Jorge,¿te fijaste si aparecia la palabra "Sagitario" en los laterales?
El 2014 lo tengo fotografiado en Laviana y si,es un Beulas Sagitario matricula M-OG

Buenas noches. Me gustaría saber dos cosas Jorge ¿Podrias decirme que empresa de San Sebastian están los Vitas? ¿Tienes alguna foto del 1141?.Gracias y un saludo.

¿Van a traer buses nuevos? O ya los han traido.

El bus urbano del pueblo de Elda (Alicante) y/o Novelda (Alicante) la carroceria es Noge verdad??? Salu2
Es el num. 2621

Carroceria Noge Sprinter concretamente,Ruben
Se difetencia bastante del Klima gracias a la trasera

En TVA hay muchos Vita a los que estan quitando rótulos de ALSA,tanto con propulsores 0303 como 0404. Varios Urbanos, y lo que mas mas me llama la atención un Susundegui Sideral de la clase Eurobus, que esta en talleres, yo no se si es para repintarlo de Alsa normal o que van a hacer con el.

Lo de los Vita creia que hasta final de año no se deshacian de ellos,pero veo que les corre algo de prisa.
Los Vita con O303 el mas viejo tiene los 16 (0896) y alguno tiene 15 (0899).Sobre el Sideral me imagino que puede que sea el 2002 que,al ser relegado de Eurobus,paso a hacer discreccionales

Los primeros Vita están cumpliendo ahora los 15 años. Los están retirado por política de empresa, no por edad. De hecho es bastante probable que una buena parte de los O-404 que se adquirieron posteriormente se retiren bastante antes de los 16 años. Coches con matrícula M-TL se han retirado y alguno posterior también. De los O-303 el vita más viejo por matrícula creo que es el 898 (M-0438-PJ) y el más nuevo el 902 (M-1197-PL), ambos del año 93 creo. Otros coches del año 93, como los primeros O-404 (911, 913, 920, 921, 923, 931, 932, 933, 934,...) ya fueron retirados en 2001 antes de cumplir los 16.

A todo esto me esta surgiendo una duda: Para sustiuir a los O303 y O404 Hispano Vita de numeracion baja...¿los sustitutos seran los Stylo de numeracion baja o los Vita de serie alta como el 1459?

Bueno aqui va una foto de uno de los ultimos Susundegui Sideral que compro Alsa concretamente el número 2663.


Saludos

A medio plazo la dinámica de ALSA será acabar con la antigua costumbre de ir relegando los coches a servicios más cortos y locales a medida que cumplen años. Algo que forzará este cambio es que desde el año 2001 la mayor parte de las compras de vehículos se hace mediante fórmulas de renting que prevén la renovación periódica de los vehículos. Cuando se vayan jubilando todos los coches que están adquiridos en propiedad y ya sobradamente amortizados, se sustituirán por vehículos nuevos o de corta edad para todos los servicios. En estos momentos líneas como Gijón-Oviedo directo, Gijón-Oviedo paradas, Gijón-Avilés directo, Avilés-Oviedo directo, Avilés-Oviedo paradas,... ya se explotan con vehículos nuevos o seminuevos. A la larga esto ocurrirá en todas las líneas.
Antes no era así. Sin ir más lejos, en el año 2001, cuando yo llevaba parte de los servicios con origen en Gijón, Gijón-Oviedo directo se explotaba con el 584,585,586,587,588,433 y 1232, coches todos ellos retirados de servicios nacionales e internacionales. Para Gijón-Avilés paradas teníamos el 514 y 515, para Oviedo paradas, el 502 (ex-calebús) y el 478,... y así con todos. Creo que estamos en periodo de tránsito de una política de explotación a otra.

Bonito Sideral 2000, esta linea que tiene aora Alsa la verdad es que moderniza algo mas la decoracion...Gracias por la foto Manu

Muy bonito ese sunsundegui de alsa.

Los Vita o303 van desde el 894 a 903. La matrícula del 894,895,897,898,899 y 903 es M-PJ el resto es M-PL y están matriculados respectivamente en Marzo y Abril del 94. Por lo que estais comentando el bus con numeración más baja debe de ser el 953, y por Gijón el más bajo es el 1008, y han traído el 1268,1269, 1607 y 1778. Un saludo.