Exacto, esos Castrosua CS40 Magnus S estabán anteriormente pintados en color plata 1ª decoración CTSA en Portillo.

UN SALUDO.

Gracias por las fotos de Portillo Kino y Scania112.Son muy buenas .Saludos

Excelente reportaje Scania 112 y por fin sabemos donde ha ido a parar el 676, jejejeje... muchas gracias Kino.

Bueno, hoy voy a dejar dos perlitas, espero cumplir las espectativas de mi busqueda de fotos antiguas de portillo. Ahi van:

SERIE 395-401 Pegaso 5023 DL/5 con carroceria 1300AN de UNICAR y matricula MA-Y, del año 1985. Esta foto es una ampliación y se puede apreciar que lleva los colores de Olmedo. Fue uno de los 5023 que compró Olmedo a Portillo. Es la única foto que he podido encontrar. Espero que sirva de testigo del pasado. Lástima que no tenga una con los colores de Portillo.



SERIE 407-408 Setra Seida S 215 HD con motor pegaso 310 c.v.. Fueron los dos últimos Setra que adquirió Portillo. Sin duda uno autocares excelentes,en cuanto a resistencia y durabilidad. La última vez que viaje en uno de ellos fue en 1995, haciendo un Malaga-Algeciras en ruta. La foto que os dejo es la presentación del autocar en el Salon de Barcelona de 1985.



slds

Os dejo otro regalo más.


SERIE 409-411 Pegaso 5036 S/1 con carroceria grinder I de UNICAR y matricula MA-AC.

Esta serie se componia de 3 autobuses, adquiridos en 1986. En su época se trataba de klos primeros autocares GRAN TURISMO, y es el predecesor de muchos de los actuales autobuses. Con gran capacidad de maletero y empujado por un potente motor pegaso de 310 c.v., hacian de estos coches unos auténticos vehículos de lujo. En sus inicios realizaban el servicio Málaga-Algeciras, que estuvieron realizando hasta principios de los 90. A mediados de los noventa y hasta su retirada, estuvieron cubriendo las lineas de la sierra.


nº409 estacionado en la terminal de Portillo en Algeciras (foto realizada desde el interior de la terminal). La segunda foto esta tomada en 1996, y procedia de Alhaurín El Grande.



nº410 foto tomada de un catálogo de pegaso y que nos permite ver el frontal del autobús. Por cierto... que nuevecito!!! Lástima que con el tiempo el embellecedor de los faros lo perdieran, al igual que paso con el resto de modelos grinder que vinieron después.




slds

Hay que quitarse el sombrero autobusespmi,unas fotos dignas de enmarcar .Saludos

Unas fotos de autocares de Portillo saliendo de la estación de Málaga:

Oye Fran... una pregunta, tu camara tiene zoom? Es para que salga más encuadrado el coche... porque están muy bien las fotos, pero salen un poco... perdidas en lo grande de la foto... o bien., esperar unos segundos y haceles las fotos justo cuando lo tengas enfrente tuya.

Sugerencias de un sufridor de muuuchas fotos jeje.

UN SALUDO.

si eso me pasa a mi me pongo muy nervioso al hacer la foto que la hago tan rapido que a veces ni sale el bus de lo lejos que esta

Ardua es la tarea de un buen cazador de fotos. Siempre que veo mis primeras fotos me dan ganas de llorar, por no haberlas exo mejor. Pero bueno, esto solo lo soluciona la práctica.

slds

El 696 y 697 son dos Scania N94 articulados con carroceria cs.40 city II de Castrosua, procedentes de la Empresa Turística de Transportes (ETASA). Al parecer estos vehículos no fueron los ideales para los servicios que tenia que realizar y opto por venderlos.

Estos coches tienen matriculas 5367-CFJ y el 0970-CFH y los compro Portillo para prestar servicio en el aeropuerto de Málaga al ganar el concurso convocado por Aena.




slds

¿Alguien tiene fotos de ellos en Portillo?

Slds

Alguien sabe si han dado más coches de baja en Portillo??? ahora que ha acabado la temporada y con las nuevas incorporaciones de este verano me huelo que se darán bastantes coches de baja, no?

slds

Estos coches no han circulado en lineas de Portillo. Se adquirieron expresamente para realizar el transporte gratuito de pasajeros de AENA, debido a las obras de la nueva terminal y el nuevo parking. Una vez que acabe las obras, y por tanto, la concesión adjudicada por AENA, se vera lo que pasa con estos coches.

slds

Ultimamente tengo un poco olvidado a Portillo, asi que retomaré el tema por donde lo deje. Seguiré con el repaso que hacia de la empresa durante la decada de los ochenta




SERIE 412-415 Pegaso 5036 S/1 con carroceria everest I de IRIZAR y matricula MA-AB.

Esta serie se componia de 4 autobuses, adquiridos en 1986. En sus inicios, y como tiene por costumbre Portillo, estos coches realizaban el servicio Málaga-Algeciras, que estuvieron realizando hasta principios de los 90. A mediados de los noventa y hasta su retirada, estuvieron cubriendo las lineas de la sierra, al igual que sus compañeros, los 5036 Grinder. Creo que fueron los primeros autobuses carrozados por IRIZAR que tuvo Portillo y no fue hasta 1992 que volvió a tener coches carrozador por IRIZAR, con el century I.
Desgraciadamente no tengo ninguna foto decente de esta serie. La foto que dejo es un mero testigo de su presencia en Portillo.


nº414 foto tomada en la estación de autobuses de Málaga, realizando alguno de los servicios a la sierra. Cuando tome la foto, este coche ya tenia de 10 años sobre su espalda.




slds