero que gusten las fotos a pesar de la luminosidad de la estación!


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El Irizar Everest que anda por Córdoba tiene mejor aspecto:

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Por cierto, las matrículas de ambos son casi correlativas; falta un número entre medias, que presumo que también será un Irizar Everest.


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NotaPublicado: Sab Feb 23, 2008 2:43 pm 
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aelarza escribió:
Kino escribió:
Hay bastantes PB's de 3'7 m de Linesur, los repintados de Eurolines-Linesur, que circulan en la línea Sevilla-Algeciras



¡Ahhhh! Pues yo en Córdoba no había visto ninguno (salvo los más largos de doble eje trasero).




Yo es que en Córdoba los Irizar PB que veo son de 3'5 metros de altura; como éste:

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La mayoría con la puerta trasera detrás, por cierto.



Por otro lado, aquí tenéis el Irizar PB ex-Priego; éste sí es de 3'7 metros de altura, y con motor MAN:

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NotaPublicado: Dom Feb 24, 2008 5:58 pm 
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Volvo B12 con carroceria Century II de Irizar, saliendo del Puerto de Algecirás, con destino a Jeréz y Sevilla (10.01.2001).


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Slds




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Alguien tiene fotos del Scania K113 carroceria Grinder UNICAR de Portillo, le estaré muy agradecido. También me vale cualquier foto o información de AUTOMOVILES PORTILLO.
Muchas gracias


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NotaPublicado: Dom Feb 24, 2008 10:30 pm 
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autobusespmi escribió:
Volvo B12 con carroceria Century II de Irizar, saliendo del Puerto de Algecirás, con destino a Jeréz y Sevilla (10.01.2001).


Imagen


Slds






¡Qué bonitos estaban sin el TPA!


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NotaPublicado: Lun Feb 25, 2008 11:05 am 
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Un MAN Irizar Century II (1606 BJF):

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La foto está hecha en la estación de autobuses de Córdoba.


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NotaPublicado: Vie Feb 29, 2008 7:44 pm 
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Bueno, aquí dejo otro cochecito de Linesur en la estación de Jerez de la Frontera.
Es de esta misma tarde, a las 17,00 horas, así que más rapidez.... imposible...
Se trata de un MAN ¿14,220? con carrocería Hispano Carrocera V.O.V. con frontal original M.A.N., que realiza la línea semiurbana de las pedanías de Jerez de la Frontera. Es evidentemente, un coche de segunda mano, aunque no tan reciente como el Castrosua que puse con anterioridad.
Como detalle, las líneas de las pedanías tienen el escudo de Jerez de la Frontera en los laterales, en la cabecera.
Espero que os guste.
Saludos!!

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NotaPublicado: Vie Feb 29, 2008 11:14 pm 
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Kino escribió:
Bueno, aquí dejo otro cochecito de Linesur en la estación de Jerez de la Frontera.
Es de esta misma tarde, a las 17,00 horas, así que más rapidez.... imposible...
Se trata de un MAN ¿14,220? con carrocería Hispano Carrocera V.O.V. con frontal original M.A.N., que realiza la línea semiurbana de las pedanías de Jerez de la Frontera. Es evidentemente, un coche de segunda mano, aunque no tan reciente como el Castrosua que puse con anterioridad.
Como detalle, las líneas de las pedanías tienen el escudo de Jerez de la Frontera en los laterales, en la cabecera.
Espero que os guste.
Saludos!!

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¡Qué chiquitín, qué gracioso! jejejejeje :wink:

Por cierto, sugiero a los administradores a que cambien el nombre de este hilo, si les parece oportuno. Yo le puse Linesur (en Córdoba), pero veo que estamos poniendo coches de Linesur de las tres bases (Cördoba, Jerez y Sevilla), así que estaría bien rebautizar el hilo. Gracias :wink:


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NotaPublicado: Sab Mar 01, 2008 12:30 am 
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Ese man pertenecia al servicio urbano de San Lucar de Barrameda


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NotaPublicado: Sab Mar 01, 2008 9:24 pm 
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AL OTRO LADO DEL CHARCO escribió:
Ese man pertenecia al servicio urbano de San Lucar de Barrameda


Efectivamente, un ex Tuzsa de Sanlucar, ante la llegada de los Burillo a esta población.

Saludos!!!!!!!!!!!!!

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NotaPublicado: Mar Mar 04, 2008 4:05 pm 
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Un Irizar Century II de 13 metros, con motor MAN (matrícula 1614 BJF):

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Lástima que la foto haya salido un poco oscura.


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NotaPublicado: Sab Mar 08, 2008 3:47 pm 
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La iluminación es pésima, pero bueno.... Un Volvo Irizar Century II (matrícula: CO-5843-AX):

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